اکو رالی "پاریس پرسپولیس" دوباره به تعویق افتاد
پدال نیوز: مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از به تعویق افتادن زمان برگزاری اکورالی پاریس - پرسپولیس تا بهار سال ۹۵ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابوالقاسم ایرجی دلیل به تعویق افتادن این اکو رالی را تامین نشدن اعتبار مالی لازم اعلام کرد وگفت: ما تمام کارهای فنی را برای برگزاری این رالی انجام داده بودیم، اما فقط به این دلیل که کانون اعتبارات کافی در اختیار نداشت، قرار بر این شد اسپانسرهایی جذب شوند که این اتفاق نیفتاد و رالی به تعویق افتاد.
مجری فرانسوی این اکو رالی (Gran Tourism Organization) پیشتر گفته بود: ما اسپانسر خود را جذب کردهایم و منتظریم طرف ایرانی به تعهدات خود عمل کند.
طرف فرانسوی این پروژه همچنین این نکته را یادآور شده بود که این اکو رالی با محوریت ایران برنامهریزی شده است و اجرای آن بدون حامی ایرانی قابل توجیه نیست.
قرار بود نخستین «اکو رالی پاریس - پرسپولیس» 13 مهرماه 93 از سوی یک شرکت فرانسوی با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران و با حضور 40 تا 80 خودرو برگزار شود که مشکلات مالی اجرای آن را نزدیک به دو سال به تعویق خواهد انداخت.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به ایسنا گفت: زمان اجرای این اکو رالی فقط به تعویق افتاده است. ما آن را در اولین فرصت اجرا میکنیم. در تلاش هستیم آن را تا بهار 1395 برگزار کنیم.
رالی پاریس - پرسپولیس برای اولین و آخرینبار در سال 1971 برگزار شد و بعد از آن به دلیل شرایط سیاسی متوقف شد. مجریان فرانسوی آن پروژه پس از تغییر شرایط سیاسی ایران بار دیگر تصمیم گرفتند خاطرات آن رالی را پس از چهار دهه زنده کنند که البته در محتوای آن تغییراتی ایجاد کردند تا متناسب با شرایط زیست در کرهی زمین باشد.
رالی پاریس پرسپولیس این بار عنوان اکو رالی گرفته و قرار است خودروهای شرکتکننده شاخصهای محیط زیست را در زمان اجرای این رالی رعایت کنند.
براساس اظهارات پاسکال رستانی مدیرعامل شرکت فرانسوی Gran Tourism Organisation (مجری فرانسوی این پروژه) برندهی این رالی رانندهای است که بنزین کمتری مصرف کرده، اخلاق رانندگی را رعایت کرده، به مقررات کشورهای میزبان احترام گذاشته و به ارزشهای محیط زیست اهمیت داده باشد.
مجری فرانسوی این اکو رالی (Gran Tourism Organization) پیشتر گفته بود: ما اسپانسر خود را جذب کردهایم و منتظریم طرف ایرانی به تعهدات خود عمل کند.
طرف فرانسوی این پروژه همچنین این نکته را یادآور شده بود که این اکو رالی با محوریت ایران برنامهریزی شده است و اجرای آن بدون حامی ایرانی قابل توجیه نیست.
قرار بود نخستین «اکو رالی پاریس - پرسپولیس» 13 مهرماه 93 از سوی یک شرکت فرانسوی با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران و با حضور 40 تا 80 خودرو برگزار شود که مشکلات مالی اجرای آن را نزدیک به دو سال به تعویق خواهد انداخت.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به ایسنا گفت: زمان اجرای این اکو رالی فقط به تعویق افتاده است. ما آن را در اولین فرصت اجرا میکنیم. در تلاش هستیم آن را تا بهار 1395 برگزار کنیم.
رالی پاریس - پرسپولیس برای اولین و آخرینبار در سال 1971 برگزار شد و بعد از آن به دلیل شرایط سیاسی متوقف شد. مجریان فرانسوی آن پروژه پس از تغییر شرایط سیاسی ایران بار دیگر تصمیم گرفتند خاطرات آن رالی را پس از چهار دهه زنده کنند که البته در محتوای آن تغییراتی ایجاد کردند تا متناسب با شرایط زیست در کرهی زمین باشد.
رالی پاریس پرسپولیس این بار عنوان اکو رالی گرفته و قرار است خودروهای شرکتکننده شاخصهای محیط زیست را در زمان اجرای این رالی رعایت کنند.
براساس اظهارات پاسکال رستانی مدیرعامل شرکت فرانسوی Gran Tourism Organisation (مجری فرانسوی این پروژه) برندهی این رالی رانندهای است که بنزین کمتری مصرف کرده، اخلاق رانندگی را رعایت کرده، به مقررات کشورهای میزبان احترام گذاشته و به ارزشهای محیط زیست اهمیت داده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش