ایران خودرو، ماموت و بم خودرو خواستگار فولکس شدند
رقابت سه شرکت برای همکاری با فولکس واگن
پدال نیوز: رقابت سه شرکت بزرگ ایرانی برای عقد قرارداد با فولکسواگن و تولید محصولات این شرکت در ایران به اوج خود رسیده و این سه در مذاکراتی که به طور موازی انجام میدهند خواستار تولید خودروهای فولکسواگن شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، با اجرایی شدن برجام و تسهیل همکاری شرکتهای بزرگ اروپایی با ایران سه شرکت ایران خودرو، بم خودرو و ماموت خواستار تولید و مونتاژ محصولات فولکسواگن در ایران شدهاند و در مذاکراتی موازی به دنبال جلب نظر این خودروساز آلمانی هستند.
دوهفته پیش نیز عضو هیات مدیره شرکت فولکسواگن در قالب هیات تجاری آلمانی به ایران آمده بود تا با ظرفیتهای اقتصادی کشورمان آشنا شود. او و هیات همراهش راهی ایرانخودرو شدند و از این شرکت بازدید کردند تا زیرساخت های به وجود آمده در صنعت خودرو ایران را مورد بررسی قرار دهند.
حتی گفته شده که او به همراه یکی از مدیران ایران خودرو راهی بانک مرکزی شده تا در خصوص سیاستهای پولی ایران برای جذب سرمایهگذاری خارجی اطلاعات کسب کند. عضو هیات مدیره فولکس واگن درباره نتیجه دیدارهای خود از شرکتهای ایرانی گفته ما آلمانی هستیم و برعکس فرانسویها که برای همکاری با ایران عجله میکنند، با صبر بیشتری در این راه گام برمیداریم.
فولکسواگن لقب بزرگترین شرکت خودروساز اروپا و سومین خودروساز جهان را همراه خود یدک میکشد. این شرکت در زبان آلمانی به معنای خودرو مردم است. این کارخانه در سال 1930 به درخواست رهبر وقت آلمان نازی؛ آدولف هیتلر بنا شدهاست. او از فردیناند پورشه تقاضا کرد، خودرویی بسازد که عموم مردم آلمان، توانایی خرید آن را داشته باشند.
حالا عضو هیات مدیره این شرکت بزرگ پس از رسوایی بزرگ آنان در تقلب خودروهای دیزلی که چندی پیش رسانهای شد، به ایران آمد تا زمینه همکاری شرکت متبوعش با خودروسازان ایرانی را مورد بررسی قرار دهد. او به اتفاق هیات همراهش چند دیدار برای آغاز همکاری خود با صنایع خودروسازی ایران داشته است.
باید منتظر ماند و دید که فرجام همکاری خودروسازان ایرانی و فولکسواگن در ایران به کجا ختم میشود و چه محصولی از دل این دید و بازدیدها بیرون خواهد آمد. آیا مذاکرات موازی و اشتیاق بیش از حد این خودروسازان سبب نخواهد شد که مدیران فولکس با خیالی راحت و اعتماد به نفس بیشتر وارد قرارداد با ایران شوند و بتوانند امتیاز بیشتری بگیرند؟اقتصاد نیوز
دوهفته پیش نیز عضو هیات مدیره شرکت فولکسواگن در قالب هیات تجاری آلمانی به ایران آمده بود تا با ظرفیتهای اقتصادی کشورمان آشنا شود. او و هیات همراهش راهی ایرانخودرو شدند و از این شرکت بازدید کردند تا زیرساخت های به وجود آمده در صنعت خودرو ایران را مورد بررسی قرار دهند.
حتی گفته شده که او به همراه یکی از مدیران ایران خودرو راهی بانک مرکزی شده تا در خصوص سیاستهای پولی ایران برای جذب سرمایهگذاری خارجی اطلاعات کسب کند. عضو هیات مدیره فولکس واگن درباره نتیجه دیدارهای خود از شرکتهای ایرانی گفته ما آلمانی هستیم و برعکس فرانسویها که برای همکاری با ایران عجله میکنند، با صبر بیشتری در این راه گام برمیداریم.
فولکسواگن لقب بزرگترین شرکت خودروساز اروپا و سومین خودروساز جهان را همراه خود یدک میکشد. این شرکت در زبان آلمانی به معنای خودرو مردم است. این کارخانه در سال 1930 به درخواست رهبر وقت آلمان نازی؛ آدولف هیتلر بنا شدهاست. او از فردیناند پورشه تقاضا کرد، خودرویی بسازد که عموم مردم آلمان، توانایی خرید آن را داشته باشند.
حالا عضو هیات مدیره این شرکت بزرگ پس از رسوایی بزرگ آنان در تقلب خودروهای دیزلی که چندی پیش رسانهای شد، به ایران آمد تا زمینه همکاری شرکت متبوعش با خودروسازان ایرانی را مورد بررسی قرار دهد. او به اتفاق هیات همراهش چند دیدار برای آغاز همکاری خود با صنایع خودروسازی ایران داشته است.
باید منتظر ماند و دید که فرجام همکاری خودروسازان ایرانی و فولکسواگن در ایران به کجا ختم میشود و چه محصولی از دل این دید و بازدیدها بیرون خواهد آمد. آیا مذاکرات موازی و اشتیاق بیش از حد این خودروسازان سبب نخواهد شد که مدیران فولکس با خیالی راحت و اعتماد به نفس بیشتر وارد قرارداد با ایران شوند و بتوانند امتیاز بیشتری بگیرند؟اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو