کد خبر:
۸۳۸۱۱ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
تفاوت چشمگیر قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی
روزهای مبهم بازار خودرو همچنان ادامه دارد/ عامل اصلی بحران موجود در بازار خودروهای داخلی کجاست؟ +قیمت خودروها
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی گفت : پس از اعلام افزایش قیمت 9.6 درصدی خودروهای زیر 45 میلیون تومان.........
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی گفت : پس از اعلام افزایش قیمت 9.6 درصدی خودروهای زیر 45 میلیون تومان از اواخر خرداد ماه عرضه قطره چکانی خودرو به بازار موجب افزایش چشمگیر اختلاف قیمت خودروهای مذکور در کارخانه و بازار شده است.
سعید موتمنی با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار گفت : هر چند پس از اعلام رسمی افزایش 9.6 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان قیمت این خودروها در کارخانه به همین میزان افزایش یافته است اما این خودروها در بازار با قیمت بسیار بیشتری به فروش می رسند.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر خودروی تندر پلاس اتومات با 14 میلیون ، ساندرو اتومات با 16 میلیون و ساندرو استپ وی با 18 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه ، در بازار به فروش می رسند.
وی با اشاره به عدم نظارت بر بازار خودرو گفت : در حال حاضر فردای بازار خودرو را نمی توان پیش بینی کرد و محدودیت عرضه باعث شده است که مصرف کنندگان همچنان با پرداخت هزینه های اضافی متضرر شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص وضعیت عرضه خودرو به بازار گفت : حدود 2 هفته قبل برای آرام کردن شرایط بازار عرضه خودرو افزایش یافت اما با ابلاغ بیانیه افزایش قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان ، خودروسازان عرضه خودرو به بازار را متوقف کرده و در حال حاضر منتظر اعلام قیمت های جدید هستند.
وی در ادامه با بیان عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان اظهار داشت : نباید افزایش قیمت این خودروها چند هفته زودتر اعلام می شد بلکه باید دو یا سه روز زودتر از زمان مقرر اعلام می شد تا آشفتگی های کنونی به وجود نیاید.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طوریکه برای مثال خودرو تندر پلاس دنده ای با 15 میلیون ، پژو پارس LX با 9 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 با 5.2 میلیون و پژو 206 تیپ 2 با 4.5 میلیون افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار به فروش می رسند.
موتمنی در ادامه افزود : به علت محدویت عرضه خودروهای مونتاژی نیز با اختلاف قیمت های بسیار زیاد در بازار به فروش می رسند به طور مثال خودرو سراتو با 36 میلیون ، مزدا تیپ 3 با 59 میلیون و پژو 2008 با 47 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار فروخته می شوند.
به گزارش پدال نیوز، وی در پایان گفت : در شرایط کنونی بازار خودرو علاوه بر مصرف کننده ، فروشندگان نیز گله مند هستند زیرا نظارتی بر بازار وجود ندارد و بازار خودرو کاملا غیر قابل پیش بینی شده است و مشخص نیست که آیا فردا خودرو به بازار عرضه می شود یا خیر و آیا قیمت ها افزایش خواهد یافت یا خیر ؛ در این شرایط فروشندگان برای جایگزینی خودرویی که امروز به فروش می رسد فردا باید چند میلیون تومان بیشتر هزینه نمایند.
سعید موتمنی با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار گفت : هر چند پس از اعلام رسمی افزایش 9.6 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان قیمت این خودروها در کارخانه به همین میزان افزایش یافته است اما این خودروها در بازار با قیمت بسیار بیشتری به فروش می رسند.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر خودروی تندر پلاس اتومات با 14 میلیون ، ساندرو اتومات با 16 میلیون و ساندرو استپ وی با 18 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه ، در بازار به فروش می رسند.
وی با اشاره به عدم نظارت بر بازار خودرو گفت : در حال حاضر فردای بازار خودرو را نمی توان پیش بینی کرد و محدودیت عرضه باعث شده است که مصرف کنندگان همچنان با پرداخت هزینه های اضافی متضرر شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص وضعیت عرضه خودرو به بازار گفت : حدود 2 هفته قبل برای آرام کردن شرایط بازار عرضه خودرو افزایش یافت اما با ابلاغ بیانیه افزایش قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان ، خودروسازان عرضه خودرو به بازار را متوقف کرده و در حال حاضر منتظر اعلام قیمت های جدید هستند.
وی در ادامه با بیان عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان اظهار داشت : نباید افزایش قیمت این خودروها چند هفته زودتر اعلام می شد بلکه باید دو یا سه روز زودتر از زمان مقرر اعلام می شد تا آشفتگی های کنونی به وجود نیاید.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طوریکه برای مثال خودرو تندر پلاس دنده ای با 15 میلیون ، پژو پارس LX با 9 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 با 5.2 میلیون و پژو 206 تیپ 2 با 4.5 میلیون افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار به فروش می رسند.
موتمنی در ادامه افزود : به علت محدویت عرضه خودروهای مونتاژی نیز با اختلاف قیمت های بسیار زیاد در بازار به فروش می رسند به طور مثال خودرو سراتو با 36 میلیون ، مزدا تیپ 3 با 59 میلیون و پژو 2008 با 47 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار فروخته می شوند.
به گزارش پدال نیوز، وی در پایان گفت : در شرایط کنونی بازار خودرو علاوه بر مصرف کننده ، فروشندگان نیز گله مند هستند زیرا نظارتی بر بازار وجود ندارد و بازار خودرو کاملا غیر قابل پیش بینی شده است و مشخص نیست که آیا فردا خودرو به بازار عرضه می شود یا خیر و آیا قیمت ها افزایش خواهد یافت یا خیر ؛ در این شرایط فروشندگان برای جایگزینی خودرویی که امروز به فروش می رسد فردا باید چند میلیون تومان بیشتر هزینه نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند