کد خبر:
۸۴۰۸۹ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
زمان رونمایی از نخستين خودروی پلت فرم SP100 سایپا
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: نخستين خودروي مبتني بر پلتفرم SP100 توسط گروه خودروسازي سايپا بهزودي رونمايي خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: نخستين خودروي مبتني بر پلتفرم SP100 توسط گروه خودروسازي سايپا بهزودي رونمايي خواهد شد.
محسن جهرودي اظهاركرد: براساس برنامهريزيهاي صورتگرفته از سوي گروه سايپا، اين محصول كه در حال طي كردن مراحل ساخت است، در سال جاري معرفي خواهد شد.
به گفته مديرعامل گروه سايپا اين خودرو در زمان معرفي، برخوردار از مدرنترين امكانات و قابليتهاي روز خواهد بود و ميتواند با خودروهاي خارجي همرده خود در بازار ايران از هر نظر رقابت كند.
وي درباره نام اين خودرو نيز گفت: مطابق با رويكرد گروه سايپا، براي اين خودروي ايراني كه نمادي از توانمندي و دانش مهندسان و جوانان كشور است، يك نام ايراني انتخاب خواهد شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا افزود: گروه سايپا بهموازات توليد خودرو با مشاركت شركاي تجاري خارجي خود، سرمايهگذاري در زمينه طراحي و ساخت پلتفرمهاي داخلي را با جديت ادامه خواهد داد و در آينده چند محصول مبتني بر اين پلتفرمها را در ردهها و كلاسهاي گوناگون توليد و عرضه خواهد كرد.
جهرودي تأكيد كرد: سياست مجموعه سايپا در آينده، ادامه تلاش براي توسعه سبد محصول و معرفي خودروهاي مختلف براي پاسخگويي به نيازهاي موجود در بازار است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه پلتفرم SP100 نخستين تجربه صنعت خودروسازي ايران در زمينه ساخت پلتفرمهاي خودرويي است افزود: با اتمام ساخت نخستين خودروي ايراني مبتني بر يك پلتفرم طراحي شده در ايران، گروه خودروسازي سايپا بهعنوان نخستين خودروساز كشور، چرخه ساخت يك خودرو را از طراحي اوليه تا ساخت نهايي تكميل خواهد كرد.
گفتني است مراحل طراحي و ساخت پلتفرم SP100 در مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا اجرا شده و در آن، كارشناسان و متخصصان داخلي با استفاده از ظرفيتهاي موجود در كشور و نيازسنجيهاي بازار ايران، اقدام به طراحي و ساخت اين پلتفرم كردهاند.
بنابر اظهار صاحبنظران صنعت خودرو پلتفرم SP100 ، يك مگاپلتفرم پيشرفته محسوب ميشود و سايپا را قادر خواهد ساخت تا خودروهاي متنوعي در كلاسهاي گوناگون نظير سدان، هاچبك، شاسي بلند و CUV را با تكيه بر آن توليد كند.
محسن جهرودي اظهاركرد: براساس برنامهريزيهاي صورتگرفته از سوي گروه سايپا، اين محصول كه در حال طي كردن مراحل ساخت است، در سال جاري معرفي خواهد شد.
به گفته مديرعامل گروه سايپا اين خودرو در زمان معرفي، برخوردار از مدرنترين امكانات و قابليتهاي روز خواهد بود و ميتواند با خودروهاي خارجي همرده خود در بازار ايران از هر نظر رقابت كند.
وي درباره نام اين خودرو نيز گفت: مطابق با رويكرد گروه سايپا، براي اين خودروي ايراني كه نمادي از توانمندي و دانش مهندسان و جوانان كشور است، يك نام ايراني انتخاب خواهد شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا افزود: گروه سايپا بهموازات توليد خودرو با مشاركت شركاي تجاري خارجي خود، سرمايهگذاري در زمينه طراحي و ساخت پلتفرمهاي داخلي را با جديت ادامه خواهد داد و در آينده چند محصول مبتني بر اين پلتفرمها را در ردهها و كلاسهاي گوناگون توليد و عرضه خواهد كرد.
جهرودي تأكيد كرد: سياست مجموعه سايپا در آينده، ادامه تلاش براي توسعه سبد محصول و معرفي خودروهاي مختلف براي پاسخگويي به نيازهاي موجود در بازار است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه پلتفرم SP100 نخستين تجربه صنعت خودروسازي ايران در زمينه ساخت پلتفرمهاي خودرويي است افزود: با اتمام ساخت نخستين خودروي ايراني مبتني بر يك پلتفرم طراحي شده در ايران، گروه خودروسازي سايپا بهعنوان نخستين خودروساز كشور، چرخه ساخت يك خودرو را از طراحي اوليه تا ساخت نهايي تكميل خواهد كرد.
گفتني است مراحل طراحي و ساخت پلتفرم SP100 در مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا اجرا شده و در آن، كارشناسان و متخصصان داخلي با استفاده از ظرفيتهاي موجود در كشور و نيازسنجيهاي بازار ايران، اقدام به طراحي و ساخت اين پلتفرم كردهاند.
بنابر اظهار صاحبنظران صنعت خودرو پلتفرم SP100 ، يك مگاپلتفرم پيشرفته محسوب ميشود و سايپا را قادر خواهد ساخت تا خودروهاي متنوعي در كلاسهاي گوناگون نظير سدان، هاچبك، شاسي بلند و CUV را با تكيه بر آن توليد كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش