کد خبر:
۸۳۲۱۸ ۱۲:۳۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
افزایش کرایه حمل جادهای با قیمت کالاهای اساسی چه میکند؟
پدال نیوز- در حالی قیمت کرایه حمل جادهای ۲۰ درصد افزایش یافت که این پرسش پیش روی بسیاری از بخشهایی است که سروکار مستقیم برای توزیع کالاهای خود با این بخش دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، پس از اعتراض کامیونداران به عدم افزایش کرایه حمل، در تصمیمی تازه به گفته معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، از ابتدای ماهرمضان افزایش نرخ کرایه بهطور میانگین به میزان 15 درصد و تا سقف 20 درصد در خصوص رانندگان جادهای کالا اعمال شد.
میزان کرایه رانندگان موضوعی توافقی است که براساس توافق بین انجمن صنفی شرکتهای حملونقل کالا و انجمن صنفی رانندگان و همهساله برمبنای میزان تورم و اعلام بانک مرکزی تعیین میشود که البته این رقم، طی سه سال گذشته افزایشی نداشته است. اما پس از بروز نوسان نرخ ارز و افزایش هزینه لاستیک، لوازمیدکی و قطعات، رانندهها انتظار افزایش نرخ کرایهها را داشتهاند.
به این ترتیب، از اواخر اردیبهشتماه افزایش نرخ کرایه بهطور میانگین به میزان 15 درصد و تا سقف 20 درصد در خصوص رانندگان جادهای کالا اعمال شد.
با توجه به افزایش نرخ کرایه حمل، نکتهای که در این میان مطرح است، اینکه هزینه یکی از بخشهایی که سهم زیادی در قیمت نهایی کالاها دارد، بالا خواهد رفت. گزارشها حاکی از آن است که سهم هزینههای حملونقل در قیمت تمام شده کالا در جهان 6 درصد و در ایران حدود 12 درصد است.
در این خصوص، جواد سمساریلر، رییس راهبردی فدراسیون حملونقل و لجستیک ایران در گفتوگو با خبرگزاری خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که افزایش 20 درصدی قیمت کرایه حمل جادهای چقدر میتواند روی قیمت نهایی کالاهای اساسی اثر گذارد؟ اظهار داشت: این موضوع را باید قاعدتا از سازمان متولی بپرسید.
وی افزود: این 20 درصد اگر مورد قبول رانندگان قرار گیرد که در حدود 3، 4 سال است که خواستههای خود را مطرح میکنند، باید ببینیم از لحاظ تاثیر قیمت ارز بر کالایی که لازم دارند، چگونه خواهد بود.
رییس راهبردی فدراسیون حملونقل و لجستیک ایران با یادآوری این نکته که دو حلقه لاستیک قبلا 2 میلیون و 800 هزار تومان قیمت داشت که در حال حاضر قیمت آن به بیش از 3 میلیون تومان افزایش یافته است، تصریح کرد: بر این اساس، باید ببینیم این 20 درصد پاسخ هزینههایی چون لوازمیدکی، لاستیک و سوخت را میدهد.
سمساریلر عنوان کرد: ما فرض میکنیم که هزینهها را پوشش میدهد، بنابراین وقتی 20 درصد روی یک آیتم از زنجیره نهایی قیمت کالا برود، روی قیمت نهایی کالاها اثر میگذارد.
وی با بیان اینکه قیمت کرایه حمل معمولا در استانها تصمیمگیری و به سازمان حملونقل ارجاع میشود، خاطرنشان کرد: این موضوع نیازمند مدیریت است و اگر 20 درصد روی کرایه حمل اضافه شود، به طور قطع 40 درصد روی کالاها اثر میگذارد.
میزان کرایه رانندگان موضوعی توافقی است که براساس توافق بین انجمن صنفی شرکتهای حملونقل کالا و انجمن صنفی رانندگان و همهساله برمبنای میزان تورم و اعلام بانک مرکزی تعیین میشود که البته این رقم، طی سه سال گذشته افزایشی نداشته است. اما پس از بروز نوسان نرخ ارز و افزایش هزینه لاستیک، لوازمیدکی و قطعات، رانندهها انتظار افزایش نرخ کرایهها را داشتهاند.
به این ترتیب، از اواخر اردیبهشتماه افزایش نرخ کرایه بهطور میانگین به میزان 15 درصد و تا سقف 20 درصد در خصوص رانندگان جادهای کالا اعمال شد.
با توجه به افزایش نرخ کرایه حمل، نکتهای که در این میان مطرح است، اینکه هزینه یکی از بخشهایی که سهم زیادی در قیمت نهایی کالاها دارد، بالا خواهد رفت. گزارشها حاکی از آن است که سهم هزینههای حملونقل در قیمت تمام شده کالا در جهان 6 درصد و در ایران حدود 12 درصد است.
در این خصوص، جواد سمساریلر، رییس راهبردی فدراسیون حملونقل و لجستیک ایران در گفتوگو با خبرگزاری خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که افزایش 20 درصدی قیمت کرایه حمل جادهای چقدر میتواند روی قیمت نهایی کالاهای اساسی اثر گذارد؟ اظهار داشت: این موضوع را باید قاعدتا از سازمان متولی بپرسید.
وی افزود: این 20 درصد اگر مورد قبول رانندگان قرار گیرد که در حدود 3، 4 سال است که خواستههای خود را مطرح میکنند، باید ببینیم از لحاظ تاثیر قیمت ارز بر کالایی که لازم دارند، چگونه خواهد بود.
رییس راهبردی فدراسیون حملونقل و لجستیک ایران با یادآوری این نکته که دو حلقه لاستیک قبلا 2 میلیون و 800 هزار تومان قیمت داشت که در حال حاضر قیمت آن به بیش از 3 میلیون تومان افزایش یافته است، تصریح کرد: بر این اساس، باید ببینیم این 20 درصد پاسخ هزینههایی چون لوازمیدکی، لاستیک و سوخت را میدهد.
سمساریلر عنوان کرد: ما فرض میکنیم که هزینهها را پوشش میدهد، بنابراین وقتی 20 درصد روی یک آیتم از زنجیره نهایی قیمت کالا برود، روی قیمت نهایی کالاها اثر میگذارد.
وی با بیان اینکه قیمت کرایه حمل معمولا در استانها تصمیمگیری و به سازمان حملونقل ارجاع میشود، خاطرنشان کرد: این موضوع نیازمند مدیریت است و اگر 20 درصد روی کرایه حمل اضافه شود، به طور قطع 40 درصد روی کالاها اثر میگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان تب رانت در بازار خودرو شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد