کد خبر:
۸۳۲۹۶ ۱۲:۰۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
چرا کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی مانند خودروهای داخلی نیست؟
پدال نیوز: مدیرکل نظارت و ارزیابی تجهیزات و ملزومات پزشکی سازمان غذا و دارو گفت: کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی با تولیدات خودروهای داخلی قابل مقایسه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،رضا مسائلی، در پاسخ به این پرسش که امروز وقتی اسم خودرویی مثلا X و y ایرانی میآید مردم از کیفیت آنها راضی نیستند و آیا تجهیزات پزشکی داخلی نیز اینگونه است و میتوان این دو را با هم مقایسه کرد؟ اظهار داشت: بههیچ عنوان - زیرا اتفاق خوبی که در تجهیزات پزشکی رخ داده است مثل بخشهای دیگر که خصولتی شدند نیست زیرا شرکتهایی تلاش کردند که بالاخره از مرجع دولتی خودشان یا ارتباطاتی که داشتند فشار بیاورند که به هر شکلی وارد بازار شوند.
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش