کد خبر:
۸۳۸۱۰ ۱۳:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
معضل طرح ترافیک جدید برای وانت بارها
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی اصناف تهران، در خصوص مشکلات پیک های موتوری و وانت بارها اظهارداشت : درحال حاضر یکی از اصلی ترین مشکلات وانت بارهای پیک.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی اصناف تهران، در خصوص مشکلات پیک های موتوری و وانت بارها اظهارداشت : درحال حاضر یکی از اصلی ترین مشکلات وانت بارهای پیک ، تخصیص طرح ترافیک جدید و محدودیت های ایجاد شده در این طرح است.
حسین درودیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: مشکلات وانت بار ها و پیک های موتوری به اقداماتی که در گذشته در رابطه با طرح ترافیک و حمل و نقل، و همچنین تصویب طرح ترافیک جدید و تعویض پلاک بوده است ، منوط می شود و این مشکل از گذشته مورد بحث است و در حال حاضر اتحادیه وانت بارها و پیک های موتوری و سازمان ترافیک وحمل ونقل شهری پیگیر حل این مشکل است.
وی در مورد بیمه رانندگان پیک های موتوری تصریح کرد: اکنون اطلاع دقیقی از شرایط بیمه پیک های موتوری در دست نیست اما با توجه به اینکه واحدهای پیک موتوری خود دارای سهمیه بیمه هستند باید رانندگان خود را بیمه نمایند این در حالی است که برخی از دفاتر پیک های موتوری اقدام به بیمه نمودن رانندگان کرده اند وبرخی دیگر هیچ اقدامی در این خصوص انجام نداده اند .
وی در رابطه با مجوز واحدهای پیک های موتوری خاطر نشان کرد : گروهی از واحدهای پیک موتوری اقدام به دریافت مجوز کرده اند و در حال فعالیت هستند لیکن آن گروهی از واحدهای پیک موتوری که بدون دریافت مجوز فعالیت می کنند در صورت اطلاع، اتحادیه پیک های موتوری اقدام به پلمپ این دفاتر می کند .
درودیان در پایان با اشاره به فعالیت پیک های اینترنتی مانند الوپیک ، بیان داشت : امروزه شاهد پیشرفت تکنولوژی وعصر مجازی درتمام زمینه های کسب وکار هستیم و درحال حاضر امکانات اینترنتی جایگزین سیستم های سنتی می شود که با توجه به این موضوع وجود یک سیستم اینترنتی در بخش پیک های موتوری می تواند باعث تسریع در جابجایی کالا شود چرا که باروش اینترنتی، پیک های موتوری درتمام نقاط قابل دسترسی هستند.
حسین درودیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: مشکلات وانت بار ها و پیک های موتوری به اقداماتی که در گذشته در رابطه با طرح ترافیک و حمل و نقل، و همچنین تصویب طرح ترافیک جدید و تعویض پلاک بوده است ، منوط می شود و این مشکل از گذشته مورد بحث است و در حال حاضر اتحادیه وانت بارها و پیک های موتوری و سازمان ترافیک وحمل ونقل شهری پیگیر حل این مشکل است.
وی در مورد بیمه رانندگان پیک های موتوری تصریح کرد: اکنون اطلاع دقیقی از شرایط بیمه پیک های موتوری در دست نیست اما با توجه به اینکه واحدهای پیک موتوری خود دارای سهمیه بیمه هستند باید رانندگان خود را بیمه نمایند این در حالی است که برخی از دفاتر پیک های موتوری اقدام به بیمه نمودن رانندگان کرده اند وبرخی دیگر هیچ اقدامی در این خصوص انجام نداده اند .
وی در رابطه با مجوز واحدهای پیک های موتوری خاطر نشان کرد : گروهی از واحدهای پیک موتوری اقدام به دریافت مجوز کرده اند و در حال فعالیت هستند لیکن آن گروهی از واحدهای پیک موتوری که بدون دریافت مجوز فعالیت می کنند در صورت اطلاع، اتحادیه پیک های موتوری اقدام به پلمپ این دفاتر می کند .
درودیان در پایان با اشاره به فعالیت پیک های اینترنتی مانند الوپیک ، بیان داشت : امروزه شاهد پیشرفت تکنولوژی وعصر مجازی درتمام زمینه های کسب وکار هستیم و درحال حاضر امکانات اینترنتی جایگزین سیستم های سنتی می شود که با توجه به این موضوع وجود یک سیستم اینترنتی در بخش پیک های موتوری می تواند باعث تسریع در جابجایی کالا شود چرا که باروش اینترنتی، پیک های موتوری درتمام نقاط قابل دسترسی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد