کد خبر:
۸۳۵۸۲ ۱۳:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
درباره آرین موتور و میتسوبیشی جدیدش؛
سامورایی جسور و جوان در راه جاده های ایران +عکس
پدال نیوز: گفته میشود بهزودی قرار است سامورایی جدیدی از خانواده شاسیبلندهای میتسوبیشی در ایران، وارد بازار شود. این خودرو اکلیپس کراس نام دارد و بعد از ASX و اوتلندر سومین عضو شاسیبلندهای آرینموتور است. این خودرو اصلیترین رقیب تویوتا CHR و نیسان Juke خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار پرهیاهو و شلوغ کراساوورهای کامپکت ایران، با یکی از جسورترین و تهاجمیترین اعضای تازهوارد خود آشنا خواهد شد. میتسوبیشی که به نظر میرسد ایام خوبی را با گروه آرین تجربه میکند، برای فتح این حوزه که در آن نامداران مطرحی حضور دارند، محصولی جدید به اسم Eclipse Cross را معرفی کرده است. خودرویی که هنوز حتی یک سالش هم نشده است.

کمپانی میتسوبیشی موتورز که این روزها با عضویت در اتحاد رنو-نیسان تبدیل به بزرگترین گروه خودرویی دنیا شدهاند، سال 2013 کار بر روی یک شاسیبلند جمعوجور را آغاز کرد. حتی یک نمونه اولیه کانسپت آن در سال 2015 به اسم XR-PHEV نیز رونمایی شد. پروژه مذکور تا سال 2017 مسکوت باقی ماند. تا اینکه در نمایشگاه ژنو همان سال، این ژاپنی از جدیدترین دستاورد خود در کلاس کراساوورهای کامپکت رونمایی کرد. خودرویی به اسم اکلیپس کراس که از این به بعد قرار است ناوگان محصولات بلندبالای میتسوبیشی را تکمیل کند.
مدیران شرکت میگویند بعد از تعطیلی کارخانه دایموند-استار ایالت ایلیونز، عملاً بحث تولید این مدل در آمریکا منتفی است. با این حال طبق توافقات صورتگرفته، بازارهای اولیهای که این خودرو در آنها حضور پیدا خواهد کرد، ژاپن، استرالیا و آمریکا خواهد بود. این خود نکته جالبی است که اکلیپس کراس تقریباً همزمان با بازارهای مطرح جهانی، در ایران نیز عرضه میشوند.
زیر ذرهبین
از نظر مهندسی، کلاس طراحی مدل فوق پایینتر از ایاسایکس است. با این اوصاف فضای داخلی که برای آن تعبیه شده کاملاً مناسب خانوادهها و افراد قدبلند است. طراحی حرفهای این خودرو حس جوانگرایی فوقالعادهای را القا میکند. استفاده از خطوط تند و تیز و زوایای شکننده، چهرهای جسور و تهاجمی به اکلیپس فوق بخشیده است. این حس سرزندگی را میشود داخل کابین نیز تجربه کرد. با اینکه خودروی فوق با قابلیتهای خانواده-محور تولید شده ولی گویی این خودرو آمده تا در پیست مسابقه عرضاندام کند.
اکلیپس کراس دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری 163 اسببخاری. این یعنی یکی از رکوردداران قدرت در این بازار. گشتاور آن با ثبت 250 نیوتنمتر، یک شتاب خیرهکننده را نوید میدهد. این میتسوبیشی با مصرف سوخت 7 لیتر در هر 100 کیلومتر، میتواند مطابق با میل مشتریان ایرانی باشد. یک جعبهدنده آرام و بیصدای CVT لذت خاطرهانگیز رانندگی با این خودرو را دوچندان میکند.
کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، رینگهای 18 اینچی آلومینیومی، سیستم چهارچرخ محرک AWD، صفحه نمایش 7 اینچی مجهز به Apple CarPlay و Android CarPlay، سقف پانوراما، چراغهای LED مخصوص روز، سیستم جلوگیری از برخورد با مانع جلویی، ترمز پارک الکتریکی، هدآپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰ جهت نمایش دائمی محیط خودرو، گرمکن صندلی جلو، صندلی عقب و فرمان و موس با قابلیت لمس جهت تنظیمات سیستم صوتی تنها بخشی از آپشنهای جذاب این خودرو هستند.
حرف و حدیثهایی درباره قیمت تمامشده این خودرو به گوش میرسد. با توجه به قیمت این خودرو در آنسوی آبها و نحوه مراودات اقتصادی بین دو شرکت، پیشبینی میشود این کراساوور نیز در لیست مدلهای زیر 300 میلیون قرار بگیرد.

مدیران شرکت میگویند بعد از تعطیلی کارخانه دایموند-استار ایالت ایلیونز، عملاً بحث تولید این مدل در آمریکا منتفی است. با این حال طبق توافقات صورتگرفته، بازارهای اولیهای که این خودرو در آنها حضور پیدا خواهد کرد، ژاپن، استرالیا و آمریکا خواهد بود. این خود نکته جالبی است که اکلیپس کراس تقریباً همزمان با بازارهای مطرح جهانی، در ایران نیز عرضه میشوند.
زیر ذرهبین
از نظر مهندسی، کلاس طراحی مدل فوق پایینتر از ایاسایکس است. با این اوصاف فضای داخلی که برای آن تعبیه شده کاملاً مناسب خانوادهها و افراد قدبلند است. طراحی حرفهای این خودرو حس جوانگرایی فوقالعادهای را القا میکند. استفاده از خطوط تند و تیز و زوایای شکننده، چهرهای جسور و تهاجمی به اکلیپس فوق بخشیده است. این حس سرزندگی را میشود داخل کابین نیز تجربه کرد. با اینکه خودروی فوق با قابلیتهای خانواده-محور تولید شده ولی گویی این خودرو آمده تا در پیست مسابقه عرضاندام کند.
اکلیپس کراس دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری 163 اسببخاری. این یعنی یکی از رکوردداران قدرت در این بازار. گشتاور آن با ثبت 250 نیوتنمتر، یک شتاب خیرهکننده را نوید میدهد. این میتسوبیشی با مصرف سوخت 7 لیتر در هر 100 کیلومتر، میتواند مطابق با میل مشتریان ایرانی باشد. یک جعبهدنده آرام و بیصدای CVT لذت خاطرهانگیز رانندگی با این خودرو را دوچندان میکند.
کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، رینگهای 18 اینچی آلومینیومی، سیستم چهارچرخ محرک AWD، صفحه نمایش 7 اینچی مجهز به Apple CarPlay و Android CarPlay، سقف پانوراما، چراغهای LED مخصوص روز، سیستم جلوگیری از برخورد با مانع جلویی، ترمز پارک الکتریکی، هدآپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰ جهت نمایش دائمی محیط خودرو، گرمکن صندلی جلو، صندلی عقب و فرمان و موس با قابلیت لمس جهت تنظیمات سیستم صوتی تنها بخشی از آپشنهای جذاب این خودرو هستند.
حرف و حدیثهایی درباره قیمت تمامشده این خودرو به گوش میرسد. با توجه به قیمت این خودرو در آنسوی آبها و نحوه مراودات اقتصادی بین دو شرکت، پیشبینی میشود این کراساوور نیز در لیست مدلهای زیر 300 میلیون قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها