کد خبر:
۸۲۹۹۶ ۱۱:۲۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۳
کرایه کامیون افزایش یافت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه حملونقل بار کشور با بیان اینکه کامیونداران به افزایش دوبرابری قیمت اقلام مورد نیاز از جمله لاستیک و روغن اعتراض داشتند، از افزایش کرایه ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه حملونقل بار کشور با بیان اینکه کامیونداران به افزایش دوبرابری قیمت اقلام مورد نیاز از جمله لاستیک و روغن اعتراض داشتند، از افزایش کرایه حمل بار تا سطح 20 درصد برای جبران بخشی از گرانیها و کمباری خبر داد.
محمد خانبلوکی در گفتوگو با تسنیم با اشاره به اعتراضات روزهای اخیر جمعی از کامیونداران در چند شهر محدود اظهار کرد: این اعتراضات بهدلیل گرانی تمامی اقلام موردنیاز کامیونداران بوده، قیمت لاستیک، روغن و... 2 برابر شده و کار و معیشت کامیونداران را دچار مشکل کرده است.
وی با بیان اینکه بیشتر اعتراضات مربوط به شهر ری، اصفهان و شیراز بوده است، تصریح کرد: کرایه حمل کامیونداران از سال 94 به این طرف افزایش نیافته بود و برای جبران بخشی از گرانیها کرایهها این هفته تا سطح 20 درصد افزایش یافته است.
وی با یادآوری اینکه سال 94 کرایه حمل حدود 15 درصد افزایش یافته و طی سه سال اخیر با وجود افزایش نرخ دلار و تأثیر آن در اقلام مصرفی نرخ کرایه تغییری نکرده بود، تصریح کرد: رانندگان درخواست افزایش 40درصدی نرخ کرایهها را دارند که عملاً امکان چنین افزایش نرخی را نداریم.
رئیس اتحادیه حملونقل بار کشور در پاسخ به این پرسش که آیا دولت قولی برای تأمین اقلام مصرفی کامیونداران مانند لاستیک و روغن داده است، گفت: دولت در این رابطه قولی نداده است. رانندگان مشکلات بیمهای داشتند که خوشبختانه اخیراً این مشکل نیز برطرف شده است.
خانبلوکی با بیان اینکه "در کشور بیباری داریم و بار برای کامیونداران کم است"، اظهار کرد: این مسئله معیشت کامیونداران را با مشکل مواجه کرده است.
محمد خانبلوکی در گفتوگو با تسنیم با اشاره به اعتراضات روزهای اخیر جمعی از کامیونداران در چند شهر محدود اظهار کرد: این اعتراضات بهدلیل گرانی تمامی اقلام موردنیاز کامیونداران بوده، قیمت لاستیک، روغن و... 2 برابر شده و کار و معیشت کامیونداران را دچار مشکل کرده است.
وی با بیان اینکه بیشتر اعتراضات مربوط به شهر ری، اصفهان و شیراز بوده است، تصریح کرد: کرایه حمل کامیونداران از سال 94 به این طرف افزایش نیافته بود و برای جبران بخشی از گرانیها کرایهها این هفته تا سطح 20 درصد افزایش یافته است.
وی با یادآوری اینکه سال 94 کرایه حمل حدود 15 درصد افزایش یافته و طی سه سال اخیر با وجود افزایش نرخ دلار و تأثیر آن در اقلام مصرفی نرخ کرایه تغییری نکرده بود، تصریح کرد: رانندگان درخواست افزایش 40درصدی نرخ کرایهها را دارند که عملاً امکان چنین افزایش نرخی را نداریم.
رئیس اتحادیه حملونقل بار کشور در پاسخ به این پرسش که آیا دولت قولی برای تأمین اقلام مصرفی کامیونداران مانند لاستیک و روغن داده است، گفت: دولت در این رابطه قولی نداده است. رانندگان مشکلات بیمهای داشتند که خوشبختانه اخیراً این مشکل نیز برطرف شده است.
خانبلوکی با بیان اینکه "در کشور بیباری داریم و بار برای کامیونداران کم است"، اظهار کرد: این مسئله معیشت کامیونداران را با مشکل مواجه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!