آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۱۶۴
۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
رامتین اسماعیلی رفت ، داوود منصوری جانشینش شد

تغییرات در رنو ایران کلید خورد +عکس

پدال نیوز- داوود منصوری مدیرعامل فعلی شرکت شاسی سازی رنو در ایران، جانشین رامتین اسماعیلی در مدیریت شرکت رنو پارس شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، حضور پیمان کارگر به‌عنوان قائم‌مقام شرکت نیسان ژاپن، سرمنشأ تغییرات گسترده‌ای در رنو و نیسان منطقه شده است و در ادامه این تغییرات، داوود منصوری به‌عنوان جانشین رامتین اسماعیلی به‌عنوان مدیریت عامل رنو پارس منصوب شد.



پیمان کارگر که سال‌ها مدیرعاملی شرکت رنو پارس بود و پس از آن با حفظ سمت، مدیریت رنو در ایران را بر عهده داشت اواخر سال ٩٥ با عنوان قائم‌مقام مدیرعامل و مدیر منطقه خاورمیانه، آفریقا و هندوستان به شرکت نیسان پیوست و از آن پس دو نفر در بازار ایران مسئولیتش را تقسیم کردند؛ پاسکال فلتن عهده‌دار امور رنو شد و رامتین اسماعیلی هم که از مدت‌ها قبل برای مسئولیت رنو پارس آماده شده بود، پس از سال‌ها حضور در مجموعه رنو پارس، مدیریت این شرکت را بر عهده گرفت.
 
اکنون و در ادامه تغییرات مدیریتی در مجموعه رنو در ایران، داوود منصوری به‌عنوان جایگزین رامتین اسماعیلی، مسئولیت مدیریت رنو پارس را بر عهده گرفت و رامتین اسماعیلی به پیمان کارگر در مدیریت نیسان در منطقه پیوست.
 
داوود منصوری سابقه طولانی در مجموعه رنو پارس دارد و در آخرین سمت هم مدیریت مجموعه ACI Pars را بر عهده داشته، مجموعه‌ای که تولید شاسی‌های رنو را در ایران بر عهده دارد. منصوری حدود یک دهه سابقه کار در مجموعه رنو پارس را دارد و به‌طور ویژه در بخش مالی این شرکت مشغول بوده و پیش از مدیریت ACI Pars، مدیر مالی رنو پارس بوده است، پستی که در آن علاوه بر ارتباط با واحدهای مختلف شرکت، با تأمین‌کنندگان بزرگ قطعات نیز در ارتباط بوده است. حضور بلندمدت وی در رنو پارس و آشنایی کامل او با مجموعه مدیریت رنو در ایران و البته اشراف به روابط رنو با تأمین‌کنندگان بزرگ در ایران باعث می‌شود وی بتواند به‌سرعت مدیریت امور در این مجموعه را بر عهده بگیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته