آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۱۲۱
۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۹

سرنوشت خودروسازان باقیمانده در ایران چه می شود؟

پدال نیوز: تصمیم جنجالی ترامپ برای خروج از برجام باعث شد تا بسیاری از شرکت های خارجی که برای مکاری های طولانی مدت وارد ایران شده بودند به قول های خود وفادار نبوده و سریع بارشان را جمع کرده و به کشورشان بازگردند که تازه ترین نسخه آن شرکت PSA است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از به امضا رسیدن برجام، پژو پس از سال ها دوری از ایران به مقابل درب های ایران خودرو بازگشت تا این بار با شرایط جدید و تعهدات بیشتر فعالیت خود را آغاز کند اما پس از تصمیم خروج آمریکا از برجام دیری نپایید که پژو تصمیم خود برای خروج از ایران را اعلام کرد. این در حالی بود که مدل 2008 تازه وارد بازار شده است و برنامه برای مدل های دیگر در حال انجام بود.
 
در طول یک هفته گذشته شرکت های مختلفی خروج خود از ایران را اعلام کرده اند برای مثال به غیر از پژو شرکت های بوئینگ، توتال و جنرال الکتریک نیز تصمیم به ترک کشور گرفته اند. در این وضعیت اما مجله فوربس به بررسی 8 شرکت بزرگی که هنوز در ایران حضور دارند و سرنوشت احتمالی آن ها پرداخته است که در ادامه این گزارش به سراغ دو مورد از آن ها که به صنعت خودرو مربوط می شوند خواهیم رفت.
 
فولکس واگن از جمله آخرین شرکت هایی بود که پس از سال ها مذاکره بالاخره راضی شد تا محصولاتش را به ایران بیاورد. در حالی که چند نمونه سدان و شاسی بلند این محصول در حال ورود به بازار بود تصمیم آمریکا علنی شد. فولکس که تازه به بازار راه یافته و انتظار چنین وضعیتی را نداشت هنوز تصمیم خود را برای آینده همکاری با شریک ایرانی خود یعنی شرکت ماموت اعلام نکرده است و فعلا باید منتظر جواب نهایی این شرکت باشیم. با این حال زمزمه های مختلف مبنی بر خروج آن ها از ایران به عنوان یک شرکت دیگر شنیده میشود.
 
رنو دیگر شرکت فرانسوی حاضر در ایران است که در سال گذشته قراردادی چندین میلیون دلاری را با ایدرو به امضا رساند. با این که این قرارداد هنوز پس از مدت ها کش و قوس به امضای نهایی نرسیده اما رنو نیز به آینده امیدوار است و فعلا تصمیم خود برای ادامه همکاری با کشور را اعلام نکرده است.
 
پیش از این مدیرعامل رنو طی مصاحبه ای اعلام کرده بود که تصمیم رنو برای خروج از ایران به تصمیمات ترامپ و دولت آمریکا مربوط نیست و با بازگشت تحریم ها نیز آن ها به فعالیت خود ادامه خواهند داد. برنامه رنو برای ایران ساخت سالانه 350 هزار دستگاه خودرو است و آنها قصد دارند یک کارخانه مجزا در کشور ایران داشته باشند.
 
از دیگر شرکت های حمل و نقلی که شاید ذکر نام آن ها بیجا نباشد می توان به ایرباس اشاره کرد که به تازگی در حال تحویل دادن محصولات ایران است و اصلا قصد خروج از بازار ایران را ندارد. شرکت CRRC چینی که قرارداد ساخت واگن های مترو مشهد را داشت نیز هنوز تصمیم خود برای آینده را اعلام نکرده است.

خودورکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول