کد خبر:
۸۳۲۳۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
ادغام رنو و نیسان چه زمانی اتفاق خواهد افتاد؟
پدال نیوز: کارلوس گوئن در آخرین صحبت های خود موارد مختلفی در مورد مواضع شرکت های رنو، نیسان و میتسوبیشی اعلام کرده است. همچنین طبق گفته های وی ادغام رنو و نیسان به این زودی ها رخ نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشنهاد ادغام رنو و نیسان و تبدیل شدن آن ها به یک کارخانه قبل از سال 2020 اتفاق نخواهد افتاد و نزدیک زمان پیش بینی شده همین سال است. این صحبت های کارلوس گوئن، مدیرعامل خودروسازی رنو، نیسان و میتسوبیشی است که در آخرین سخنرانی خود اعلام کرده است.
مدیر عامل این شرکت گفته است که این اتحاد سه گانه به آینده ای عمیق تر چشم دوخته و برنامه های مختلف برای همگام سازی فعالیت با یکدیگر دارند. در حال حاضر رنو 43.4 درصد از سهام نیسان را در اختیار دارد و نیسان نیز 15 درصد از سهام رنو را خریداری کرده است. به تازگی شایعاتی نیز در همین زمینه وجود داشته است که نشان می داد این دو شرکت به صورت جدی به دنبال عمیق تر کردن رابطه خود هستند.
ادغام شدن این دو کارخانه با یکدیگر شرایط خاص و ویژه خود را دارد به همین سبب سرعت آن بسیار پایین خواهد بود. سهامداران از هر دو شرکت باید در آینده سهامی از شرکت ادغام شده داشته باشند. همچنین مشخص نیست که نام کدام یک از این شرکت ها بازنشسته خواهد شد یا اینکه آن ها به صورت جگوار لندروور به فعالیت خود ادامه می دهند. همچنین یک مکان ویزه برای دفتر مرکزی این شرکت نیز باید در نظر گرفته شود.
هرگونه ادغام سازی میان این دو شرکت حتما از سوی ان ها اعلام خواهد شد و هنوز خبری به بیرون درز پیدا نکرده است. در این میان دولت فرانسه به عنوان یکی از سهامداران رنو با 15 درصد راضی به این ادغام نیست چرا که دوست ندارد میزان قدرت و تسلطش بر این کارخانه کاسته شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
مدیر عامل این شرکت گفته است که این اتحاد سه گانه به آینده ای عمیق تر چشم دوخته و برنامه های مختلف برای همگام سازی فعالیت با یکدیگر دارند. در حال حاضر رنو 43.4 درصد از سهام نیسان را در اختیار دارد و نیسان نیز 15 درصد از سهام رنو را خریداری کرده است. به تازگی شایعاتی نیز در همین زمینه وجود داشته است که نشان می داد این دو شرکت به صورت جدی به دنبال عمیق تر کردن رابطه خود هستند.
ادغام شدن این دو کارخانه با یکدیگر شرایط خاص و ویژه خود را دارد به همین سبب سرعت آن بسیار پایین خواهد بود. سهامداران از هر دو شرکت باید در آینده سهامی از شرکت ادغام شده داشته باشند. همچنین مشخص نیست که نام کدام یک از این شرکت ها بازنشسته خواهد شد یا اینکه آن ها به صورت جگوار لندروور به فعالیت خود ادامه می دهند. همچنین یک مکان ویزه برای دفتر مرکزی این شرکت نیز باید در نظر گرفته شود.
هرگونه ادغام سازی میان این دو شرکت حتما از سوی ان ها اعلام خواهد شد و هنوز خبری به بیرون درز پیدا نکرده است. در این میان دولت فرانسه به عنوان یکی از سهامداران رنو با 15 درصد راضی به این ادغام نیست چرا که دوست ندارد میزان قدرت و تسلطش بر این کارخانه کاسته شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو