پیشنهاد جدید برای آرم های طرح ترافیک
پدال نیوز: معاون حمل ونقل ترافیکی شهرداری شهر تهران گفت:پیشنهادی برای ترکیب (روزانه، هفتگی، سالانه)آرمهای طرح ترافیک سال ۹۵ مطرح است که درصورت موافقت شورای شهر و شورای ترافیک تهران به صورت لایحه مطرح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون حمل ونقل ترافیکی شهرداری شهر تهران گفت:پیشنهادی برای ترکیب (روزانه، هفتگی، سالانه)آرمهای طرح ترافیک سال ۹۵ مطرح است که درصورت موافقت شورای شهر و شورای ترافیک تهران به صورت لایحه مطرح خواهد شد.
جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه طرح پیشنهادی جدیدی برای آرم های طرح ترافیک سال ۹۵ پیشنهاد شده که برای اجرای آن در حال سنجش فضای عمومی جامعه هستیم گفت: برای آنکه هزینه مصرف کنندگان پایین بیاید پیشنهاد کرده ایم که آرم های روزانه افزایش و آرم های سالانه کاهش یابد و فاصله آرم های روزانه و سالانه فاصله جدی باشد.
وی تاکید کرد: این پیشنهاد باید به تایید اعضای شورا برسد و در شورای ترافیک تهران نیز مورد بررسی قرار گیرد و بعد به صورت لایحه به شورا ارائه خواهد شد.
معاون حمل و نقل ترافیکی شهرداری شهر تهران تصریح کرد: احتمال دارد در صورت موافقت با تغییرات ثبت نام برای آرم های سال ۹۵ با کمی تاخیر انجام شود.
وی درخصوص آنکه اجرای طرح «کاهش»، تغییری در ضوابط آرم طرح ترافیک خواهد داشت یا نه گفت: ضوابط مجوزهای ورود به محدوده ترافیک و طرح کاهش دو حلقه جدا از هم هستند که تاثیری بر هم ندارند.
جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه طرح پیشنهادی جدیدی برای آرم های طرح ترافیک سال ۹۵ پیشنهاد شده که برای اجرای آن در حال سنجش فضای عمومی جامعه هستیم گفت: برای آنکه هزینه مصرف کنندگان پایین بیاید پیشنهاد کرده ایم که آرم های روزانه افزایش و آرم های سالانه کاهش یابد و فاصله آرم های روزانه و سالانه فاصله جدی باشد.
وی تاکید کرد: این پیشنهاد باید به تایید اعضای شورا برسد و در شورای ترافیک تهران نیز مورد بررسی قرار گیرد و بعد به صورت لایحه به شورا ارائه خواهد شد.
معاون حمل و نقل ترافیکی شهرداری شهر تهران تصریح کرد: احتمال دارد در صورت موافقت با تغییرات ثبت نام برای آرم های سال ۹۵ با کمی تاخیر انجام شود.
وی درخصوص آنکه اجرای طرح «کاهش»، تغییری در ضوابط آرم طرح ترافیک خواهد داشت یا نه گفت: ضوابط مجوزهای ورود به محدوده ترافیک و طرح کاهش دو حلقه جدا از هم هستند که تاثیری بر هم ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو