کد خبر:
۸۳۲۹۶ ۱۲:۰۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
چرا کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی مانند خودروهای داخلی نیست؟
پدال نیوز: مدیرکل نظارت و ارزیابی تجهیزات و ملزومات پزشکی سازمان غذا و دارو گفت: کیفیت تجهیزات پزشکی ایرانی با تولیدات خودروهای داخلی قابل مقایسه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،رضا مسائلی، در پاسخ به این پرسش که امروز وقتی اسم خودرویی مثلا X و y ایرانی می‌آید مردم از کیفیت آنها راضی نیستند و آیا تجهیزات پزشکی داخلی نیز اینگونه است و می‌توان این دو را با هم مقایسه کرد؟ اظهار داشت: به‌هیچ عنوان - زیرا اتفاق خوبی که در تجهیزات پزشکی رخ داده است مثل بخش‌های دیگر که خصولتی شدند نیست زیرا شرکتهایی تلاش کردند که بالاخره از مرجع دولتی خودشان یا ارتباطاتی که داشتند فشار بیاورند که به هر شکلی وارد بازار شوند.
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
مسائلی در توضیح بیشتر ادامه داد: تجهیزات پزشکی به طور کامل و 100 درصد خصوصی است و ما تقریباً هیچ بخش دولتی تقریباً نداریم که وارد این حوزه شده باشد.
مشاور وزیر بهداشت در امور تجهیزات پزشکی تصریح کرد: بنابراین تقریباً بیش از 98 درصد تولیدات تجهیزات پزشکی ایران خصوصی است.
مسائلی خاطرنشان کرد: همچنین الان در ذهن مخاطب ایران تولیدات تجهیزات ایرانی به صورتی نیست که برود تولیدات خارجی تهیه کند و واقعاً در افکار عمومی مقایسه تولیدات داخلی تجهیرات پزشکی در مقابل با تولیدات خودورهای داخلی وجود ندارد زیرا قابل مقایسه نیستند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش
