کد خبر:
۸۴۱۱۸ ۱۲:۲۲
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
بازار خودروهای خارجی نیازمند نظارت است
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: باید با تعیین سازوکارهای مناسب، نحوه قیمتگذاری خودروهایی که با ارز مبادلاتی وارد میشوند را کنترل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو ، درباره واردات خودروهای خارجی به کشور، اظهار کرد: با بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو در سال گذشته و باز شدن مقطعی آن در دی ماه سال ۹۶، خودرو جدیدی به کشور وارد نشده و در برخی از مدلهای کمبود عرضه دیده میشود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به علل افزایش قیمت برخی از خودروهای وارداتی در کشور، تصریح کرد: افزایش تعرفه خودروهای وارداتی، بسته بودن سیستم ثبت سفارش خودرو، نوسانات نرخ ارز و مشکلات موجود بر سر راه دریافت ارز مبادلاتی از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی است.
وی با انتقاد از افزایش تعرفه خودروهای وارداتی گفت: افزایش تعرفه و حذف کردن برخی خودروهای خارجی از جریان رقابت، موجب کاهش کیفیت خودروهای ساخت داخل میشود که در این میان هم مصرف کننده و هم تولیدکننده از این موضوع متضرر خواهند شد.
موتمنی با اشاره به حضور خودروهای چینی در کشور افزود: شرایط فروش خودروهای چینی در کنار سرمایهگذاری چین در خودروسازی، موجب کاهش قیمت آن نسبت به سایر تولیدات اروپایی شده است و زمینه را برای افزایش حضور خودروهای چینی در بازار کشور فراهم کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با انتقاد از افزایش خودروهای داخلی، اظهار کرد: افزایش قیمت خودروهای خارجی فرصت مناسبی برای تولیدکنندگان داخلی است که با افزایش فروش محصولات خود، بازار را به دست گیرند، اما با تصمیم افزایش قیمت خودروهای داخلی این فرصت را از دست خواهند داد.
وی با تأکید بر اینکه نظارت بر واردکنندگان خودرو که ارز دولتی دریافت میکنند الزامی است، تصریح کرد: خودرو به عنوان کالای اساسی نیازمند ارز دولتی است و باید با تعیین سازوکارهای مناسب نحوه قیمت گذاری خودروهایی که با ارز مبادلاتی وارد میشوند را کنترل کرد.
موتمنی در پایان با اشاره به غیرواقعی بودن قیمت خودروهای خارجی گفت: افزایش قیمت خودروهای خارجی حباب است و در صورت کاهش تعرفه و دریافت ارز دولتی قیمت آن واقعی خواهد شد.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به علل افزایش قیمت برخی از خودروهای وارداتی در کشور، تصریح کرد: افزایش تعرفه خودروهای وارداتی، بسته بودن سیستم ثبت سفارش خودرو، نوسانات نرخ ارز و مشکلات موجود بر سر راه دریافت ارز مبادلاتی از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی است.
وی با انتقاد از افزایش تعرفه خودروهای وارداتی گفت: افزایش تعرفه و حذف کردن برخی خودروهای خارجی از جریان رقابت، موجب کاهش کیفیت خودروهای ساخت داخل میشود که در این میان هم مصرف کننده و هم تولیدکننده از این موضوع متضرر خواهند شد.
موتمنی با اشاره به حضور خودروهای چینی در کشور افزود: شرایط فروش خودروهای چینی در کنار سرمایهگذاری چین در خودروسازی، موجب کاهش قیمت آن نسبت به سایر تولیدات اروپایی شده است و زمینه را برای افزایش حضور خودروهای چینی در بازار کشور فراهم کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با انتقاد از افزایش خودروهای داخلی، اظهار کرد: افزایش قیمت خودروهای خارجی فرصت مناسبی برای تولیدکنندگان داخلی است که با افزایش فروش محصولات خود، بازار را به دست گیرند، اما با تصمیم افزایش قیمت خودروهای داخلی این فرصت را از دست خواهند داد.
وی با تأکید بر اینکه نظارت بر واردکنندگان خودرو که ارز دولتی دریافت میکنند الزامی است، تصریح کرد: خودرو به عنوان کالای اساسی نیازمند ارز دولتی است و باید با تعیین سازوکارهای مناسب نحوه قیمت گذاری خودروهایی که با ارز مبادلاتی وارد میشوند را کنترل کرد.
موتمنی در پایان با اشاره به غیرواقعی بودن قیمت خودروهای خارجی گفت: افزایش قیمت خودروهای خارجی حباب است و در صورت کاهش تعرفه و دریافت ارز دولتی قیمت آن واقعی خواهد شد.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران