کد خبر:
۸۴۱۱۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
خریداری مینی بوس برای مسیرهای کم مسافر در شیراز
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر شیراز گفت: تعدادی مینیبوس در سال جدید توسط شهرداری شیراز برای مسیرهای کم مسافر خریداری می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،نواب قائدی با اشاره به اینکه در حال حاضر طرح جامع ساماندهی خطوط اتوبوسرانی شهر شیراز در حال انجام است، افزود: در کنار اجرای این طرح، یکی از مباحثی که امسال در برنامه حمل ونقل عمومی شهر قرار دارد، خرید تعدادی مینیبوس و استفاده از آنها در مسیرهایی است که مسافران کمتری دارد و فعالیت اتوبوس در آنها مقرون به صرفه نیست.
قائدی ادامه داد: البته با توجه به مشکلاتی که مینیبوسهای تولید داخل دارند و نداشتن دنده اتوماتیک که باعث خستگی رانندهها میشود، به دنبال رفع این مشکل از نظر فنی هستیم و در کنار آن در تلاشیم تا پایان سال بخشی از ناوگان اتوبوسرانی را نیز هوشمند کنیم.
وی درخصوص فعالیت شرکتهای تاکسی نیز بیان کرد: پس از مخالفت فرمانداری با این مصوبه، در شورای حل اختلاف به آن رسیدگی شد و رای به نفع شورا صادر گردید. در ادامه برای اجرا به شهرداری ابلاغ شد که هم اکنون در حال طی مراحل اداری است.
قائدی افزود: پس از طی مراحل اداری، سازمان حمل ونقل مسافر درون شهری، مناقصه و مزایده را برای شرکتهای متقاضی فعالیت در این حوزه صادر میکند و پس از انجام استعلامهای لازم، این شرکتها فعالیت خود را آغاز میکنند.
وی با اشاره به برخی مزیتهای تاکسیهای اینترنتی زیر نظر شهرداری شیراز ادامه داد: یکی از مهمترین مزیت این شرکتها، فعالیت تاکسیهای زردرنگ و رسمی و خودروهای تاکسی تلفنی است که تمامی استعلامهای لازم از آنها گرفته شده و به همین دلیل نیز از امنیت بالایی برخوردارند.
قائدی افزود: یکی دیگر از طرحهایی که تا پایان سال اجرامیشود، هوشمندسازی تمامی ناوگان تاکسیرانی شیراز است و حتی از طریق تلفن همراه نیز میتوان هزینه کرایه تاکسی را در همان زمان پرداخت.
وی اضافه کرد: در حال حاضر 12 هزار تاکسی در شیراز حضور دارد که حدود 3 هزار دستگاه آنها غیرفعال است یا افرادی آنها را تنها برای عبور و مرور از خط ویژه خریداری کردهاند و یا جزو خودروهای فرسوده است اما با هوشمندسازی ناوگان میتوانیم تاکسیهای غیرفعال را شناسایی و اقدامات قانونی لازم را در این زمینه انجام دهیم.
قائدی گفت: درخصوص مصوبه فعالیت وانت اینترنتی نیز فرمانداری این مصوبه را با این استدلال که باعث انحصارگرایی میشود رد کرده ، در حالی که طبق قانون، وظیفه نظارت بر حمل ونقل بار و مسافر در شهرها برعهده شهرداری است.
قائدی ادامه داد: البته با توجه به مشکلاتی که مینیبوسهای تولید داخل دارند و نداشتن دنده اتوماتیک که باعث خستگی رانندهها میشود، به دنبال رفع این مشکل از نظر فنی هستیم و در کنار آن در تلاشیم تا پایان سال بخشی از ناوگان اتوبوسرانی را نیز هوشمند کنیم.
وی درخصوص فعالیت شرکتهای تاکسی نیز بیان کرد: پس از مخالفت فرمانداری با این مصوبه، در شورای حل اختلاف به آن رسیدگی شد و رای به نفع شورا صادر گردید. در ادامه برای اجرا به شهرداری ابلاغ شد که هم اکنون در حال طی مراحل اداری است.
قائدی افزود: پس از طی مراحل اداری، سازمان حمل ونقل مسافر درون شهری، مناقصه و مزایده را برای شرکتهای متقاضی فعالیت در این حوزه صادر میکند و پس از انجام استعلامهای لازم، این شرکتها فعالیت خود را آغاز میکنند.
وی با اشاره به برخی مزیتهای تاکسیهای اینترنتی زیر نظر شهرداری شیراز ادامه داد: یکی از مهمترین مزیت این شرکتها، فعالیت تاکسیهای زردرنگ و رسمی و خودروهای تاکسی تلفنی است که تمامی استعلامهای لازم از آنها گرفته شده و به همین دلیل نیز از امنیت بالایی برخوردارند.
قائدی افزود: یکی دیگر از طرحهایی که تا پایان سال اجرامیشود، هوشمندسازی تمامی ناوگان تاکسیرانی شیراز است و حتی از طریق تلفن همراه نیز میتوان هزینه کرایه تاکسی را در همان زمان پرداخت.
وی اضافه کرد: در حال حاضر 12 هزار تاکسی در شیراز حضور دارد که حدود 3 هزار دستگاه آنها غیرفعال است یا افرادی آنها را تنها برای عبور و مرور از خط ویژه خریداری کردهاند و یا جزو خودروهای فرسوده است اما با هوشمندسازی ناوگان میتوانیم تاکسیهای غیرفعال را شناسایی و اقدامات قانونی لازم را در این زمینه انجام دهیم.
قائدی گفت: درخصوص مصوبه فعالیت وانت اینترنتی نیز فرمانداری این مصوبه را با این استدلال که باعث انحصارگرایی میشود رد کرده ، در حالی که طبق قانون، وظیفه نظارت بر حمل ونقل بار و مسافر در شهرها برعهده شهرداری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش