کد خبر:
۸۳۰۹۷ ۱۰:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
عامل اصلی آلودگی صبحگاهی هوای جنوب تهران کجاست؟
پدال نیوز عضو شورای شهر تهران گفت: شهرری توقفگاه اتوبوسهای مناطق مختلف است که این امر تاثیر بسزایی در آلودگی هوای شهر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران جوان، حسن خلیلآبادی عضو شورای شهر تهران و نماینده شهرستان ری با بیان اینکه اتوبوسهای اختصاص یافته به شهرری فرسوده هستند، گفت: این اتوبوسها به علت فرسودگی در حالت ایستاده نیز باید روشن بماند این امر هوای شهر را آلوده کرده است.
وی افزود: ضمن اینکه مردم شهرری از اتوبوس خوب محروم هستند، 3 توقفگاه در شهرری موجود است که تمام اتوبوسهای مناطق زیادی از شهر تهران به آنجا میآیند و صبح به صبح با روشن شدن آنها هوای شهر بسیار آلوده میشود.
عضو شورای شهر تهران و نماینده شهر ری با بیان اینکه صنایع مختلف موجود در شهرری بر اساس قانون باید 120 کیلومتر خارج از شهر باشند، گفت: این در حالی است که این صنایع در دل شهر مشغول به کار هستند و بعضی از آثار میراثی شهر در حال از بین رفتن تحت تاثیر این صنایع آلاینده هستند؛ همچنین این صنایع زمینهای کشاورزی اطراف خود را میبلعد.
خلیلآبادی با بیان اینکه سرانه شهرری در حوزه زمین ورزشی، استخر، فضای سبز و میادین میوه و تره بار قابل قبول است، گفت: ممکن است تنها بعضی از محلاتی که در حاشیه شهر هستند، فاقد این فضاها باشند که در صورت گزارش رسیدگی میشود.
وی افزود: ضمن اینکه مردم شهرری از اتوبوس خوب محروم هستند، 3 توقفگاه در شهرری موجود است که تمام اتوبوسهای مناطق زیادی از شهر تهران به آنجا میآیند و صبح به صبح با روشن شدن آنها هوای شهر بسیار آلوده میشود.
عضو شورای شهر تهران و نماینده شهر ری با بیان اینکه صنایع مختلف موجود در شهرری بر اساس قانون باید 120 کیلومتر خارج از شهر باشند، گفت: این در حالی است که این صنایع در دل شهر مشغول به کار هستند و بعضی از آثار میراثی شهر در حال از بین رفتن تحت تاثیر این صنایع آلاینده هستند؛ همچنین این صنایع زمینهای کشاورزی اطراف خود را میبلعد.
خلیلآبادی با بیان اینکه سرانه شهرری در حوزه زمین ورزشی، استخر، فضای سبز و میادین میوه و تره بار قابل قبول است، گفت: ممکن است تنها بعضی از محلاتی که در حاشیه شهر هستند، فاقد این فضاها باشند که در صورت گزارش رسیدگی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش