بنزین سهمیه بندی و دو نرخی می شود؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون بودجه مجلس، توضیحاتی پیرامون بازگشت مجدد کارت سوخت به جایگاه ها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد حسینی با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر لزوم استفاده از کارت های سوخت شخصی در جایگاه های سوخت، گفت: کارت سوخت براساس مصوبه مجلس و تاکید در برنامه ششم توسعه به قوت خود حفظ شده است، اما این موضوع که استفاده از کارت سوخت شخصی یا جایگاه به دلیل تک نرخی بودن سوخت تاکنون تفاوتی نداشت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر میزان حجم مصرف سوخت در کشور افزایش یافته و مباحث کنترل سوخت مطرح است و و از آن سو بحث نیاز به واردات بنزین هستیم که این میزان مصرف و واردات در شرلیط کنونی باید مدیریت شود.
استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است
وی با بیان اینکه دولت با اختیاراتی که داشته به این نتیجه رسیده که باید مدیریت بهتری در بحث مصرف و واردات سوخت داشته باشد، ادامه داد: امروز حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است، لذا امروز با توجه به خروج آمریکا از برجام، تحریم هایی که صورت گرفته و خروج شرکت های بزرگ نفتی از کشور این تدبیر از سوی دولت شکل گرفته است که به مشل برخورد نکنیم.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: هنوز هیچ موضوعی درباره سهمیه بندی بنزین اعلام نشده است، لذا اگر این اتفاق رخ دهد باید نرخ مجدد اعلام شده تا بنزین دو نرخی شود.
وزارت نفت نیز به دلیل ایجاد فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است
وی با بیان اینکه وزارت نفت نیز به دلیل فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است، افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: باید منتظر ماند و مشاهده کرد که تصمیم دولت برای استفاده مجدد از کارت سوخت چیست.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر میزان حجم مصرف سوخت در کشور افزایش یافته و مباحث کنترل سوخت مطرح است و و از آن سو بحث نیاز به واردات بنزین هستیم که این میزان مصرف و واردات در شرلیط کنونی باید مدیریت شود.
استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است
وی با بیان اینکه دولت با اختیاراتی که داشته به این نتیجه رسیده که باید مدیریت بهتری در بحث مصرف و واردات سوخت داشته باشد، ادامه داد: امروز حجم مصرف بنزین نسبت به تولید در پالایشگاه ها بسیار بالا است، لذا امروز با توجه به خروج آمریکا از برجام، تحریم هایی که صورت گرفته و خروج شرکت های بزرگ نفتی از کشور این تدبیر از سوی دولت شکل گرفته است که به مشل برخورد نکنیم.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: هنوز هیچ موضوعی درباره سهمیه بندی بنزین اعلام نشده است، لذا اگر این اتفاق رخ دهد باید نرخ مجدد اعلام شده تا بنزین دو نرخی شود.
وزارت نفت نیز به دلیل ایجاد فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است
وی با بیان اینکه وزارت نفت نیز به دلیل فساد مخالف دو نرخی شدن بنزین است، افزود: استفاده از کارت سوخت شخصی مدیریت شرایط آتی است تا مشکلی در صورت ایجاد تحریم های جدید برای کشور رخ ندهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: باید منتظر ماند و مشاهده کرد که تصمیم دولت برای استفاده مجدد از کارت سوخت چیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!