با متفاوت ترین خودرو اسپرت آشنا شوید
پدال نیوز: خودروهای اسپرت مدرن امروزی در مقایسه با محصولات نیم قرن پیش سریعتر، مجهزتر، ایمن تر و البته سنگین تر شده اند اما همیشه چیزی به نام استثنا هم وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نسل جدید خودروهای اسپرت در حالی وارد بازار جذاب و پررونق این محصولات می شود که در مقایسه با محصولاتی که 50 سال پیش ارایه می شدند از ایمنی بالاتر و شتاب به مراتب بیشتری برخوردارند اما یک مشکل اساسی نیز به وجود آمده است.
اضافه شدن انبوهی از تجهیزات مدرن و ارتقادهنده سطح ایمنی خودرو به معنای افزوده شدن قطعات بیشتر به آن است. هر قطعه ای که به خودرو اضافه می شود یعنی اندکی به وزن کلی آن افزوده می شود.
به 50 سال پیش برمی گردیم. در آن دوران نخستین پورشه 911 با وزنی درحدود یک تن به دنیا معرفی شد اما جدیدترین مدل این خودرو 1580 کیلوگرم وزن دارد. این بدان معناست که طی نیم قرن گذشته و به رغم نوآوری هایی که در صنعت خودرو صورت گرفته و موادی سبک و در عین حال مستحکم ارایه شده اما بر وزن یک خودرو بیش از نیم تن اضافه شده است.
اما شرکت آلفارومئو که از جمله برندهای لوکس در صنعت خودروسازی جهان به شمار می آید در تازه ترین نوآوری خود خودرویی طراحی و ساخته است که بدون کنار گذاشتن تجهیزات ایمنی لازم، بر قابلیت های آن توجه کرده است.
خودروی 4C Spider با 1128 کیلوگرم وزن نخستین خودروی مدرن دنیا با وزن بسیار اندک (در مقایسه با سایر محصولات رقیب) به شمار می آید. در این خودو به جای استفاده از چارچوب فولادی که توسط شرکتهای خودروسازی به عنوان یک رویه در نظر گرفته می شود، از شاسی مدرنی استفاده شده که از ساختار لوله ای شکل تشکیل شده و جالب اینکه تمام این بخش از فیبر کربنی تشکیل شده است.
موادی نظیر فیبر کربنی که درعین سبکی از استحکام خیره کننده ای برخوردار است موجب شده تا مهندسان خودروسازی بتوانند خودروهایی سبک تر تولید کنند. در نتیجه امکان تولید قطعات سبک تر نظیر ترمزها و موتور سبک تر هم وجود دارد.
آنچه که مهندسان آلفارومئو تولید کرده اند از شتاب اولیه 4.1 ثانیه برخوردار است و جالب تر اینکه در اندک مسافتی پس از ترمز کاملا متوقف می شود.
موتور تمام آلومینیومی این خودرو در عین سبکی خیره کننده 237 اسب بخار قدرت دارد.
اما این تازه آغاز داستان است. مهمترین ویژگی این خودرو قیمت ارزان آن است. درحالی که خودروهای مشابه با 4C Spider حدود 200 هزار دلار قیمت دارند اما محصول جدید آلفارومئو تنها 63 هزار و 900 دلار قیمت دارد. این یک برچسب قیمت اغواکننده برای مشتریانی است که به سوپرخودروها علاقه دارند اما پول خرید آن را ندارند.
اضافه شدن انبوهی از تجهیزات مدرن و ارتقادهنده سطح ایمنی خودرو به معنای افزوده شدن قطعات بیشتر به آن است. هر قطعه ای که به خودرو اضافه می شود یعنی اندکی به وزن کلی آن افزوده می شود.
به 50 سال پیش برمی گردیم. در آن دوران نخستین پورشه 911 با وزنی درحدود یک تن به دنیا معرفی شد اما جدیدترین مدل این خودرو 1580 کیلوگرم وزن دارد. این بدان معناست که طی نیم قرن گذشته و به رغم نوآوری هایی که در صنعت خودرو صورت گرفته و موادی سبک و در عین حال مستحکم ارایه شده اما بر وزن یک خودرو بیش از نیم تن اضافه شده است.
اما شرکت آلفارومئو که از جمله برندهای لوکس در صنعت خودروسازی جهان به شمار می آید در تازه ترین نوآوری خود خودرویی طراحی و ساخته است که بدون کنار گذاشتن تجهیزات ایمنی لازم، بر قابلیت های آن توجه کرده است.
خودروی 4C Spider با 1128 کیلوگرم وزن نخستین خودروی مدرن دنیا با وزن بسیار اندک (در مقایسه با سایر محصولات رقیب) به شمار می آید. در این خودو به جای استفاده از چارچوب فولادی که توسط شرکتهای خودروسازی به عنوان یک رویه در نظر گرفته می شود، از شاسی مدرنی استفاده شده که از ساختار لوله ای شکل تشکیل شده و جالب اینکه تمام این بخش از فیبر کربنی تشکیل شده است.
موادی نظیر فیبر کربنی که درعین سبکی از استحکام خیره کننده ای برخوردار است موجب شده تا مهندسان خودروسازی بتوانند خودروهایی سبک تر تولید کنند. در نتیجه امکان تولید قطعات سبک تر نظیر ترمزها و موتور سبک تر هم وجود دارد.
آنچه که مهندسان آلفارومئو تولید کرده اند از شتاب اولیه 4.1 ثانیه برخوردار است و جالب تر اینکه در اندک مسافتی پس از ترمز کاملا متوقف می شود.
موتور تمام آلومینیومی این خودرو در عین سبکی خیره کننده 237 اسب بخار قدرت دارد.
اما این تازه آغاز داستان است. مهمترین ویژگی این خودرو قیمت ارزان آن است. درحالی که خودروهای مشابه با 4C Spider حدود 200 هزار دلار قیمت دارند اما محصول جدید آلفارومئو تنها 63 هزار و 900 دلار قیمت دارد. این یک برچسب قیمت اغواکننده برای مشتریانی است که به سوپرخودروها علاقه دارند اما پول خرید آن را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها