کد خبر:
۸۳۲۴۸ ۱۵:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
جزئیات جلسه وزیر راه با رانندههای کامیون
پدال نیوز: روز گذشته وزیر راه و شهرسازی در جلسهای با نمایندگان رانندگان بخش حمل و نقل بار و مسافر جادهای جلسهای داشت و در جریان آن اعلام شد تصمیماتی برای کمک به وضعیت آنها اتخاذ میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری درباره جزئیات این جلسه توضیح داد: خوشبختانه با پیگیریهای صورت گرفته عصر روز گذشته نمایندگان رانندگان و انجمنهای صنفی آنها در حوزه جادهای جلسهای چهار ساعته با وزیر راه و شهرسازی داشتند و در جریان آن تمام مسائل و مشکلات خود را مطرح کرده و وزیر راه و شهرسازی نیز پس از شنیدن این مشکلات به آنها اعلام کرد که تا جای امکان تمام دغدغههای آنها پیگیری خواهد شد.
وی با بیان اینکه در این جلسه نمایندگانی از سازمان راهداری و تشکلهای فعال در عرصه حمل و نقل نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در دل این صحبتها مطرح شد که کارگروهی به منظور پیگیری مسائل و مشکلات رانندگان شکل بگیرد و موضوعاتی چون بیمه، تامین منابع اعتباری و نوسازی ناوگان در دل این جلسات بررسی شده و در دستور کار باشد.
به گفته معاون حمل و نقل سازمان راهداری، در راستای بهبود شرایط رانندگان تلاش شده که در کلیه استانهای کشور مقدمات تغییر شرایط به وجود بیاید تا رانندگان بتوانند با فراغ بال بیشتری کار خود را انجام دهند.
امانی درباره آخرین وضعیت اعتراضات رانندگان نیز گفت: خوشبختانه با توجه به اینکه طرح افزایش نرخ کرایه در بسیاری از استانها اجرایی شده، در حال حاضر رفت و آمدها از سر گرفته شده است و برای چند مورد محدود باقی مانده نیز پیگیریها انجام میشود تا در کوتاهترین زمان ممکن رانندهها کار خود را پیگیری کنند.
وی در پاسخ به این سوال که بحث ناآرامیها و برخورد با رانندگانی که در طول روزهای گذشته اقدام به جابهجایی بار کرده اما مورد ضرب و شتم قرار گرفتهاند نیز بیان کرد: ما معتقدیم که اقدامات این چنینی هر چند بسیار معدود و انگشتشمار بوده، از سوی تعدادی رانندهنما انجام گرفته است. زیرا رانندگان ما حتی اگر اعتراضی داشتهاند نیز این امور را به طور رسمی و از طریق انجمنهای حمل و نقل پیگیری کردهاند و فضای اعتراضات بسیار آرام بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به درخواست رانندگان از وزیر راه و شهرسازی برای تغییر در نحوه محاسبه نرخ کرایهها تصریح کرد: تاکنون روال کار اینچنین بوده که با توافق میان انجمنهای صنفی و انجمنهای حمل بار نرخها نهایی شده و در دستور کار قرار میگرفته است. رانندگان در جلسهای که با وزیر داشتند، درخواست کردند که از این پس مبنا بر اساس تن- کیلومتر در نظر گرفته شود که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد این موضوع نیاز به بررسیهای دقیق دارد.
امانی افزود: تغییر مبنا قطعا نیاز به محاسباتی جدید خواهد داشت. زیرا باید در جریان آن وضعیت بار، نوع آن و وضعیت و شرایط جاده در نظر گرفته شود از این رو با قولی که وزیر راه به رانندهها داد، این موضوع بررسی شده و احتمال دارد در آینده مبنای محاسبات باشد در صورتی که بررسیها در این زمینه به نتیجه قطعی برسد.
وی یکی دیگر از مشکلات رانندهها را گرانی لوازم یدکی و لاستیک خودروها دانست و گفت: قرار شد در جلسهای که با نمایندگان رانندهها داشتیم، این موضوع در قالب درخواستی رسمی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شود تا در صورت فراهم شدن مقدمات لازم لوازم یدکی مورد نیاز رانندگان با قیمت کارخانه و بدون واسطه و دلال در دسترسشان قرار گیرد. همچنین امکان آن وجود دارد که با در نظر گرفتن نرخ ارز دولتی برای رانندهها خودشان به عنوان پیگیر اصلی خرید لوازم یدکی بدون حضور واسطهها اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش ایسنا، در طول روزهای گذشته تعدادی از رانندگان کامیون در راستای شکایت از شرایط خود دست به اعتراض و توقف کار زدند که این موضوع به توقف فعالیت حمل و نقل در برخی از استانها منجر شد. در برخی از گزارشها خبر از درگیری رانندگان اعتصاب کننده با رانندگانی داشت که قصد داشتند بارهای موجود را جابهجا کنند.
به دنبال اعتصابهای اخیر، همچنین برخی از خبرها حکایت از افزایش غیرقانونی نرخ جابهجایی بار در برخی از مناطق کشور میکرد. در جلسه مشترکی که میان نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد، امتیازاتی مانند افزایش نرخ جابهجایی بار به طور متوسط تا 20 درصد در نظر گرفتن سختی کار برای رانندگان وسایل حمل و نقل بین شهری و بازنشستگی آنها پس از 25 سال فعالیت و با حداقل سن 55 سال به تصویب رسید.
طبق آخرین برآوردها همچنان بیش از 90 درصد جابهجایی و ترانزیت بار در ایران از طریق وسایل حمل و نقل جادهای انجام میگیرد.
وی با بیان اینکه در این جلسه نمایندگانی از سازمان راهداری و تشکلهای فعال در عرصه حمل و نقل نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در دل این صحبتها مطرح شد که کارگروهی به منظور پیگیری مسائل و مشکلات رانندگان شکل بگیرد و موضوعاتی چون بیمه، تامین منابع اعتباری و نوسازی ناوگان در دل این جلسات بررسی شده و در دستور کار باشد.
به گفته معاون حمل و نقل سازمان راهداری، در راستای بهبود شرایط رانندگان تلاش شده که در کلیه استانهای کشور مقدمات تغییر شرایط به وجود بیاید تا رانندگان بتوانند با فراغ بال بیشتری کار خود را انجام دهند.
امانی درباره آخرین وضعیت اعتراضات رانندگان نیز گفت: خوشبختانه با توجه به اینکه طرح افزایش نرخ کرایه در بسیاری از استانها اجرایی شده، در حال حاضر رفت و آمدها از سر گرفته شده است و برای چند مورد محدود باقی مانده نیز پیگیریها انجام میشود تا در کوتاهترین زمان ممکن رانندهها کار خود را پیگیری کنند.
وی در پاسخ به این سوال که بحث ناآرامیها و برخورد با رانندگانی که در طول روزهای گذشته اقدام به جابهجایی بار کرده اما مورد ضرب و شتم قرار گرفتهاند نیز بیان کرد: ما معتقدیم که اقدامات این چنینی هر چند بسیار معدود و انگشتشمار بوده، از سوی تعدادی رانندهنما انجام گرفته است. زیرا رانندگان ما حتی اگر اعتراضی داشتهاند نیز این امور را به طور رسمی و از طریق انجمنهای حمل و نقل پیگیری کردهاند و فضای اعتراضات بسیار آرام بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به درخواست رانندگان از وزیر راه و شهرسازی برای تغییر در نحوه محاسبه نرخ کرایهها تصریح کرد: تاکنون روال کار اینچنین بوده که با توافق میان انجمنهای صنفی و انجمنهای حمل بار نرخها نهایی شده و در دستور کار قرار میگرفته است. رانندگان در جلسهای که با وزیر داشتند، درخواست کردند که از این پس مبنا بر اساس تن- کیلومتر در نظر گرفته شود که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد این موضوع نیاز به بررسیهای دقیق دارد.
امانی افزود: تغییر مبنا قطعا نیاز به محاسباتی جدید خواهد داشت. زیرا باید در جریان آن وضعیت بار، نوع آن و وضعیت و شرایط جاده در نظر گرفته شود از این رو با قولی که وزیر راه به رانندهها داد، این موضوع بررسی شده و احتمال دارد در آینده مبنای محاسبات باشد در صورتی که بررسیها در این زمینه به نتیجه قطعی برسد.
وی یکی دیگر از مشکلات رانندهها را گرانی لوازم یدکی و لاستیک خودروها دانست و گفت: قرار شد در جلسهای که با نمایندگان رانندهها داشتیم، این موضوع در قالب درخواستی رسمی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شود تا در صورت فراهم شدن مقدمات لازم لوازم یدکی مورد نیاز رانندگان با قیمت کارخانه و بدون واسطه و دلال در دسترسشان قرار گیرد. همچنین امکان آن وجود دارد که با در نظر گرفتن نرخ ارز دولتی برای رانندهها خودشان به عنوان پیگیر اصلی خرید لوازم یدکی بدون حضور واسطهها اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش ایسنا، در طول روزهای گذشته تعدادی از رانندگان کامیون در راستای شکایت از شرایط خود دست به اعتراض و توقف کار زدند که این موضوع به توقف فعالیت حمل و نقل در برخی از استانها منجر شد. در برخی از گزارشها خبر از درگیری رانندگان اعتصاب کننده با رانندگانی داشت که قصد داشتند بارهای موجود را جابهجا کنند.
به دنبال اعتصابهای اخیر، همچنین برخی از خبرها حکایت از افزایش غیرقانونی نرخ جابهجایی بار در برخی از مناطق کشور میکرد. در جلسه مشترکی که میان نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد، امتیازاتی مانند افزایش نرخ جابهجایی بار به طور متوسط تا 20 درصد در نظر گرفتن سختی کار برای رانندگان وسایل حمل و نقل بین شهری و بازنشستگی آنها پس از 25 سال فعالیت و با حداقل سن 55 سال به تصویب رسید.
طبق آخرین برآوردها همچنان بیش از 90 درصد جابهجایی و ترانزیت بار در ایران از طریق وسایل حمل و نقل جادهای انجام میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها