کد خبر:
۸۳۳۶۶ ۰۹:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
تحقیقوتفحص مجلس قوت گرفت ؛
دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به این طی چند وقت اخیر خودروسازان فروش نقدی نداشته اند گفت: همین اقدام جای بحث دارد که اگر در جلسه سه شنبه آینده به نتیجه مشخصی نرسیم بحث تحقیق و تفحص از خودروسازی ها قوت بیشتری می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: سعید باستانی از آمار ضد و نقیض واردات خودرو گفت و این که وزارت صمت موظف شده است آمار دقیق واردات خودرو را هم به لحاظ تعداد هم به لحاظ سهم ارزشی آن بازار به کمیسیون ارائه کند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی درباره میزان داخلی سازی خودروها نیز گفت: آنچه درباره داخلی سازی ۸۰ درصدی خودروها از نظر صنعتی گفته میشود از این جنبه که مثلا ما تولید کننده بدنه یا رینگ هستیم درست است، اما مواد اولیه رینگ را از کجا میآوریم، تولیدکننده قطعات پلاستیکی هستیم، اما آیا ان مواد پلاستیکی داخلی است یا وارد میشود اینها نیاز به واردات و نیاز به تامین ارز خودروساز را وابسته نگاه میدارد.
وی درباره میزان واردات خودرو هم گفت: آماری که داریم ۷ درصد خودروها وارداتی است، اما مهم شیوه و میزان تعرفه گذاری است که حتما حمایت از تولید داخل باید در آن نهفته باشد، اگر ارزبری را در نظر میگیریم و اینکه واردات خودرو یک عددی ارز بری دارد این هم باید کنترل شود که واردات قطعات منفصله خودروسازان هم ارزبری دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به این که مدیریت بخش خصوصی در هزینه و بهینه سازی بهتر از بخش دولتی است گفت: باید در خودروسازی به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم.
حمید گرمابی دیگر نماینده مجلس هم با تاکید بر ضرورت ریشه یابی مشکلات بازار خودروی کشور گفت: این موضوع باید بررسی شود که چرا با وجود این که تعرفههای خودروهای وارداتی ما بالای ۷۵ درصد است هنوز در قیمت گذاری و کیفیت مناسب خودروهای داخلی مشکل داریم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه تصریح کرد: باید قیمت خودرو را بر مبنای نظام تعرفهای به گونهای تعیین کنیم که به تولید ملی کمک کند با این حال این تعرفهها باید کاهشی باشد نه افزایشی تا مردم نیز بتوانند با قیمت مناسب خودرویی را که از کیفیت استانداردی برخوردار است استفاده کنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی درباره میزان داخلی سازی خودروها نیز گفت: آنچه درباره داخلی سازی ۸۰ درصدی خودروها از نظر صنعتی گفته میشود از این جنبه که مثلا ما تولید کننده بدنه یا رینگ هستیم درست است، اما مواد اولیه رینگ را از کجا میآوریم، تولیدکننده قطعات پلاستیکی هستیم، اما آیا ان مواد پلاستیکی داخلی است یا وارد میشود اینها نیاز به واردات و نیاز به تامین ارز خودروساز را وابسته نگاه میدارد.
وی درباره میزان واردات خودرو هم گفت: آماری که داریم ۷ درصد خودروها وارداتی است، اما مهم شیوه و میزان تعرفه گذاری است که حتما حمایت از تولید داخل باید در آن نهفته باشد، اگر ارزبری را در نظر میگیریم و اینکه واردات خودرو یک عددی ارز بری دارد این هم باید کنترل شود که واردات قطعات منفصله خودروسازان هم ارزبری دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به این که مدیریت بخش خصوصی در هزینه و بهینه سازی بهتر از بخش دولتی است گفت: باید در خودروسازی به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم.
حمید گرمابی دیگر نماینده مجلس هم با تاکید بر ضرورت ریشه یابی مشکلات بازار خودروی کشور گفت: این موضوع باید بررسی شود که چرا با وجود این که تعرفههای خودروهای وارداتی ما بالای ۷۵ درصد است هنوز در قیمت گذاری و کیفیت مناسب خودروهای داخلی مشکل داریم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه تصریح کرد: باید قیمت خودرو را بر مبنای نظام تعرفهای به گونهای تعیین کنیم که به تولید ملی کمک کند با این حال این تعرفهها باید کاهشی باشد نه افزایشی تا مردم نیز بتوانند با قیمت مناسب خودرویی را که از کیفیت استانداردی برخوردار است استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها