آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۲۰
۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۵

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران +تصاویر

پدال نیوز: شرکت هیوندای کره از سرمایه گذاری کلان بر روی تولید خودروهای خودران در آینده نزدیک خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 2018 میلادی همراه شده است با اوج گرفتن برنامه های شرکت خودروسازی هیوندای برای ورود به عرصه ساخت خودروهای مجهز به سیستم هوشمند خودران و این شرکت کره ای از اختصاص بودجه کلان به بخش توسعه و تحقیق برای تحقق برنامه های خود خبر داده است.

حال با مطرح شدن مقوله تمرکز هیوندای بر روی ساخت خودروهای خودران، سوال اینجاست که نخستین خودرو مجهز به تکنولوژی سطوح بالای خودران هیوندای در چه کلاسی و با چه ویژگی هایی خواهد بود؟


ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

شرکت هیوندای در ماه ژانویه امسال بود که  از کانسپتی تحت نام NEXO در نمایشگاه تکنولوژی های مصرفی لاس وگاس پرده برداشت و مهم ترین ویژگی این محصول، پیشرفت های هیوندای در عرصه تکنولوژی خودران بود. این خودرو با بهره گیری از سوخت سلولی در نخستین محک خود مسیری 190 کیلومتری را از سئول تا پیونگ چانگ طی کرده است. نکته قابل تامل پیرامون این سفر 190 کیلومتری، استفاده از تکنولوژی خودران سطح 4 در طی کردن این مسیر است. این بدین معناست که هیوندای به بالاترین سطوح تکنولوژی خودران نگاه ویژه ای دارد.

گفتی است که سطح چهار خودران ها  فقط در  مناطق شهری  و  از  قبل برنامه ریزی شده قادر به طی کردن تمام اتوماتیک مسیر هستند. در سطح  چهارم، لازم نیست شما رانندگی کنید احتمالا به جای خریدن یک خودرو، فقط آن را کرایه می‌کنید. مثلا برای سفر به فلوریدا از آن استفاده نمی‌کنید اما برای دور زدن در اطراف نیویورک چرا. اینکه در مناطق مشخصی نقشه های فوق العاده دقیق در دست باشد دیگر هیچ مشکلی برای این خودران ها وجود نخواهد داشت.

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

هیوندای هنوز از نخستین خودران های تولید انبوه خود اطلاعاتی در دسترس قرار نداده است اما سال 2021 میلادی را مبدا عرضه نخستین خودرو خودران با سطوح بالا اعلام کرده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها