کد خبر:
۸۴۴۴۸ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
یک نماینده مجلس خبرداد
طرح مجلس برای رفع مشکل بیمه رانندگان تاکسی
پدال نیوز- نماینده مجلس دهم تفکیک وظایف شهرداری و تاکسیرانی برای ارائه خدمات تعمیرگاهی و پیگیری بیمه به رانندگان را از مهم ترین محورهای طرح تفکیک وظایف تاکسیرانی وابسته به شهرداریها و شرکتهای تعاونی تاکسیرانی در سطح کشور دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مهراد بائوج لاهوتی در بیان علل پیشنهاد و تصویب یک فوریت طرح تفکیک وظایف تاکسیرانی وابسته به شهرداریها و شرکتهای تعاونی تاکسیرانی در سطح کشور که روز گذشته در صحن مجلس صورت گرفت گفت: در تاکسیرانی یک وظیفه حاکمیتی یا سیاستگذاری و نظارت وجود دارد و یک سری وظایف خدماتی نیز همچون ایجاد تعمیرگاه یا تعمیر قطعات یدکی یا پیگیری حق بیمه رانندگان تاکسی وجود دارد.
نماینده مردم لنگرود درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته در قانون بخشهایی که باید به این دو مهم بپردازند مشخص نبوده و در این خصوص ابهام وجود داشت، کما اینکه مشخص نبود که آیا باید شهرداری تمام این اقدامات را انجام دهد یا سهم تاکسیرانی به کدام یک از این این دو مورد برمیگردد، چرا که در این حوزه تفکیک وظایف به خوبی صورت نگرفته بود.
این نماینده مردم درمجلس دهم، تصریح کرد: ما در این طرح مشخص کردهایم که وظیفه حمل و نقل درون شهری برعهده شهرداری است که باید بر روند آن نظارت کرده و سیاستگذاریهای لازم را در این خصوص انجام دهد، چرا که این نهاد وظیفه حاکمیتی این حوزه را برعهده دارد.
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس، یادآورشد: البته شهرداری اقدامات خدماتی در حوزه تاکسیرانی را انجام نمیداد و بخشی که باید به رفع نیازهای این مهم بپردازد مشخص نبود، بنابراین رانندگان برای پیگیری بیمههایشان یا تامین قطعات مورد نیازشان با مشکلاتی مواجه بودند، بنابراین در این طرح آمده که پیگیری مباحثی که پیرامون خدمات بوده را باید اتحادیه مربوط به تاکسیرانی و تعاونیهایی که در این حوزه دارند، عهده دار شوند.
نماینده مردم لنگرود درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته در قانون بخشهایی که باید به این دو مهم بپردازند مشخص نبوده و در این خصوص ابهام وجود داشت، کما اینکه مشخص نبود که آیا باید شهرداری تمام این اقدامات را انجام دهد یا سهم تاکسیرانی به کدام یک از این این دو مورد برمیگردد، چرا که در این حوزه تفکیک وظایف به خوبی صورت نگرفته بود.
این نماینده مردم درمجلس دهم، تصریح کرد: ما در این طرح مشخص کردهایم که وظیفه حمل و نقل درون شهری برعهده شهرداری است که باید بر روند آن نظارت کرده و سیاستگذاریهای لازم را در این خصوص انجام دهد، چرا که این نهاد وظیفه حاکمیتی این حوزه را برعهده دارد.
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس، یادآورشد: البته شهرداری اقدامات خدماتی در حوزه تاکسیرانی را انجام نمیداد و بخشی که باید به رفع نیازهای این مهم بپردازد مشخص نبود، بنابراین رانندگان برای پیگیری بیمههایشان یا تامین قطعات مورد نیازشان با مشکلاتی مواجه بودند، بنابراین در این طرح آمده که پیگیری مباحثی که پیرامون خدمات بوده را باید اتحادیه مربوط به تاکسیرانی و تعاونیهایی که در این حوزه دارند، عهده دار شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!