کد خبر:
۸۳۱۶۵ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان:
باید جلوی اجرای طرح پارکبان به شکل کنونی گرفته شود
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان گفت: هیچ کسی حق ندارد در حوزه معابر دخالتی کند و باید در کمترین فرصت این مسئله ساماندهی و جلوی اجرای طرح پارکبان به شکل کنونی گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ منصور جمشیدی در جلسه شورای ترافیک استان که پیش از ظهر امروز در استانداری خوزستان برگزار شد، در خصوص اجرای طرح پارک بان گفت: در یک خیابان 10 بانک یا شرکت وجود دارد و اگر میانگین هرکدام بین 30 تا 40 کارمند داشته باشند، مردم و کارکنان برای پارک خودرو دچار مشکل می شوند.
وی با بیان اینکه طرح پارکبان در همه استان ها اجرایی شده و طرح بسیار خوبی است، افزود: مشکل پارک خودرو تلنگری به سازمان ها و ادارات است تا از وسایل نقلیه عمومی برای سرویس کارکنان به منظور ایاب و ذهاب آنها استفاده کنند.
سرهنگ جمشیدی در خصوص افراد پارکبان عنوان کرد: صلاحیت ترافیک صنوف برعهده شهرداری و راهور است و اگر مکاتبه و به ما اعلام شود حتما با شهرداری همراهی و با افراد متخلف برخورد می کنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان، گفت: هیچ کسی حق ندارد در حوزه معابر دخالتی کند و آن را برای صنفی خاص بداند؛ باید در کمترین فرصت این مسئله ساماندهی و جلوی اجرای طرح پارکبان به شکل کنونی گرفته شود.
وی با بیان اینکه طرح پارکبان در همه استان ها اجرایی شده و طرح بسیار خوبی است، افزود: مشکل پارک خودرو تلنگری به سازمان ها و ادارات است تا از وسایل نقلیه عمومی برای سرویس کارکنان به منظور ایاب و ذهاب آنها استفاده کنند.
سرهنگ جمشیدی در خصوص افراد پارکبان عنوان کرد: صلاحیت ترافیک صنوف برعهده شهرداری و راهور است و اگر مکاتبه و به ما اعلام شود حتما با شهرداری همراهی و با افراد متخلف برخورد می کنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان، گفت: هیچ کسی حق ندارد در حوزه معابر دخالتی کند و آن را برای صنفی خاص بداند؛ باید در کمترین فرصت این مسئله ساماندهی و جلوی اجرای طرح پارکبان به شکل کنونی گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو