کد خبر:
۸۳۲۹۷ ۱۲:۰۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
فعال شدن کمیته ویژه پیگیری مطالبات کامیون داران در مجلس
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی از فعال شدن کمیته ویژه پیگیری مطالبات کامیون داران و اتوبوس ها در این کمیسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خدیجه ربیعی فرادنیه افزود: این کمیته با مسئولیت نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی به صورت تخصصی و ویژه پیگیر مطالبات به حق رانندگان کامیون داران و اتوبوس ها خواهد بود.
وی گفت: اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی مسئولیت این کمیته را برعهده اینجانب گذاشته اند تا به صورت تخصصی مطالبات رانندگان را پیگیری و نظارت کنم.
ربیعی تصریح کرد: مطالبات رانندگان کامیون و کامیون داران به حق و صنفی است و با توجه به نقش مهم رانندگان در حوزه های اقتصادی و حمل و نقل این مطالبات باید در بستر قانونی پیگیری شود.
وی گفت: حقوق اجتماعی و سختی شغل این صنف باید مورد تاکید قرار گیرد هر چند سال گذشته سختی کار رانندگان کامیون و خودروهای سنگین در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اما در صحن علنی با کمترین اختلاف این طرح رای نیاورد.
ربیعی با بیان اینکه بحث افزایش نرخ کرایه کامیون ها بجا و به حق است، افزود: در این زمینه نیز کمیسیون اجتماعی مجلس نشست مشترکی را روز گذشته (یکشنبه) با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و اتحادیه کامیون داران و اتوبوسرانی برای احقاق حق رانندگان برگزار کرد.
نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی گفت: در این نشست افزایش 20درصدی کرایه های حمل و بار مورد بررسی قرار گرفت که نمایندگان وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند اکنون این افزایش نرخ کرایه خودروهای سنگین اجرایی و در برخی استانها نیز بزودی اجرایی خواهد شد.
به گفته وی، مساله بیمه رانندگان نیز در نشست کمیسیون اجتماعی پیگیری و دغدغه رانندگان در خصوص بیمه مرتفع شد.
ربیعی یادآور شد: همچنین در این نشست تصمیم به کاهش سهم بیمه رانندگان خودروهای نفتکش از 7 درصد به 4 درصد گرفته شد و میزان این تخفیف در خصوص رانندگان سایر کامیون ها نیز پس از بررسی سازمان تامین اجتماعی اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در نشست کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نسبت به رفع تبعیض در خصوص واگذاری بار به کامیون ها نیز بحث و تبادل نظر شد و مقرر شد با نظارت بر باربری ها این دغدغه رانندگان رفع شود.
ربیعی یادآور شد: در این کمیسیون تصمیم گرفته شد تا بارنامه های کامیون ها در باربری به صورت الکترونیکی ثبت شود و از سنتی و دستی بودن باربرنامه ها نیز خودداری شود که مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز از شفاف سازی در این زمینه خبر دادند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در نشست این کمیسیون با محور مطالبات رانندگان کامیون ها قرار شد طلب چند ساله رانندگان از حمل و نقل خلیج فارس پرداخت شود و وزارت راه و شهرسازی نیز برای نظارت بر پرداخت مطالبات رانندگان ورود پیدا کند.
به گفته وی، طرح بازنشستگی رانندگان کامیون ها نیز در این نشست مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد این طرح با هماهنگی سازمان تامین اجتماعی مورد ارزیابی قرار گیرد.
ربیعی افزود: یکی دیگر از دغدغه و مطالبات رانندگان در زمینه تحویل کرایه و دستمزد حمل و نقل پس از تحویل بار بود که برخی از انبارها این دستمزد و کرایه را به صورت کامل پرداخت نمی کنند که در این زمینه نیز قرار شد دغدغه رانندگان رفع و برطرف شود.
به گفته وی، بحث تبعیض قائل شدن تعدادی از باربری ها از مطالبات جدی کامیون داران است، زیرا در شهری مانند بروجن هیچ تبعیضی در تحویل بار به رانندگان بومی و غیربومی صورت نمی گیرد، اما در برخی شهرها از دادن بار به رانندگان غیربومی خودداری می شود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: برای رفع این تبعیض در حمل و نقل و باربری مسئولان باید به صورت جدی وارد صحنه شوند و مدیریت جامع تری در این زمینه داشته باشند.
ربیعی یادآور شد: در برهه کنونی که کشور بیش از همیشه نیازمند به نظم، آرامش، امنیت و همدلی است، نباید اجازه سوء استفاده را به عده ای فرصت طلب و سودجو داد.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته تعدادی از کامیون داران سراسر کشور نسبت به مطالبات صنفی از ارائه خدمات خودداری کردند که با رفع دغدغه آنها، این قشر زحمت کش دوباره به چرخه حمل و نقل کشور بازگشتند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی مسئولیت این کمیته را برعهده اینجانب گذاشته اند تا به صورت تخصصی مطالبات رانندگان را پیگیری و نظارت کنم.
ربیعی تصریح کرد: مطالبات رانندگان کامیون و کامیون داران به حق و صنفی است و با توجه به نقش مهم رانندگان در حوزه های اقتصادی و حمل و نقل این مطالبات باید در بستر قانونی پیگیری شود.
وی گفت: حقوق اجتماعی و سختی شغل این صنف باید مورد تاکید قرار گیرد هر چند سال گذشته سختی کار رانندگان کامیون و خودروهای سنگین در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اما در صحن علنی با کمترین اختلاف این طرح رای نیاورد.
ربیعی با بیان اینکه بحث افزایش نرخ کرایه کامیون ها بجا و به حق است، افزود: در این زمینه نیز کمیسیون اجتماعی مجلس نشست مشترکی را روز گذشته (یکشنبه) با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و اتحادیه کامیون داران و اتوبوسرانی برای احقاق حق رانندگان برگزار کرد.
نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی گفت: در این نشست افزایش 20درصدی کرایه های حمل و بار مورد بررسی قرار گرفت که نمایندگان وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند اکنون این افزایش نرخ کرایه خودروهای سنگین اجرایی و در برخی استانها نیز بزودی اجرایی خواهد شد.
به گفته وی، مساله بیمه رانندگان نیز در نشست کمیسیون اجتماعی پیگیری و دغدغه رانندگان در خصوص بیمه مرتفع شد.
ربیعی یادآور شد: همچنین در این نشست تصمیم به کاهش سهم بیمه رانندگان خودروهای نفتکش از 7 درصد به 4 درصد گرفته شد و میزان این تخفیف در خصوص رانندگان سایر کامیون ها نیز پس از بررسی سازمان تامین اجتماعی اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در نشست کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نسبت به رفع تبعیض در خصوص واگذاری بار به کامیون ها نیز بحث و تبادل نظر شد و مقرر شد با نظارت بر باربری ها این دغدغه رانندگان رفع شود.
ربیعی یادآور شد: در این کمیسیون تصمیم گرفته شد تا بارنامه های کامیون ها در باربری به صورت الکترونیکی ثبت شود و از سنتی و دستی بودن باربرنامه ها نیز خودداری شود که مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز از شفاف سازی در این زمینه خبر دادند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در نشست این کمیسیون با محور مطالبات رانندگان کامیون ها قرار شد طلب چند ساله رانندگان از حمل و نقل خلیج فارس پرداخت شود و وزارت راه و شهرسازی نیز برای نظارت بر پرداخت مطالبات رانندگان ورود پیدا کند.
به گفته وی، طرح بازنشستگی رانندگان کامیون ها نیز در این نشست مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد این طرح با هماهنگی سازمان تامین اجتماعی مورد ارزیابی قرار گیرد.
ربیعی افزود: یکی دیگر از دغدغه و مطالبات رانندگان در زمینه تحویل کرایه و دستمزد حمل و نقل پس از تحویل بار بود که برخی از انبارها این دستمزد و کرایه را به صورت کامل پرداخت نمی کنند که در این زمینه نیز قرار شد دغدغه رانندگان رفع و برطرف شود.
به گفته وی، بحث تبعیض قائل شدن تعدادی از باربری ها از مطالبات جدی کامیون داران است، زیرا در شهری مانند بروجن هیچ تبعیضی در تحویل بار به رانندگان بومی و غیربومی صورت نمی گیرد، اما در برخی شهرها از دادن بار به رانندگان غیربومی خودداری می شود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: برای رفع این تبعیض در حمل و نقل و باربری مسئولان باید به صورت جدی وارد صحنه شوند و مدیریت جامع تری در این زمینه داشته باشند.
ربیعی یادآور شد: در برهه کنونی که کشور بیش از همیشه نیازمند به نظم، آرامش، امنیت و همدلی است، نباید اجازه سوء استفاده را به عده ای فرصت طلب و سودجو داد.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته تعدادی از کامیون داران سراسر کشور نسبت به مطالبات صنفی از ارائه خدمات خودداری کردند که با رفع دغدغه آنها، این قشر زحمت کش دوباره به چرخه حمل و نقل کشور بازگشتند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر