آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۰۸۸
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۹

بازار انحصاری خودرو به نفع کیست؟

پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: باید با تعیین سازوکار‌های مناسب، نحوه قیمت‌گذاری خودرو‌هایی که با ارز مبادلاتی وارد می‌شوند را کنترل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران: سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، درباره واردات خودرو‌های خارجی به کشور، اظهار کرد: با بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو در سال گذشته و باز شدن مقطعی آن در دی ماه سال ۹۶، خودرو جدیدی به کشور وارد نشده و در برخی از مدل‌های کمبود عرضه دیده می‌شود.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به علل افزایش قیمت برخی از خودرو‌های وارداتی در کشور، تصریح کرد: افزایش تعرفه خودرو‌های وارداتی، بسته بودن سیستم ثبت سفارش خودرو، نوسانات نرخ ارز و مشکلات موجود بر سر راه دریافت ارز مبادلاتی از مهم‌ترین دلایل افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی است.
 
وی با انتقاد از افزایش تعرفه خودرو‌های وارداتی گفت: افزایش تعرفه و حذف کردن برخی خودرو‌های خارجی از جریان رقابت، موجب کاهش کیفیت خودرو‌های ساخت داخل می‌شود که در این میان هم مصرف کننده و هم تولیدکننده از این موضوع متضرر خواهند شد.
 
موتمنی با اشاره به حضور خودرو‌های چینی در کشور افزود: شرایط فروش خودرو‌های چینی در کنار سرمایه‌گذاری چین در خودروسازی، موجب کاهش قیمت آن نسبت به سایر تولیدات اروپایی شده است و زمینه را برای افزایش حضور خودرو‌های چینی در بازار کشور فراهم کرده است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با انتقاد از افزایش خودرو‌های داخلی، اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو‌های خارجی فرصت مناسبی برای تولیدکنندگان داخلی است که با افزایش فروش محصولات خود، بازار را به دست گیرند، اما با تصمیم افزایش قیمت خودرو‌های داخلی این فرصت را از دست خواهند داد.
 
وی با تأکید بر اینکه نظارت بر واردکنندگان خودرو که ارز دولتی دریافت می‌کنند الزامی است، تصریح کرد: خودرو به عنوان کالای اساسی نیازمند ارز دولتی است و باید با تعیین سازوکار‌های مناسب نحوه قیمت گذاری خودرو‌هایی که با ارز مبادلاتی وارد می‌شوند را کنترل کرد.
 
موتمنی در پایان با اشاره به غیرواقعی بودن قیمت خودرو‌های خارجی گفت: افزایش قیمت خودرو‌های خارجی حباب است و در صورت کاهش تعرفه و دریافت ارز دولتی قیمت آن واقعی خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد