کد خبر:
۸۴۵۳۷ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
معاون سازمان تعزیرات حکومتی:
هر گونه افزایش قیمت در بازار خودرو غیرقانونی است
پدال نیوز: معاون رئیس سازمان تعزیرات حکومتی کشور گفت: هر گونه افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی غیر قانونی است و متاسفانه تاکنون هیچ شکایتی از سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، صنعت، معدن و تجارت و اتحادیه ها به ما نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدعلی اسفنانی گفت: مدتی است که در بحث قیمت خودروهای داخلی و خارجی با افزایش قیمت یا عرضه نکردن خودرو مواجه هستیم و اگرچه قانون نظارت بر این موارد و رسیدگی به اختلافات آنها را به عهده برخی از سازمان ها گذاشته است اما این به این معنا نیست که سازمان تعزیرات در این زمینه ورود نکنند.
وی گفت : سازمان تعزیرات حکومتی کاملاً آمادگی دارد که در بحث گرانفروشی در راستای تکالیف قانونی خود اقدام کند.
اسفنانی افزود: آنچه که بررسی ها نشان می دهد چه خودروساز داخلی و چه خودروهای مونتاژی و چه خودروهای وارداتی تاکنون مجوزی برای افزایش قیمت نداشته اند و هر نوع افزایش قیمت خلاف قانون است و برخورد می شود.
معاون رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: قانون در بحث حمایت از حقوق مصرف کنندگان موضوع را روشن کرده است و مراجعی در این خصوص مسئولیت دارند و اگر در این بخش فروش به صورت عمده صورت گرفته خلاف قانون بوده است و اگر فروش مازاد بر قیمت واقعی به ما اعلام شود با متخلفان برخورد می کنیم و اگر افرادی به صورت فردی هم شکایت کنند از مصادیق گرانفرشی است و برخورد می شود.
اسفنانی در پاسخ به سوالی مبنی براین که آیا می شود این گونه گفت که هر گونه افزایش قیمت در سال 97 غیر قانونی است و قیمت ها باید به سال 96 برگردد؟ افزود: خودروهایی که وارد شده همه با ارز سال 96 وارد شده و پس از آن هم اتفاق جدیدی نیافتاده است که بخواهد افزایش قیمت داشته باشد و ارزش افزوده ای هم به آن اضافه نشده و افزایش قیمت خودرو های داخلی هم منوط به طی مراحل قانونی است که تاکنون مجوزی در این باره صادرنشده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مبلغ اضافه ای که افراد پرداخت کرده اند به آنها مسترد می شود؟ گفت: در همه مواردی که گران فروشی مطرح است و شاکی شکایت می کند از تکالیف شعب تعزیرات این است که هم گران فروش را مجازات وهم خسارت شاکی را جبران کند و قطعاً مازاد قیمت واقعی به مشتری برگردانده خواهد شد.
اسفنانی در پاسخ به سوالی مبنی براینکه آیا تاکنون اتحادیه های مرتبط با خودرو شکایتی در بحث گرانفروشی به تعزیرات کرده اند؟ گفت: نه تنها از طرف اتحادیه ها بلکه از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و صنعت، معدن وتجارت نیز شکایتی به ما نرسیده است و فقط افرادی به صورت فردی شکایت کرده اند که رسیدگی می شود.
وی گفت : سازمان تعزیرات حکومتی کاملاً آمادگی دارد که در بحث گرانفروشی در راستای تکالیف قانونی خود اقدام کند.
اسفنانی افزود: آنچه که بررسی ها نشان می دهد چه خودروساز داخلی و چه خودروهای مونتاژی و چه خودروهای وارداتی تاکنون مجوزی برای افزایش قیمت نداشته اند و هر نوع افزایش قیمت خلاف قانون است و برخورد می شود.
معاون رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: قانون در بحث حمایت از حقوق مصرف کنندگان موضوع را روشن کرده است و مراجعی در این خصوص مسئولیت دارند و اگر در این بخش فروش به صورت عمده صورت گرفته خلاف قانون بوده است و اگر فروش مازاد بر قیمت واقعی به ما اعلام شود با متخلفان برخورد می کنیم و اگر افرادی به صورت فردی هم شکایت کنند از مصادیق گرانفرشی است و برخورد می شود.
اسفنانی در پاسخ به سوالی مبنی براین که آیا می شود این گونه گفت که هر گونه افزایش قیمت در سال 97 غیر قانونی است و قیمت ها باید به سال 96 برگردد؟ افزود: خودروهایی که وارد شده همه با ارز سال 96 وارد شده و پس از آن هم اتفاق جدیدی نیافتاده است که بخواهد افزایش قیمت داشته باشد و ارزش افزوده ای هم به آن اضافه نشده و افزایش قیمت خودرو های داخلی هم منوط به طی مراحل قانونی است که تاکنون مجوزی در این باره صادرنشده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مبلغ اضافه ای که افراد پرداخت کرده اند به آنها مسترد می شود؟ گفت: در همه مواردی که گران فروشی مطرح است و شاکی شکایت می کند از تکالیف شعب تعزیرات این است که هم گران فروش را مجازات وهم خسارت شاکی را جبران کند و قطعاً مازاد قیمت واقعی به مشتری برگردانده خواهد شد.
اسفنانی در پاسخ به سوالی مبنی براینکه آیا تاکنون اتحادیه های مرتبط با خودرو شکایتی در بحث گرانفروشی به تعزیرات کرده اند؟ گفت: نه تنها از طرف اتحادیه ها بلکه از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و صنعت، معدن وتجارت نیز شکایتی به ما نرسیده است و فقط افرادی به صورت فردی شکایت کرده اند که رسیدگی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!