کد خبر:
۸۳۲۹۶ ۱۲:۰۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
چرا کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی مانند خودروهای داخلی نیست؟
پدال نیوز: مدیرکل نظارت و ارزیابی تجهیزات و ملزومات پزشکی سازمان غذا و دارو گفت: کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی با تولیدات خودروهای داخلی قابل مقایسه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،رضا مسائلی، در پاسخ به این پرسش که امروز وقتی اسم خودرویی مثلا X و y ایرانی میآید مردم از کیفیت آنها راضی نیستند و آیا تجهیزات پزشکی داخلی نیز اینگونه است و میتوان این دو را با هم مقایسه کرد؟ اظهار داشت: بههیچ عنوان - زیرا اتفاق خوبی که در تجهیزات پزشکی رخ داده است مثل بخشهای دیگر که خصولتی شدند نیست زیرا شرکتهایی تلاش کردند که بالاخره از مرجع دولتی خودشان یا ارتباطاتی که داشتند فشار بیاورند که به هر شکلی وارد بازار شوند.
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود