کد خبر:
۸۳۸۱۱ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
تفاوت چشمگیر قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی
روزهای مبهم بازار خودرو همچنان ادامه دارد/ عامل اصلی بحران موجود در بازار خودروهای داخلی کجاست؟ +قیمت خودروها
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی گفت : پس از اعلام افزایش قیمت 9.6 درصدی خودروهای زیر 45 میلیون تومان.........
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی گفت : پس از اعلام افزایش قیمت 9.6 درصدی خودروهای زیر 45 میلیون تومان از اواخر خرداد ماه عرضه قطره چکانی خودرو به بازار موجب افزایش چشمگیر اختلاف قیمت خودروهای مذکور در کارخانه و بازار شده است.
سعید موتمنی با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار گفت : هر چند پس از اعلام رسمی افزایش 9.6 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان قیمت این خودروها در کارخانه به همین میزان افزایش یافته است اما این خودروها در بازار با قیمت بسیار بیشتری به فروش می رسند.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر خودروی تندر پلاس اتومات با 14 میلیون ، ساندرو اتومات با 16 میلیون و ساندرو استپ وی با 18 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه ، در بازار به فروش می رسند.
وی با اشاره به عدم نظارت بر بازار خودرو گفت : در حال حاضر فردای بازار خودرو را نمی توان پیش بینی کرد و محدودیت عرضه باعث شده است که مصرف کنندگان همچنان با پرداخت هزینه های اضافی متضرر شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص وضعیت عرضه خودرو به بازار گفت : حدود 2 هفته قبل برای آرام کردن شرایط بازار عرضه خودرو افزایش یافت اما با ابلاغ بیانیه افزایش قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان ، خودروسازان عرضه خودرو به بازار را متوقف کرده و در حال حاضر منتظر اعلام قیمت های جدید هستند.
وی در ادامه با بیان عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان اظهار داشت : نباید افزایش قیمت این خودروها چند هفته زودتر اعلام می شد بلکه باید دو یا سه روز زودتر از زمان مقرر اعلام می شد تا آشفتگی های کنونی به وجود نیاید.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طوریکه برای مثال خودرو تندر پلاس دنده ای با 15 میلیون ، پژو پارس LX با 9 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 با 5.2 میلیون و پژو 206 تیپ 2 با 4.5 میلیون افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار به فروش می رسند.
موتمنی در ادامه افزود : به علت محدویت عرضه خودروهای مونتاژی نیز با اختلاف قیمت های بسیار زیاد در بازار به فروش می رسند به طور مثال خودرو سراتو با 36 میلیون ، مزدا تیپ 3 با 59 میلیون و پژو 2008 با 47 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار فروخته می شوند.
به گزارش پدال نیوز، وی در پایان گفت : در شرایط کنونی بازار خودرو علاوه بر مصرف کننده ، فروشندگان نیز گله مند هستند زیرا نظارتی بر بازار وجود ندارد و بازار خودرو کاملا غیر قابل پیش بینی شده است و مشخص نیست که آیا فردا خودرو به بازار عرضه می شود یا خیر و آیا قیمت ها افزایش خواهد یافت یا خیر ؛ در این شرایط فروشندگان برای جایگزینی خودرویی که امروز به فروش می رسد فردا باید چند میلیون تومان بیشتر هزینه نمایند.
سعید موتمنی با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار گفت : هر چند پس از اعلام رسمی افزایش 9.6 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان قیمت این خودروها در کارخانه به همین میزان افزایش یافته است اما این خودروها در بازار با قیمت بسیار بیشتری به فروش می رسند.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر خودروی تندر پلاس اتومات با 14 میلیون ، ساندرو اتومات با 16 میلیون و ساندرو استپ وی با 18 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه ، در بازار به فروش می رسند.
وی با اشاره به عدم نظارت بر بازار خودرو گفت : در حال حاضر فردای بازار خودرو را نمی توان پیش بینی کرد و محدودیت عرضه باعث شده است که مصرف کنندگان همچنان با پرداخت هزینه های اضافی متضرر شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص وضعیت عرضه خودرو به بازار گفت : حدود 2 هفته قبل برای آرام کردن شرایط بازار عرضه خودرو افزایش یافت اما با ابلاغ بیانیه افزایش قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان ، خودروسازان عرضه خودرو به بازار را متوقف کرده و در حال حاضر منتظر اعلام قیمت های جدید هستند.
وی در ادامه با بیان عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان اظهار داشت : نباید افزایش قیمت این خودروها چند هفته زودتر اعلام می شد بلکه باید دو یا سه روز زودتر از زمان مقرر اعلام می شد تا آشفتگی های کنونی به وجود نیاید.
وی در ادامه افزود : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طوریکه برای مثال خودرو تندر پلاس دنده ای با 15 میلیون ، پژو پارس LX با 9 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 با 5.2 میلیون و پژو 206 تیپ 2 با 4.5 میلیون افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار به فروش می رسند.
موتمنی در ادامه افزود : به علت محدویت عرضه خودروهای مونتاژی نیز با اختلاف قیمت های بسیار زیاد در بازار به فروش می رسند به طور مثال خودرو سراتو با 36 میلیون ، مزدا تیپ 3 با 59 میلیون و پژو 2008 با 47 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت کارخانه در بازار فروخته می شوند.
به گزارش پدال نیوز، وی در پایان گفت : در شرایط کنونی بازار خودرو علاوه بر مصرف کننده ، فروشندگان نیز گله مند هستند زیرا نظارتی بر بازار وجود ندارد و بازار خودرو کاملا غیر قابل پیش بینی شده است و مشخص نیست که آیا فردا خودرو به بازار عرضه می شود یا خیر و آیا قیمت ها افزایش خواهد یافت یا خیر ؛ در این شرایط فروشندگان برای جایگزینی خودرویی که امروز به فروش می رسد فردا باید چند میلیون تومان بیشتر هزینه نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟