کد خبر:
۸۳۸۶۶ ۱۲:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۴
آنتی رول بار چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟
پدال نیوز:آنتی رول بار یک میله فلزی است که به ساختار عقب سیستم تعلیق خودرو متصل میشود و باعث میشود پایداری اتومبیل در سر پیچها حفظ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، اگر شما هم به حوزه تیونینگ خودرو علاقهمند هستید، حتما به واژههای زیادی در مطالعههایتان برخوردهاید؛ شاید یکی از آنها آنتی رول بار ( Anti-roll bar ) بوده است. بسیاری معتقد هستند که آنتی رول بار نباید در حوزه تیونینگ خودرو بررسی شود؛ زیرا بسیاری از کمپانیهای خودروسازی، از این وسیله در طراحی و ساختار محصولاتش استفاده میکند. آنتی رول بار یک میله فلزی است که به ساختار عقب سیستم تعلیق خودرو متصل میشود و باعث میشود پایداری اتومبیل در سر پیچها حفظ شود. همانطور که میدانید اتومبیلها به طور طبیعی در زمان حرکت و در هنگام پیچیدن، مایل هستند که به سمت خارج پیچ خم شوند؛ در واقع اگر نقشه یک پیچ را رسم کنیم و خطوط را ادامه دهیم، یک دایره حاصل میشود. حال فرض کنید که خودرو در این دایره حرکت میکند؛ اما به دلیل نوع ساختار و طراحی بدنهای که دارد همیشه به سوی خارج دایره تمایل پیدا میکند. زمانی که خودرو در مسیر حرکت خود میپیچد، حالت فنرهای شاسی در ابتدای پیچ به سمت خارج دایره فرضی فشرده میشوند و سپس در هنگام ورود به پیچ، به داخل دایره کشیده می شوند؛ این حالت و تغییر فرم فنرها قادر است پایداری اتومبیل را به خطر بیاندازد و باعث وقوع تصادفات جادهای شود. در این حالت استفاده از آنتی رول بار ( Anti-roll bar ) در سیستم تعلیق اتومبیل میتواند به پایداری خودرو در سر پیچها کمک زیادی کند. این وسیله امکان آن را بوجود میآورد که بدون سفت کردن فنرها بتوانیم خودروی پایداریتری داشته باشیم. آنتی رول بار در اصل یک میله خم شده است که به صورت یک تکه و سه تکه در حوزه تیونینگ خودرو وجود دارد. این وسیله کاربردی ابتدا فقط در خودروهای مسابقهای و سوپر اسپرت مشاهده میشد، اما با گسترش فناوریهای صنعت خودروسازی و همچنین بهرهگیری از متدهای جدید در ساخت آن، خیلی زود برای تمام اتومبیلها موجود شد. از طرفی خودروسازان بزرگ در اتومبیلهای ساخت خود از این وسیله برای افزایش کیفیت سیستم تعلیق و کنترل خودرو استفاده کردهاند؛ که این موضوع نشاندهنده اهمیت استفاده از آنتی رول بار در صنعت خودروسازی است. این میله فلزی بخش میانی شاسی خودرو را از طرفین به هم متصل میکند؛ البته بسته به نوع ساختار سیستم تعلیق اتومبیل، ممکن است محل قرارگیری آن متفاوت باشد.
این امر باعث میشود در زمان پیچیدن خودرو فنرها به شکل هماهنگ باهم عمل کنند و در جهتهای مشابه فشرده شوند. در واقع آنتی رول بار نحوه فشرده شدن فنرها را تعیین میکند تا شاسی و سیستم تعلیق خودرو در زمان پیچش دچار کمترین ارتعاش شوند و خودرو پایداری خود را در سر پیچها حفظ کند. همچنین این میله فلزی باعث میشود ارتعاشات وارد شده به سیستم تعلیق اتومبیل در زمان بالا و پایین آمدن پیکره خودرو تا حد زیادی کم شود. آنتی رول بار در هر ناهمواری با دو حرکت خنثی قادر است مقدار زیادی از ارتعاشات وارد شده به شاسی را کاهش دهد؛ از همین رو سرنشینان خودرو در هنگام حرکت اتومبیل در جادههای ناهموار، ارتعاشات و لرزش کمتری احساس خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان