آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۲۰
۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۵

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران +تصاویر

پدال نیوز: شرکت هیوندای کره از سرمایه گذاری کلان بر روی تولید خودروهای خودران در آینده نزدیک خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 2018 میلادی همراه شده است با اوج گرفتن برنامه های شرکت خودروسازی هیوندای برای ورود به عرصه ساخت خودروهای مجهز به سیستم هوشمند خودران و این شرکت کره ای از اختصاص بودجه کلان به بخش توسعه و تحقیق برای تحقق برنامه های خود خبر داده است.

حال با مطرح شدن مقوله تمرکز هیوندای بر روی ساخت خودروهای خودران، سوال اینجاست که نخستین خودرو مجهز به تکنولوژی سطوح بالای خودران هیوندای در چه کلاسی و با چه ویژگی هایی خواهد بود؟


ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

شرکت هیوندای در ماه ژانویه امسال بود که  از کانسپتی تحت نام NEXO در نمایشگاه تکنولوژی های مصرفی لاس وگاس پرده برداشت و مهم ترین ویژگی این محصول، پیشرفت های هیوندای در عرصه تکنولوژی خودران بود. این خودرو با بهره گیری از سوخت سلولی در نخستین محک خود مسیری 190 کیلومتری را از سئول تا پیونگ چانگ طی کرده است. نکته قابل تامل پیرامون این سفر 190 کیلومتری، استفاده از تکنولوژی خودران سطح 4 در طی کردن این مسیر است. این بدین معناست که هیوندای به بالاترین سطوح تکنولوژی خودران نگاه ویژه ای دارد.

گفتی است که سطح چهار خودران ها  فقط در  مناطق شهری  و  از  قبل برنامه ریزی شده قادر به طی کردن تمام اتوماتیک مسیر هستند. در سطح  چهارم، لازم نیست شما رانندگی کنید احتمالا به جای خریدن یک خودرو، فقط آن را کرایه می‌کنید. مثلا برای سفر به فلوریدا از آن استفاده نمی‌کنید اما برای دور زدن در اطراف نیویورک چرا. اینکه در مناطق مشخصی نقشه های فوق العاده دقیق در دست باشد دیگر هیچ مشکلی برای این خودران ها وجود نخواهد داشت.

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

هیوندای هنوز از نخستین خودران های تولید انبوه خود اطلاعاتی در دسترس قرار نداده است اما سال 2021 میلادی را مبدا عرضه نخستین خودرو خودران با سطوح بالا اعلام کرده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد