کد خبر:
۸۳۰۱۹ ۱۶:۰۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۳
آزادراه قزوین- زنجان به دولت تحویل داده شد
پدال نیوز- دادستان عمومی و انقلاب قزوین گفت: آزادراه «قزوین- زنجان» از بخش خصوصی گرفته و به سازمان راهداری و حملونقل جادهای تحویل داده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجتالاسلاموالمسلمین اسماعیل صادقی نیارکی در جلسه واگذاری آزادراه «قزوین-زنجان» که با حضور نمایندگان بخش خصوصی و دولتی در دفتر دادستان قزوین برگزار شد، اظهار کرد: حضور شرکتهای خصوصی بهرهبردار کنونی در عوارضی آزادراه «قزوین – زنجان» غیرقانونی بوده و میبایست این شرکتها 5 سال پیش خلعید میشدند.
وی افزود: آزادراه «قزوین- زنجان» در سال 73 به طول 180 کیلومتر توسط بانک ملی ایران با هزینه 20 میلیارد تومانی احداث شد و بر اساس قرارداد مقررشده بود بانک ملی در مدت 20 سال از محل اخذ عوارض در این آزادراه، هزینههای ساخت خود را تأمین کند.
وی بابیان اینکه «تا سال 90 تمام هزینههای ساخت این آزادراه تأمینشده است اما متأسفانه به مدت 7 سال این شرکت پیمانکار بهصورت غیرقانونی فعال بوده است»، تصریح کرد: این شرکت خصوصی، برابر قرارداد با وزارت راه و شهرسازی باید 15 درصد از محل درآمدهای ناخالص خود را به راهداری برای هزینههای مرمت، نگهداری و بهسازی تخصیص میداد که به این تعهد نیز عملنکرده و به مسافران علیرغم گرفتن عوارض، خدمات شایسته ارائه نکرده است.
دادستان عمومی و انقلاب قزوین خاطرنشان کرد: همچنین پرداخت 5 درصد از درآمد ناخالص این شرکت بابت حسن انجام تعهدات بهحساب وزارت راه و شهرسازی از دیگر تعهدات عملی نشده از سوی این شرکت خصوصی است.
وی عنوان کرد: با تلاشهای بهرهبرداران کنونی این عوارضی برای استمرار حضور غیرقانونی خود در این آزادراه و با پیگیریهای انجامشده طبق موعد مقرر برای تحویل 6 ایستگاه عوارضی «قزوین- زنجان» از شرکت بهرهبردار به دولت وارد عمل شدیم.
وی تصریح کرد: بخش دولتی نیز باید مبلغ عوارض این آزادراه را کاهش داده و نرخهای متناسب با دولتی بودن عوارضی را اعلام کند و موظف است تمام درآمدهای حاصل از این عوارضی را صرف نگهداری خود آزادراه کند.
نیارکی خاطرنشان کرد: در چند روز گذشته ایستگاههای عوارضی در محورهای مختلف همچنین آزادراه «قزوین- زنجان» و «قزوین- رشت» مبلغ عوارضی خود را تا 50 درصد افزایش دادهاند که این افزایش قیمت با توجه به وضعیت کشور قابلقبول نیست و برابر اعلام سازمان تعزیرات حکومتی کشور هرگونه افزایش قیمت در هر حوزهای غیرقانونی است و مردم شکایت خود را به اتحادیهها، اصناف و تعزیرات اعلام کنند.
وی افزود: آزادراه «قزوین- زنجان» در سال 73 به طول 180 کیلومتر توسط بانک ملی ایران با هزینه 20 میلیارد تومانی احداث شد و بر اساس قرارداد مقررشده بود بانک ملی در مدت 20 سال از محل اخذ عوارض در این آزادراه، هزینههای ساخت خود را تأمین کند.
وی بابیان اینکه «تا سال 90 تمام هزینههای ساخت این آزادراه تأمینشده است اما متأسفانه به مدت 7 سال این شرکت پیمانکار بهصورت غیرقانونی فعال بوده است»، تصریح کرد: این شرکت خصوصی، برابر قرارداد با وزارت راه و شهرسازی باید 15 درصد از محل درآمدهای ناخالص خود را به راهداری برای هزینههای مرمت، نگهداری و بهسازی تخصیص میداد که به این تعهد نیز عملنکرده و به مسافران علیرغم گرفتن عوارض، خدمات شایسته ارائه نکرده است.
دادستان عمومی و انقلاب قزوین خاطرنشان کرد: همچنین پرداخت 5 درصد از درآمد ناخالص این شرکت بابت حسن انجام تعهدات بهحساب وزارت راه و شهرسازی از دیگر تعهدات عملی نشده از سوی این شرکت خصوصی است.
وی عنوان کرد: با تلاشهای بهرهبرداران کنونی این عوارضی برای استمرار حضور غیرقانونی خود در این آزادراه و با پیگیریهای انجامشده طبق موعد مقرر برای تحویل 6 ایستگاه عوارضی «قزوین- زنجان» از شرکت بهرهبردار به دولت وارد عمل شدیم.
وی تصریح کرد: بخش دولتی نیز باید مبلغ عوارض این آزادراه را کاهش داده و نرخهای متناسب با دولتی بودن عوارضی را اعلام کند و موظف است تمام درآمدهای حاصل از این عوارضی را صرف نگهداری خود آزادراه کند.
نیارکی خاطرنشان کرد: در چند روز گذشته ایستگاههای عوارضی در محورهای مختلف همچنین آزادراه «قزوین- زنجان» و «قزوین- رشت» مبلغ عوارضی خود را تا 50 درصد افزایش دادهاند که این افزایش قیمت با توجه به وضعیت کشور قابلقبول نیست و برابر اعلام سازمان تعزیرات حکومتی کشور هرگونه افزایش قیمت در هر حوزهای غیرقانونی است و مردم شکایت خود را به اتحادیهها، اصناف و تعزیرات اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها