آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۳۵۱
۰۹:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۲

پرچمداری فراری در بازار خودروهای خاص +تصاویر

پدال نیوز: یک مدل کلاسیک از فراری 250GTO با رنگ نقره‌ای و طرح بدنه مخصوص مسابقات، به قیمت ۷۰ میلیون دلار فروخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، فراری 250GTO یکی از زیباترین خودروهای کلاسیک دنیا است که بارها با قیمت‌های نجومی حراج شده است. مدتی قبل، یک دستگاه فراری 250GTO با قیمت ۳۸ میلیون دلار، رکورد گران‌ترین خودروی تاریخ را ثبت کرد. اما اخیراً همین مدل در نسخه‌ای دیگر، با قیمت خارق‌العاده‌ی ۷۰ میلیون دلار فروخته شد، تا رسماً گران‌ترین خودروی تاریخ صنعت خودروسازی نام گیرد.


مدل فروخته شده با شماره سریال 4153GT و بدون هیچگونه سابقه‌ی تصادف، به‌دلیل مقام‌های قهرمانی و شرکت در مسابقات اتومبیلرانی شناخته شده، یکی از باارزش‌ترین ۳۹ دستگاه تولیدی فراری 250GTO محصول سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ است.

 



این مدل برخلاف مدل‌های دیگر که قرمز رنگ هستند، با رنگ نقره‌ای و طرح مسابقه‌ای خودنمایی می‌کند. علاوه بر این موارد، فراری 250GTO مورد نظر با شرکت داشتن در مسابقات جاده‌ای، پیست، رالی، استقامتی و هیل کلایمب یکی از باسابقه‌ترین مدل‌های تولیدی این برند ایتالیایی است. این مدل در دو سال اول پس از تولید در اختیار تیم‌های مسابقه‌ی مشهور بلژیک «انکوره فراکورشامپس» و «اکیپ نسیونال بلژ» بود که درواقع رنگ نقره‌ای و زرد، یادگار آن دوران و طرح مخصوص این تیم‌ها است.

گران‌ترین خودروی تاریخ در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز سال ۱۹۶۳ با رانندگی پیر دومی و لئون درنیر به مقام چهارم و در مسابقات استقامی توردوفرانس سال ۱۹۶۴ با هدایت لوسین بیانچی و جورجس برگر به مقام قهرمانی رسیده است. فقط در سال ۱۹۶۴، این مدل در ۱۴ مسابقه‌ی اتومبیلرانی مختلف از جمله گرن‌پری آفریقا شرکت داده شده است. در سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۹، این مدل خاص از فراری 250GTO در اختیار ایجون باتورونه به مسابقات اسپانیا وارد شد.

 



تا سال ۱۹۸۰ و مالکیت هنری چامبون فرانسوی، فراری 250GTO استراحت کرد. پس از شرکت در چند رویداد خودروهای کلاسیک و رالی، سال ۱۹۹۷ فراری در اختیار نیکولاس اسپرینگر سوئدی قرار گرفت. پس از شرکت در همایش خودروهای کلاسیک گوودوود، هر گرو اهل آلمان با قیمت ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار فراری 250GTO را خریداری کرد. سه سال بعد این مدل در گاراژ کلکسیونر آلمانی، کریستین گلازل پارک شد.

پس از بازسازی کامل فنی، در دهه‌ی ۱۹۹۰ توسط کارگاه DK Engineering انگلستان، هفته‌ی گذشته دیوید مک‌نیل آمریکایی، کلکسونر مشهور خودروهای فراری و مدیرعامل شرکت WeatherTech، با پرداخت مبلغ ۷۰ میلیون دلار این مدل خاص را در اختیار گرفت. فراری 250GTO که امروز به‌عنوان بهترین خودروی تاریخ این برند شناخته می‌شود در دو سری تولید شد.

عدد 250 در نام این مدل، به حجم پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳ لیتری آن (هر سیلندر ۲۵۰ سی‌سی) با قدرت ۳۰۰ اسب بخار اشاره دارد. جالب است بدانید که فراری 250GTO در دهه‌ی ۱۹۶۰، با قیمت۱۸ هزار دلار (در آن سال‌ها بسیار بالا محسوب می‌شد) به فروش رسید. در فهرست گران‌ترین خودروهای تاریخ، فراری با ۷ محصول که ۳ مورد از آن‌ها مدل‌های مختلف 250GTO هستند، پیشتار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد