کد خبر:
۸۳۹۲۱ ۱۶:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
خودروسازی دایملر مثل فولکس واگن گرفتار می شود؟
پدال نیوز: بحث آلاینده ها و مشکلاتی که شرکت های آلمانی در سطح اروپا دارند زبانزد همه علاقمندان به خودرو در سراسر دنیاست و به این راحتی ها فراموش شدنی نخواهند بود چرا که هر روز یک بخش جدید از اشتباهات این شرکت ها به بیرون درز می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین اخبار از تقلب گسترده بحث آلایندگی در شرکت های آلمانی نشان می دهد که مرسدس اکنون در حال دست و پنجه نرم کردن با این موضوع است. وزیر حمل و نقل آلمان به تازگی گروه خودروسازی دایملر را 4 میلیارد و 400 میلیون دلار جریمه کرده است. این خبر از طریق خبرگزاری اشپیگل به بیرون درز پیدا کرده است.
آندریاس شوور، وزیر حمل و نقل آلمان در گفتگو خود با مدیر عامل دایملر تعداد ون و خودروهای مرسدس که به مشکلات آلاینده دچار هستند و باید هرچه سریع تر تعمیر شوند را پرس و جو کرده است. به نظر می رسد تعداد زیادی از خودروهای این شرکت با یک نرم افزار دستکاری شده اند تا نتایج تست های الایندگی را تغییر دهند.
اشپیگل گزارش داده است که نزدیک به 750 هزار دستگاه باید فراخوان شده و تعمیر شود و همین عدد باعث شده تا وزارت حمل و نقل آلمان برای هر خودرو مبلغ 5 هزار یورو جریمه در نظر بگیرد. اگر این فراخوان با فراخوان گذشته در ارتباط باشد باید منتظر خودروهایی کلاس C و کلاس G باشیم که با پیشرانه های 1.6 لیتری دیزلی فعالیت می کنند.
از طرفی گفته می شود که تصمیماتی بر مبنای تفاهم میان دایملر و وزارت حمل و نقل آلمان گرفته شده است تا بیش از این وضعیت برای شرکت آلمانی پیچیده نشود. اشپیگل اعلام کرده که نشانه هایی از تقلب در مرسدس کلاس C وجود دارد و به همین منظور باید 80 هزار دستگاه تنها از این مدل فراخوانی شود. سخنگوی دایملر در این زمینه و جریمه بریده شده برای این شرکت حرفی نزده و این موضوع را محرمانه اعلام کرده است.
آندریاس شوور، وزیر حمل و نقل آلمان در گفتگو خود با مدیر عامل دایملر تعداد ون و خودروهای مرسدس که به مشکلات آلاینده دچار هستند و باید هرچه سریع تر تعمیر شوند را پرس و جو کرده است. به نظر می رسد تعداد زیادی از خودروهای این شرکت با یک نرم افزار دستکاری شده اند تا نتایج تست های الایندگی را تغییر دهند.
اشپیگل گزارش داده است که نزدیک به 750 هزار دستگاه باید فراخوان شده و تعمیر شود و همین عدد باعث شده تا وزارت حمل و نقل آلمان برای هر خودرو مبلغ 5 هزار یورو جریمه در نظر بگیرد. اگر این فراخوان با فراخوان گذشته در ارتباط باشد باید منتظر خودروهایی کلاس C و کلاس G باشیم که با پیشرانه های 1.6 لیتری دیزلی فعالیت می کنند.
از طرفی گفته می شود که تصمیماتی بر مبنای تفاهم میان دایملر و وزارت حمل و نقل آلمان گرفته شده است تا بیش از این وضعیت برای شرکت آلمانی پیچیده نشود. اشپیگل اعلام کرده که نشانه هایی از تقلب در مرسدس کلاس C وجود دارد و به همین منظور باید 80 هزار دستگاه تنها از این مدل فراخوانی شود. سخنگوی دایملر در این زمینه و جریمه بریده شده برای این شرکت حرفی نزده و این موضوع را محرمانه اعلام کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش