کد خبر:
۸۳۲۱۷ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران خبر داد
بازار خودرو از حالت پیش بینی خارج شد /حاشیه قیمت کارخانه با بازار به 13 میلیون تومان رسید
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: در حال حاضر بازار خودرو غیر قابل پیش بینی شده و مشخص نیست فردا در چه وضعیتی قرار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با بیان این مطلب افزود: در هفته گذشته و همزمان با اعلام جدید قیمت خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان از سوی شورای رقابت در نیمه های خرداد، قیمت خودروهایی که با کاهش 2 میلیون تومانی مواجه شده بود رو به افزایش رفته و به قیمت های قبل رسیده است.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر در چنین وضعیتی امکان پیش بینی بازار و توصیه به خریداران مبنی بر خرید و فروش وجود ندارد، تصریح کرد: بازار غیر قابل پیش بینی شده و مشخص نیست فردا در چه وضعیتی قرار خواهد گرفت این در حالی است که در کنار این روند، شاهد محدودیت عرضه از سوی خودروسازان هستیم و تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد همچنان بازار خودرو با مشکل مواجه خواهد بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به تامین نیاز بازار از سوی چند شرکت محدود اظهار کرد: بازار در اختیار چند شرکت محدود قرار دارد و زمانی که این دسته از شرکت ها نسبت به افزایش عرضه خودرو اقدام می کنند، شاهد کاهش قیمت ها خواهیم بود در غیر این صورت افزایش قیمت را در بازار شاهد هستیم.
موتمنی ادامه داد: هم اکنون بازار و خودروسازان افزایش قیمت را اعمال کرده اند اما مهم این است که با وجود افزایش قیمت آیا تفاوت قیمت کارخانه و بازار همچنان وجود خواهد داشت یا خیر ؟ در حال حاضر با افزایش قیمت 10 درصدی خودروها باز هم شاهد اختلاف قیمت 4 تا 13 میلیون تومان در بازار هستیم که به نظر می رسد این تمایل وجود دارد که همچنان حاشیه قیمت در بازار و کارخانه وجود داشته باشد.
وی با اشاره به نبود نظارت بر عملکرد خودروسازان در زمینه تحویل خودرو به بازار گفت: هم اکنون به دلیل نبود این نظارت شاهد حاشیه بازار هستیم به طوری که اختلاف قیمت بازار با کارخانه در خودروهای پایین تر از 45 میلیون تومان به 7 میلیون تومان و بیشترین اختلاف قیمت نیز به 13 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان این که در صورت ادامه این روند، مصرف کننده متضرر خواهد شد، افزود: در حالی از فروشندگان خودرو به عنوان بر هم زننده بازار یاد می شود که تامین نیاز بازار از سوی چند شرکت خاص که با خودروسازان در ارتباط هستند، انجام می شود و این شرکت ها عنوان می کنند که خودروهایی که با تقاضای کمتری در کالای سبدی مواجه هستند، پایین تر از قیمت کارخانه و یا معادل آن به فروش برسد و مابه التفاوت آن بر روی سایر خودروها کشیده شود که این روند اجازه گران فروشی را صادر می کند این در حالی است که باید در بهترین شرایط اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک میلیون تومان برسد.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر در چنین وضعیتی امکان پیش بینی بازار و توصیه به خریداران مبنی بر خرید و فروش وجود ندارد، تصریح کرد: بازار غیر قابل پیش بینی شده و مشخص نیست فردا در چه وضعیتی قرار خواهد گرفت این در حالی است که در کنار این روند، شاهد محدودیت عرضه از سوی خودروسازان هستیم و تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد همچنان بازار خودرو با مشکل مواجه خواهد بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به تامین نیاز بازار از سوی چند شرکت محدود اظهار کرد: بازار در اختیار چند شرکت محدود قرار دارد و زمانی که این دسته از شرکت ها نسبت به افزایش عرضه خودرو اقدام می کنند، شاهد کاهش قیمت ها خواهیم بود در غیر این صورت افزایش قیمت را در بازار شاهد هستیم.
موتمنی ادامه داد: هم اکنون بازار و خودروسازان افزایش قیمت را اعمال کرده اند اما مهم این است که با وجود افزایش قیمت آیا تفاوت قیمت کارخانه و بازار همچنان وجود خواهد داشت یا خیر ؟ در حال حاضر با افزایش قیمت 10 درصدی خودروها باز هم شاهد اختلاف قیمت 4 تا 13 میلیون تومان در بازار هستیم که به نظر می رسد این تمایل وجود دارد که همچنان حاشیه قیمت در بازار و کارخانه وجود داشته باشد.
وی با اشاره به نبود نظارت بر عملکرد خودروسازان در زمینه تحویل خودرو به بازار گفت: هم اکنون به دلیل نبود این نظارت شاهد حاشیه بازار هستیم به طوری که اختلاف قیمت بازار با کارخانه در خودروهای پایین تر از 45 میلیون تومان به 7 میلیون تومان و بیشترین اختلاف قیمت نیز به 13 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان این که در صورت ادامه این روند، مصرف کننده متضرر خواهد شد، افزود: در حالی از فروشندگان خودرو به عنوان بر هم زننده بازار یاد می شود که تامین نیاز بازار از سوی چند شرکت خاص که با خودروسازان در ارتباط هستند، انجام می شود و این شرکت ها عنوان می کنند که خودروهایی که با تقاضای کمتری در کالای سبدی مواجه هستند، پایین تر از قیمت کارخانه و یا معادل آن به فروش برسد و مابه التفاوت آن بر روی سایر خودروها کشیده شود که این روند اجازه گران فروشی را صادر می کند این در حالی است که باید در بهترین شرایط اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک میلیون تومان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش