آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۲۰
۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۵

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران +تصاویر

پدال نیوز: شرکت هیوندای کره از سرمایه گذاری کلان بر روی تولید خودروهای خودران در آینده نزدیک خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 2018 میلادی همراه شده است با اوج گرفتن برنامه های شرکت خودروسازی هیوندای برای ورود به عرصه ساخت خودروهای مجهز به سیستم هوشمند خودران و این شرکت کره ای از اختصاص بودجه کلان به بخش توسعه و تحقیق برای تحقق برنامه های خود خبر داده است.

حال با مطرح شدن مقوله تمرکز هیوندای بر روی ساخت خودروهای خودران، سوال اینجاست که نخستین خودرو مجهز به تکنولوژی سطوح بالای خودران هیوندای در چه کلاسی و با چه ویژگی هایی خواهد بود؟


ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

شرکت هیوندای در ماه ژانویه امسال بود که  از کانسپتی تحت نام NEXO در نمایشگاه تکنولوژی های مصرفی لاس وگاس پرده برداشت و مهم ترین ویژگی این محصول، پیشرفت های هیوندای در عرصه تکنولوژی خودران بود. این خودرو با بهره گیری از سوخت سلولی در نخستین محک خود مسیری 190 کیلومتری را از سئول تا پیونگ چانگ طی کرده است. نکته قابل تامل پیرامون این سفر 190 کیلومتری، استفاده از تکنولوژی خودران سطح 4 در طی کردن این مسیر است. این بدین معناست که هیوندای به بالاترین سطوح تکنولوژی خودران نگاه ویژه ای دارد.

گفتی است که سطح چهار خودران ها  فقط در  مناطق شهری  و  از  قبل برنامه ریزی شده قادر به طی کردن تمام اتوماتیک مسیر هستند. در سطح  چهارم، لازم نیست شما رانندگی کنید احتمالا به جای خریدن یک خودرو، فقط آن را کرایه می‌کنید. مثلا برای سفر به فلوریدا از آن استفاده نمی‌کنید اما برای دور زدن در اطراف نیویورک چرا. اینکه در مناطق مشخصی نقشه های فوق العاده دقیق در دست باشد دیگر هیچ مشکلی برای این خودران ها وجود نخواهد داشت.

ورود هیوندای به وادی سازندگان خودروهای خودران/ نخستین خودران هیوندای چگونه خواهد بود؟

هیوندای هنوز از نخستین خودران های تولید انبوه خود اطلاعاتی در دسترس قرار نداده است اما سال 2021 میلادی را مبدا عرضه نخستین خودرو خودران با سطوح بالا اعلام کرده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته