کد خبر:
۸۳۳۶۶ ۰۹:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
تحقیقوتفحص مجلس قوت گرفت ؛
دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به این طی چند وقت اخیر خودروسازان فروش نقدی نداشته اند گفت: همین اقدام جای بحث دارد که اگر در جلسه سه شنبه آینده به نتیجه مشخصی نرسیم بحث تحقیق و تفحص از خودروسازی ها قوت بیشتری می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: سعید باستانی از آمار ضد و نقیض واردات خودرو گفت و این که وزارت صمت موظف شده است آمار دقیق واردات خودرو را هم به لحاظ تعداد هم به لحاظ سهم ارزشی آن بازار به کمیسیون ارائه کند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی درباره میزان داخلی سازی خودروها نیز گفت: آنچه درباره داخلی سازی ۸۰ درصدی خودروها از نظر صنعتی گفته میشود از این جنبه که مثلا ما تولید کننده بدنه یا رینگ هستیم درست است، اما مواد اولیه رینگ را از کجا میآوریم، تولیدکننده قطعات پلاستیکی هستیم، اما آیا ان مواد پلاستیکی داخلی است یا وارد میشود اینها نیاز به واردات و نیاز به تامین ارز خودروساز را وابسته نگاه میدارد.
وی درباره میزان واردات خودرو هم گفت: آماری که داریم ۷ درصد خودروها وارداتی است، اما مهم شیوه و میزان تعرفه گذاری است که حتما حمایت از تولید داخل باید در آن نهفته باشد، اگر ارزبری را در نظر میگیریم و اینکه واردات خودرو یک عددی ارز بری دارد این هم باید کنترل شود که واردات قطعات منفصله خودروسازان هم ارزبری دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به این که مدیریت بخش خصوصی در هزینه و بهینه سازی بهتر از بخش دولتی است گفت: باید در خودروسازی به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم.
حمید گرمابی دیگر نماینده مجلس هم با تاکید بر ضرورت ریشه یابی مشکلات بازار خودروی کشور گفت: این موضوع باید بررسی شود که چرا با وجود این که تعرفههای خودروهای وارداتی ما بالای ۷۵ درصد است هنوز در قیمت گذاری و کیفیت مناسب خودروهای داخلی مشکل داریم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه تصریح کرد: باید قیمت خودرو را بر مبنای نظام تعرفهای به گونهای تعیین کنیم که به تولید ملی کمک کند با این حال این تعرفهها باید کاهشی باشد نه افزایشی تا مردم نیز بتوانند با قیمت مناسب خودرویی را که از کیفیت استانداردی برخوردار است استفاده کنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی درباره میزان داخلی سازی خودروها نیز گفت: آنچه درباره داخلی سازی ۸۰ درصدی خودروها از نظر صنعتی گفته میشود از این جنبه که مثلا ما تولید کننده بدنه یا رینگ هستیم درست است، اما مواد اولیه رینگ را از کجا میآوریم، تولیدکننده قطعات پلاستیکی هستیم، اما آیا ان مواد پلاستیکی داخلی است یا وارد میشود اینها نیاز به واردات و نیاز به تامین ارز خودروساز را وابسته نگاه میدارد.
وی درباره میزان واردات خودرو هم گفت: آماری که داریم ۷ درصد خودروها وارداتی است، اما مهم شیوه و میزان تعرفه گذاری است که حتما حمایت از تولید داخل باید در آن نهفته باشد، اگر ارزبری را در نظر میگیریم و اینکه واردات خودرو یک عددی ارز بری دارد این هم باید کنترل شود که واردات قطعات منفصله خودروسازان هم ارزبری دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به این که مدیریت بخش خصوصی در هزینه و بهینه سازی بهتر از بخش دولتی است گفت: باید در خودروسازی به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم.
حمید گرمابی دیگر نماینده مجلس هم با تاکید بر ضرورت ریشه یابی مشکلات بازار خودروی کشور گفت: این موضوع باید بررسی شود که چرا با وجود این که تعرفههای خودروهای وارداتی ما بالای ۷۵ درصد است هنوز در قیمت گذاری و کیفیت مناسب خودروهای داخلی مشکل داریم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه تصریح کرد: باید قیمت خودرو را بر مبنای نظام تعرفهای به گونهای تعیین کنیم که به تولید ملی کمک کند با این حال این تعرفهها باید کاهشی باشد نه افزایشی تا مردم نیز بتوانند با قیمت مناسب خودرویی را که از کیفیت استانداردی برخوردار است استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها