کد خبر:
۸۳۱۴۶ ۱۴:۴۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
رئیس اتحادیه خدمات عمومی حمل و نقل برون شهری:
موج سواری عده ای قلیل بر اعتصاب روزهای گذشته رانندگان
پدال نیوز: رئیس اتحادیه خدمات عمومی کالا و حمل و نقل برون شهری گفت: با رانندگان در حال صحبت هستیم که ان شاالله امروز اعتصاب تمام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد مرتهب امروز در گفتگو با صاحب نیوز در رابطه با اعتصاب کامیون داران، اظهار کرد: با رانندگان در حال صحبت هستیم که ان شاالله امروز اعتصاب تمام شود.
وی افزود: این اتفاق هر سال می افتاد ولی زودتر از این ها حل می شد ولی امسال به دلیل معضلات اقتصادی مضاعفی که وجود دارد، مشکلات رانندگان به مراتب از قبل بیشتر شده است.
رئیس اتحادیه خدمات عمومی کالا و حمل و نقل برون شهری با بیان اینکه هزینه کامیون داران بسیار بالا رفته است، تصریح کرد: علاوه بر افزایش هزینه ها، تعداد بار هم کمتر شده است و کامیون داران واقعا دچار مشکلات فراوانی هستند.
وی با بیان اینکه حل مشکل با صحبت کردن کم هزینه تر است، خاطر نشان کرد: بنده همیشه گفتگو را بهترین راه می دانم چون نتیجه بخش تر است و کارهایی مثل اعتصاب ممکن است باعث سوء استفاده بشود.
مرتهب ادامه داد: تشکلی که رانندگان دارند فراگیر نیست یعنی عضویت آن اجباری نیست برای همین بعضی از رانندگان نظرات تشکل را قبول دارند و بعضی از آن ها خیر.
وی در پایان افزود: بنده از دور که نگاه می کنم یک عده ناخالصی وجود دارد و این کار باعث سوءاستفاده خواهد شد ولی به خاطر این که مشکلات رانندگان بسیار زیاد شده است این تعداد کم موج سواری کرده اند و نارضایتی ها را گسترش داده اند.
رئیس اتحادیه خدمات عمومی کالا و حمل و نقل برون شهری تاکید کرد: مسئولان سره را از ناسره بشناسند و با همه به یک شکل برخورد نکنند.
وی افزود: این اتفاق هر سال می افتاد ولی زودتر از این ها حل می شد ولی امسال به دلیل معضلات اقتصادی مضاعفی که وجود دارد، مشکلات رانندگان به مراتب از قبل بیشتر شده است.
رئیس اتحادیه خدمات عمومی کالا و حمل و نقل برون شهری با بیان اینکه هزینه کامیون داران بسیار بالا رفته است، تصریح کرد: علاوه بر افزایش هزینه ها، تعداد بار هم کمتر شده است و کامیون داران واقعا دچار مشکلات فراوانی هستند.
وی با بیان اینکه حل مشکل با صحبت کردن کم هزینه تر است، خاطر نشان کرد: بنده همیشه گفتگو را بهترین راه می دانم چون نتیجه بخش تر است و کارهایی مثل اعتصاب ممکن است باعث سوء استفاده بشود.
مرتهب ادامه داد: تشکلی که رانندگان دارند فراگیر نیست یعنی عضویت آن اجباری نیست برای همین بعضی از رانندگان نظرات تشکل را قبول دارند و بعضی از آن ها خیر.
وی در پایان افزود: بنده از دور که نگاه می کنم یک عده ناخالصی وجود دارد و این کار باعث سوءاستفاده خواهد شد ولی به خاطر این که مشکلات رانندگان بسیار زیاد شده است این تعداد کم موج سواری کرده اند و نارضایتی ها را گسترش داده اند.
رئیس اتحادیه خدمات عمومی کالا و حمل و نقل برون شهری تاکید کرد: مسئولان سره را از ناسره بشناسند و با همه به یک شکل برخورد نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!