کد خبر:
۸۴۱۱۶ ۱۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
در نامه ای به رئیس دستگاه قضا:
واکنش گمرک به ادعای قاچاق 424 خودرو در بندر عباس
پدال نیوز-پیگیریهای انجام شده از مراجع رسمی حاکی است که گمرک ادعای قاچاق ۴۲۴ خودرو در بندر عباس را رد کرده و رسماً در مکاتباتی به مراجع قضایی اعلام نموده که تشریفات گمرکی این خودروها قانونی بوده و سندی برای قاچاق بودن این خودروها وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بر اساس متن نامه گمرک به رئیس دستگاه قضا، ادعای قاچاق 424 خودرو در بندر عباس رد شده و تاکید شده در حال حاضر سندی برای قاچاق بودن این خودروها وجود ندارد.براساس اسناد موجود در 12 دی ماه سال 1395 اعلام میشود: تعداد 424 دستگاه خودروی سواری طی 14 فقره اظهارنامه ورود قطعی از محل تعداد 7 فقره ثبت سفارش به صورت مجزا توسط دو شرکت واردکننده به گمرک شهیدباهنر اظهار شده است.از مجموع خودروهای مذکور در بند قبلی، تعداد 105 خودروی سواری طی 2 فقره اظهارنامه ورود قطعی به شماره کوتاژ 2416213، 2419315 از محل ثبت سفارشهای شماره 67747707 و 67767040 به گمرک شهیدباهنر بندرعباس اظهار و پس از انجام عملیات ارزیابی و رعایت کامل تشریفات گمرکی و بعد از پرداخت کلیه حقوق و عوارض متعلقه، منتهی به صدور پروانه الکترونیکی گردیده است.
براساس مکاتبه گمرک با مراجع عالی قضایی، خودروهای مذکور کلیه مجوزهای قانونی و مقرراتی را دریافت نموده و تمامی مشخصات از حیث نوع، مدل، شماره شاسی، شماره موتور و رنگ با اسناد ضمیمه اظهارنامه گمرک شهیدباهنر و لیست عدلبندی مطابقت داشته است.
پس از صدور پروانه گمرکی برای هر 2 فقره اظهارنامه، در تاریخ 15 اسفند ماه سال گذشته مجوز بارگیری برای تعداد 105 دستگاه خودرو صادر و نماینده صاحب کالا اقدام به بارگیری مینماید.
بنابر اعلام گمرک شهیدباهنر، به علت بروز اختلال در مرحله صدور تأییدیه انبار (بیجک الکترونیکی) امکان برقراری دیتای سیستمی با درب خروج میسر نمیگردد.
لذا به دلیل عدم امکان صدور پته عبور و به جهت جلوگیری از طولانی شدن زمان نگهداری خودروها و تحمیل هزینه، از آنجا که کلیه تشریفات قانونی و صدور پروانه گمرکی و پرداخت عوارض متعلقه و اخذ مجوزهای قانونی و مقرراتی معمول گردیده بود، گمرک شهیدباهنر با لحاظ اینکه نماینده صاحب کالا اعلام نموده که قصد خروج از استان هرمزگان را ندارند و صرفاً قصد انتقال خودروها به انبار اختصاصی خود در محدوده جغرافیایی استان موصوف را دارند، اجازه خروج از گمرک با تنظیم صورتجلسه را صادر مینمایند.
در همین راستا نماینده شرکت متعهد شده بود که پس از رفع اختلاف نسبت به اخذ پته عبور اقدام نماید که به موجب مستندات موجود با وقفه یک روزه در 16 اسفند ماه پته عبور براساس اظهارنامهها و پروانههای گمرکی صادرد گردیده است.
از مجموع خودروهای باقیمانده، تعداد 319 دستگاه خودروی سواری دیگر طی 12 فقره اظهارنامه به گمرک شهیدباهنر اظهار که پس از انجام مراحل اولیه و عملیات ارزیابی، کلیه اظهارنامههای فوق در مرحله کارشناسی بوده و به عبارت واضحتر تشریفات گمرکی اظهارنامههای مذکور به اتمام نرسیده بود. اما پس از گزارش ارائه شده، خودروهای مذکور از اماکن گمرکی خارج و به انبار سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی منتقل شدند.
در متن نامه گمرک به رئیس دستگاه قضا آمده است، از آنجا که مستند به بندهای (پ) و (چ) ماده 3 قانون امور گمرکی انجام تشریفات قانونی ترخیص و تحویل کالا، بررسی اسناد ترخیص به منظور احراز صحت شرایط ترخیص و اجرای قوانین و مقررات مربوط به تخلفات و قاچاق گمرکی برعهده گمرک جمهوری اسلامی ایران است، مضافاً اینکه بند پ ماده 36 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز صراحتاً گمرک را در محدوده اماکن گمرکی کاشف در امر قاچاق قلمداد نموده، لذا تشریفات گمرکی تعداد 319 دستگاه اخیرالذکر در حال انجام بوده و از گمرک ترخیص نشده بودند و خروج آنها از امکان گمرکی برخلاف مفاد ماده 38 قانون امور گمرکی بود و تلقی وقوع جرم قاچاق نسبت به خودروهای موصوف قبل از انجام تشریفات و اعمال نظارتهای گمرکی، فاقد وجاهت قانونی است.
گفتنی است، موضوع این پرونده جدای از پرونده قاچاق 6481 دستگاه خودرو با مجوز ثبت سفارش غیر قانونی سازمان توسعه تجارت است که بزودی خبرنگار تسنیم اسناد جدیدی از این پرونده را منتشر خواهد کرد. با این حال سوال اساسی در این پرونده از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز است که چرا این ستاد در خصوص پرونده های مهم قاچاق خودرو ورود نمیکند و به عنوان نهاد اصلی مبارزه با قاچاق به افکار عمومی پاسخگو نیست.
براساس مکاتبه گمرک با مراجع عالی قضایی، خودروهای مذکور کلیه مجوزهای قانونی و مقرراتی را دریافت نموده و تمامی مشخصات از حیث نوع، مدل، شماره شاسی، شماره موتور و رنگ با اسناد ضمیمه اظهارنامه گمرک شهیدباهنر و لیست عدلبندی مطابقت داشته است.
پس از صدور پروانه گمرکی برای هر 2 فقره اظهارنامه، در تاریخ 15 اسفند ماه سال گذشته مجوز بارگیری برای تعداد 105 دستگاه خودرو صادر و نماینده صاحب کالا اقدام به بارگیری مینماید.
بنابر اعلام گمرک شهیدباهنر، به علت بروز اختلال در مرحله صدور تأییدیه انبار (بیجک الکترونیکی) امکان برقراری دیتای سیستمی با درب خروج میسر نمیگردد.
لذا به دلیل عدم امکان صدور پته عبور و به جهت جلوگیری از طولانی شدن زمان نگهداری خودروها و تحمیل هزینه، از آنجا که کلیه تشریفات قانونی و صدور پروانه گمرکی و پرداخت عوارض متعلقه و اخذ مجوزهای قانونی و مقرراتی معمول گردیده بود، گمرک شهیدباهنر با لحاظ اینکه نماینده صاحب کالا اعلام نموده که قصد خروج از استان هرمزگان را ندارند و صرفاً قصد انتقال خودروها به انبار اختصاصی خود در محدوده جغرافیایی استان موصوف را دارند، اجازه خروج از گمرک با تنظیم صورتجلسه را صادر مینمایند.
در همین راستا نماینده شرکت متعهد شده بود که پس از رفع اختلاف نسبت به اخذ پته عبور اقدام نماید که به موجب مستندات موجود با وقفه یک روزه در 16 اسفند ماه پته عبور براساس اظهارنامهها و پروانههای گمرکی صادرد گردیده است.
از مجموع خودروهای باقیمانده، تعداد 319 دستگاه خودروی سواری دیگر طی 12 فقره اظهارنامه به گمرک شهیدباهنر اظهار که پس از انجام مراحل اولیه و عملیات ارزیابی، کلیه اظهارنامههای فوق در مرحله کارشناسی بوده و به عبارت واضحتر تشریفات گمرکی اظهارنامههای مذکور به اتمام نرسیده بود. اما پس از گزارش ارائه شده، خودروهای مذکور از اماکن گمرکی خارج و به انبار سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی منتقل شدند.
در متن نامه گمرک به رئیس دستگاه قضا آمده است، از آنجا که مستند به بندهای (پ) و (چ) ماده 3 قانون امور گمرکی انجام تشریفات قانونی ترخیص و تحویل کالا، بررسی اسناد ترخیص به منظور احراز صحت شرایط ترخیص و اجرای قوانین و مقررات مربوط به تخلفات و قاچاق گمرکی برعهده گمرک جمهوری اسلامی ایران است، مضافاً اینکه بند پ ماده 36 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز صراحتاً گمرک را در محدوده اماکن گمرکی کاشف در امر قاچاق قلمداد نموده، لذا تشریفات گمرکی تعداد 319 دستگاه اخیرالذکر در حال انجام بوده و از گمرک ترخیص نشده بودند و خروج آنها از امکان گمرکی برخلاف مفاد ماده 38 قانون امور گمرکی بود و تلقی وقوع جرم قاچاق نسبت به خودروهای موصوف قبل از انجام تشریفات و اعمال نظارتهای گمرکی، فاقد وجاهت قانونی است.
گفتنی است، موضوع این پرونده جدای از پرونده قاچاق 6481 دستگاه خودرو با مجوز ثبت سفارش غیر قانونی سازمان توسعه تجارت است که بزودی خبرنگار تسنیم اسناد جدیدی از این پرونده را منتشر خواهد کرد. با این حال سوال اساسی در این پرونده از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز است که چرا این ستاد در خصوص پرونده های مهم قاچاق خودرو ورود نمیکند و به عنوان نهاد اصلی مبارزه با قاچاق به افکار عمومی پاسخگو نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو