کد خبر:
۸۴۱۲۲ ۱۲:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
موج مخالفتها با تاکسیهای اینترنتی به بوشهر رسید
پدال نیوز- تاکسیهای اینترنتی معادلات بسیاری را در شهر تهران بر هم زدند و اکنون موج این کسبوکار نوپا به سایر شهرهای ایران رسیده است. موجی که با استقبال مردم و با اعتراض مخالفانش همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به پدال نیوز به نقل از مهر ، این روزها خبرهای جدیدی از بوشهر به گوش میرسد، شهری که به احتمال زیاد مقصد بعدی سرویس اسنپ خواهد بود. این بار نیز، همچون تجربه شهر کرمان، موج مخالفتها پیش از آغاز رسمی فعالیت اسنپ در یک شهر شروع شده است، موج مخالفتهایی که تاکید میکند: «یا اسنپ، یا تاکسی».
به گفته رضا فرشیان، رئیس اداره نظارت و بازرسی سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر بوشهر، چگونگی ادامه فعالیت تاکسیهای اینترنتی در این شهر در دست بررسی است. فرشیان میگوید: «با مسئول یکی از تاکسی اینترنتی صحبت و اعلام شده که بدون مجوز سازمان حملونقل در بوشهر فعالیت نکند. با این حال آنها اعلام کردند که از سازمان صنعت، معدن و تجارت و اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی مجوز فعالیت دارند. برای تصمیم گیری در این زمینه نشستهایی با حضور دادستان، حراست استانداری و فرمانداری بوشهر برگزار شده است. به تاکسیداران بوشهر پیشنهاد شده که در شرکتهای تاکسی اینترنتی فعالیت کنند، اما مسئولین تاکسیرانی با این موضوع مخالفت کردهاند.»
هم اسنپ، هم تاکسی
تاکسیهای اینترنتی وارد سبک زندگی مردم شدهاند و میتوان با یک گوشی و اپلیکیشن در شهرهای مختلف به سرعت درخواست خودرو داد و به مقصد رسید. اما کسبوکارهای کوچک و سازمانهای تاکسیرانی شهرهای مختلف چندان دل خوشی از استارتآپها ندارند.
علی قاضی، مدیر ارشد منطقهای اسنپ، درباره اعتراضها نسبت به آغاز فعالیت این سامانه در بوشهر میگوید: «ما اکنون در مرحله آمادهسازی و جذب رانندههای جدید در بوشهر هستیم. اما با کارشکنیها و اعتراضهای بسیاری مواجه شدهایم که گاهی متاسفانه جنبه درگیری فیزیکی نیز پیدا کرده است. در هر شهر از نیروهای بومی همان شهر استفاده کردهایم تا بتوانیم سریعتر جذب راننده داشته باشیم. اما مخالفتها به حدی است که نمیتوانیم اهداف روزانهمان را در زمینه جذب راننده پیش ببریم.»
تاکسیداران و کسبوکارهای کوچک کرایه خودرو معتقدند که اسنپ باعث نابودی مشاغل میشود. این در حالی است که تاکسیداران همچون رانندگان خودروهای عادی میتوانند در اسنپ ثبتنام کنند. رانندگان موسسههای کرایه خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیستند و به راحتی میتوانند در این تاکسی اینترنتی ثبتنام کنند.
با وجود مخالفتهایی که با فعالیت تاکسیهای اینترنتی میشود، شاهدیم که این سیستم به مدد استفاده از فناوری روز، نیازسنجی و بازاریابی مناسب توانسته است با قیمت پایینتر و سهولت دسترسی جامعه مخاطبان گستردهای را جلب کند و آنها را متقاعد ساخته است تا از این سرویس استفاده کنند.
به گفته رضا فرشیان، رئیس اداره نظارت و بازرسی سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر بوشهر، چگونگی ادامه فعالیت تاکسیهای اینترنتی در این شهر در دست بررسی است. فرشیان میگوید: «با مسئول یکی از تاکسی اینترنتی صحبت و اعلام شده که بدون مجوز سازمان حملونقل در بوشهر فعالیت نکند. با این حال آنها اعلام کردند که از سازمان صنعت، معدن و تجارت و اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی مجوز فعالیت دارند. برای تصمیم گیری در این زمینه نشستهایی با حضور دادستان، حراست استانداری و فرمانداری بوشهر برگزار شده است. به تاکسیداران بوشهر پیشنهاد شده که در شرکتهای تاکسی اینترنتی فعالیت کنند، اما مسئولین تاکسیرانی با این موضوع مخالفت کردهاند.»
هم اسنپ، هم تاکسی
تاکسیهای اینترنتی وارد سبک زندگی مردم شدهاند و میتوان با یک گوشی و اپلیکیشن در شهرهای مختلف به سرعت درخواست خودرو داد و به مقصد رسید. اما کسبوکارهای کوچک و سازمانهای تاکسیرانی شهرهای مختلف چندان دل خوشی از استارتآپها ندارند.
علی قاضی، مدیر ارشد منطقهای اسنپ، درباره اعتراضها نسبت به آغاز فعالیت این سامانه در بوشهر میگوید: «ما اکنون در مرحله آمادهسازی و جذب رانندههای جدید در بوشهر هستیم. اما با کارشکنیها و اعتراضهای بسیاری مواجه شدهایم که گاهی متاسفانه جنبه درگیری فیزیکی نیز پیدا کرده است. در هر شهر از نیروهای بومی همان شهر استفاده کردهایم تا بتوانیم سریعتر جذب راننده داشته باشیم. اما مخالفتها به حدی است که نمیتوانیم اهداف روزانهمان را در زمینه جذب راننده پیش ببریم.»
تاکسیداران و کسبوکارهای کوچک کرایه خودرو معتقدند که اسنپ باعث نابودی مشاغل میشود. این در حالی است که تاکسیداران همچون رانندگان خودروهای عادی میتوانند در اسنپ ثبتنام کنند. رانندگان موسسههای کرایه خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیستند و به راحتی میتوانند در این تاکسی اینترنتی ثبتنام کنند.
با وجود مخالفتهایی که با فعالیت تاکسیهای اینترنتی میشود، شاهدیم که این سیستم به مدد استفاده از فناوری روز، نیازسنجی و بازاریابی مناسب توانسته است با قیمت پایینتر و سهولت دسترسی جامعه مخاطبان گستردهای را جلب کند و آنها را متقاعد ساخته است تا از این سرویس استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها