بنزین سهمیه بندی و دو نرخی می شود؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون بودجه مجلس، توضیحاتی پیرامون بازگشت مجدد کارت سوخت به جایگاه ها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد حسینی با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر لزوم استفاده از کارت های سوخت شخصی در جایگاه های سوخت، گفت: کارت سوخت براساس مصوبه مجلس و تاکید در برنامه ششم توسعه به قوت خود حفظ شده است، اما این موضوع که استفاده از کارت سوخت شخصی یا جایگاه به دلیل تک نرخی بودن سوخت تاکنون تفاوتی نداشت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر میزان حجم مصرف سوخت در کشور افزایش یافته و مباحث کنترل سوخت مطرح است و و از آن سو بحث نیاز به واردات بنزین هستیم که این میزان مصرف و واردات در شرلیط کنونی باید مدیریت شود.
استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است
وی با بیان اینکه دولت با اختیاراتی که داشته به این نتیجه رسیده که باید مدیریت بهتری در بحث مصرف و واردات سوخت داشته باشد، ادامه داد: امروز حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است، لذا امروز با توجه به خروج آمریکا از برجام، تحریم هایی که صورت گرفته و خروج شرکت های بزرگ نفتی از کشور این تدبیر از سوی دولت شکل گرفته است که به مشل برخورد نکنیم.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: هنوز هیچ موضوعی درباره سهمیه بندی بنزین اعلام نشده است، لذا اگر این اتفاق رخ دهد باید نرخ مجدد اعلام شده تا بنزین دو نرخی شود.
وزارت نفت نیز به دلیل ایجاد فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است
وی با بیان اینکه وزارت نفت نیز به دلیل فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است، افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: باید منتظر ماند و مشاهده کرد که تصمیم دولت برای استفاده مجدد از کارت سوخت چیست.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر میزان حجم مصرف سوخت در کشور افزایش یافته و مباحث کنترل سوخت مطرح است و و از آن سو بحث نیاز به واردات بنزین هستیم که این میزان مصرف و واردات در شرلیط کنونی باید مدیریت شود.
استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است
وی با بیان اینکه دولت با اختیاراتی که داشته به این نتیجه رسیده که باید مدیریت بهتری در بحث مصرف و واردات سوخت داشته باشد، ادامه داد: امروز حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است، لذا امروز با توجه به خروج آمریکا از برجام، تحریم هایی که صورت گرفته و خروج شرکت های بزرگ نفتی از کشور این تدبیر از سوی دولت شکل گرفته است که به مشل برخورد نکنیم.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: هنوز هیچ موضوعی درباره سهمیه بندی بنزین اعلام نشده است، لذا اگر این اتفاق رخ دهد باید نرخ مجدد اعلام شده تا بنزین دو نرخی شود.
وزارت نفت نیز به دلیل ایجاد فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است
وی با بیان اینکه وزارت نفت نیز به دلیل فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است، افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: باید منتظر ماند و مشاهده کرد که تصمیم دولت برای استفاده مجدد از کارت سوخت چیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود