کد خبر:
۸۳۲۳۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
ادغام رنو و نیسان چه زمانی اتفاق خواهد افتاد؟
پدال نیوز: کارلوس گوئن در آخرین صحبت های خود موارد مختلفی در مورد مواضع شرکت های رنو، نیسان و میتسوبیشی اعلام کرده است. همچنین طبق گفته های وی ادغام رنو و نیسان به این زودی ها رخ نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشنهاد ادغام رنو و نیسان و تبدیل شدن آن ها به یک کارخانه قبل از سال 2020 اتفاق نخواهد افتاد و نزدیک زمان پیش بینی شده همین سال است. این صحبت های کارلوس گوئن، مدیرعامل خودروسازی رنو، نیسان و میتسوبیشی است که در آخرین سخنرانی خود اعلام کرده است.
مدیر عامل این شرکت گفته است که این اتحاد سه گانه به آینده ای عمیق تر چشم دوخته و برنامه های مختلف برای همگام سازی فعالیت با یکدیگر دارند. در حال حاضر رنو 43.4 درصد از سهام نیسان را در اختیار دارد و نیسان نیز 15 درصد از سهام رنو را خریداری کرده است. به تازگی شایعاتی نیز در همین زمینه وجود داشته است که نشان می داد این دو شرکت به صورت جدی به دنبال عمیق تر کردن رابطه خود هستند.
ادغام شدن این دو کارخانه با یکدیگر شرایط خاص و ویژه خود را دارد به همین سبب سرعت آن بسیار پایین خواهد بود. سهامداران از هر دو شرکت باید در آینده سهامی از شرکت ادغام شده داشته باشند. همچنین مشخص نیست که نام کدام یک از این شرکت ها بازنشسته خواهد شد یا اینکه آن ها به صورت جگوار لندروور به فعالیت خود ادامه می دهند. همچنین یک مکان ویزه برای دفتر مرکزی این شرکت نیز باید در نظر گرفته شود.
هرگونه ادغام سازی میان این دو شرکت حتما از سوی ان ها اعلام خواهد شد و هنوز خبری به بیرون درز پیدا نکرده است. در این میان دولت فرانسه به عنوان یکی از سهامداران رنو با 15 درصد راضی به این ادغام نیست چرا که دوست ندارد میزان قدرت و تسلطش بر این کارخانه کاسته شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
مدیر عامل این شرکت گفته است که این اتحاد سه گانه به آینده ای عمیق تر چشم دوخته و برنامه های مختلف برای همگام سازی فعالیت با یکدیگر دارند. در حال حاضر رنو 43.4 درصد از سهام نیسان را در اختیار دارد و نیسان نیز 15 درصد از سهام رنو را خریداری کرده است. به تازگی شایعاتی نیز در همین زمینه وجود داشته است که نشان می داد این دو شرکت به صورت جدی به دنبال عمیق تر کردن رابطه خود هستند.
ادغام شدن این دو کارخانه با یکدیگر شرایط خاص و ویژه خود را دارد به همین سبب سرعت آن بسیار پایین خواهد بود. سهامداران از هر دو شرکت باید در آینده سهامی از شرکت ادغام شده داشته باشند. همچنین مشخص نیست که نام کدام یک از این شرکت ها بازنشسته خواهد شد یا اینکه آن ها به صورت جگوار لندروور به فعالیت خود ادامه می دهند. همچنین یک مکان ویزه برای دفتر مرکزی این شرکت نیز باید در نظر گرفته شود.
هرگونه ادغام سازی میان این دو شرکت حتما از سوی ان ها اعلام خواهد شد و هنوز خبری به بیرون درز پیدا نکرده است. در این میان دولت فرانسه به عنوان یکی از سهامداران رنو با 15 درصد راضی به این ادغام نیست چرا که دوست ندارد میزان قدرت و تسلطش بر این کارخانه کاسته شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو