کد خبر:
۸۲۹۷۲ ۰۹:۳۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۳
توسعه فناوریها؛ افزایش فراخوانها
پدال نیوز: فراخوان خودروها در سراسر دنیا به دلایل متفاوتی صورت میگیرد. گاه نقص فنی در خودرویی که دچار سانحه شده است، کشف میشود و مراجع قانونی خودروساز را ملزم به اعلام فراخوان میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :گاه ارتقای استانداردهای کیفی خودروها سبب میشود خودروسازان تولیدات قدیمیتر خود را برای بهبود عملکرد فرا بخوانند تا دارندگان این خودروها ناچار به تعویض وسیله نقلیه خود نشوند و گاه خودروساز براساس بررسیهای خود یا در پی ثبت شکایت خریداران، تولیدات خود را برای رفع نقایص فنی فرا میخواند تا از جریمههای احتمالی و شکایات و غرامتهای بعدی در امان بماند. ممکن است اعلام فراخوان به معنای وجود نقص در تولیدات خودروساز تلقی شود، اما در سالهای اخیر خودروسازانی که پس از کشف نقص فنی بلافاصله فراخوانی برای برطرف ساختن آن اعلام میکنند، توانستهاند اطمینان خریداران را بیش از سایر رقبا جلب کنند. اعلام فراخوانها که در گذشته نیز در خودروسازی بسیار معمول نشان دهنده تعهد خودروسازان به مشتریان خود بود، در سالهای اخیر با روند پیشرفت فناوریها و امکانات خودروها سیر صعودی داشته است. خودروسازان پیشرو تازهترین فناوریها را در محصولات خود ارائه میکنند و در صورت بروز اشکالات پیشبینی نشده مشتریان خود را تنها نمیگذارند و با اعلام فراخوان سطح کیفی تولیدات خود را ارتقا میدهند.
در سالهای اخیر توسعه فناوریها و پیچیدگی روزافزون سامانههای نرمافزاری سبب بهبود ایمنی و افزایش امکانات خودروها شده است، اما از سوی دیگر موجب شده است شمار فراخوانها نیز افزایش یابد. به گزارش نشریه فایننشال تایمز در ۲۰ سال گذشته تعداد خودروهایی که درآمریکا برای رفع نقایص فنی فراخوانده شدهاند از ۱۹ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۹۹۶ به ۵۳ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۶ رسیده است. به این ترتیب ۲۰ درصد از کلیه خودروهایی که در سطح جادههای آمریکا تردد میکنند در ۳سال اخیر لااقل یک بار فراخوانده شدهاند. البته بخشی از این آمار فزاینده، ناشی از اشکال موجود در کیسههای هوای برند تاکاتا است که در سراسر دنیا خودروسازان را به دردسر انداخت و موجب شد صدها میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان برای حفظ جان سرنشینان ردیف جلو فراخوانده شوند.
دلایل افزایش فراخوانها
نخست آنکه خودروها بیش از پیش الکترونیکی شدهاند، به این ترتیب خطاهای نرمافزاری تنها یکسری خودروی تولیدی یک کارخانه خاص را تحتتاثیر قرار نمیدهند، بلکه میلیونها خودرو در سراسر دنیا را متأثر میسازند. شمار فراخوانهایی که بر اثر نقایص الکترونیکی انجام میشوند از سال ۲۰۱۲ تاکنون سالانه ۳۰ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که در فاصله سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ نرخ رشد این فراخوانها سالانه تنها ۵ درصد بود.
دیگر دلیل افزایش فراخوانها فراگیر شدن سیاستهای صرفهجویی در میان خودروسازان است. موسسه تحقیقاتی الیکسپارتنر اعلام کرده است تمامی خودروسازان جهانی بیش از یک سوم نیروی انسانی خود را پس از بروز بحران مالی ۲۰۰۸ تعدیل کردهاند که نیمی از افراد شاغل در بخش کنترل کیفیت نیز در میان این تعدیلشدگان بودند. این کارکنان در سالهای پس از رکود و بازگشت رونق به صنعت خودرو، به طور کامل جایگزین نشدند، زیرا اغلب خودروسازان ترجیح میدهند هزینه این نیروی انسانی را در جهت توسعه فناوریهای نوین نظیر خودروهای برقی و خودران صرف کنند.برخی فراخوانها بیشتر جنبه متظاهرانه دارند. لامبورگینی خودروی سنتناریو محصول یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون پوندی خود را فراخواند؛ زیرا برچسب حداکثر وزن قابل تحمل خودرو، عدد درست را نشان نمیداد؛ اما بسیاری از فراخوانها حیاتی هستند. به عنوان نمونه فراخوان یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاهی فورد به دلیل شل شدن و حتی کنده شدن فرمان در این خودروها صورت گرفت.
فرآیند اعلام فراخوان
هنگامی که خودروسازان از طریق شبکههای اجتماعی، نمایندگان فروش خود یا روشهای دیگر متوجه وجود نقصی در تولیدات خود میشوند، در شرایط تصمیمگیری قرار میگیرند. خودروسازان در ابتدا تناوب بروز این نقص را در تولیداتشان بررسی و خطرات احتمالی ناشی از این نقص را نیز به دقت پیشبینی میکنند. سپس هزینه فراخوان و تعمیر خودروها تخمین زده میشود. البته اهمیت فراخوانها هرگز نباید تحتتاثیر بار مالی آن برای خودروسازان قرار بگیرد. سال گذشته هنگامی که دادگاهی در انگلستان تشخیص داد قصور بیامو در فراخواندن یک مدل از تولیداتش موجب بروز تصادف و مرگ راننده شده است، این شرکت محکوم به پرداخت جریمهای سنگین شد و فراخوان مربوطه نیز به سرعت برنامهریزی و اعلام شد.مراجع قانونی و نظارتی در هر کشور اهرم فشاری هستند که خودروسازان را ناچار میسازند در اعلام فراخوانها ملاحظات مالی را در نظر نگیرند و منافع خریداران را در اولویت قرار دهند. خودروسازان نیز آگاهند که اعلام فراخوان در بسیاری موارد به حسن شهرت تولید کننده و بهبود آمار فروش منتهی خواهد شد. یک بررسی در آمریکا نشان دادهاست آمار اعلام فراخوانها با سطح اعتماد و رضایت خریداران رابطه مستقیم دارد و دارندگان خودروها پذیرفتهاند که احتمال بروز نقص فنی در خودروها وجود دارد، اما خودروسازی که با اعلام فراخوان مسوولیت تولیدات خود را میپذیرد و از مشتریان خود حمایت میکند، شایسته اعتماد مییابند.
در سالهای اخیر توسعه فناوریها و پیچیدگی روزافزون سامانههای نرمافزاری سبب بهبود ایمنی و افزایش امکانات خودروها شده است، اما از سوی دیگر موجب شده است شمار فراخوانها نیز افزایش یابد. به گزارش نشریه فایننشال تایمز در ۲۰ سال گذشته تعداد خودروهایی که درآمریکا برای رفع نقایص فنی فراخوانده شدهاند از ۱۹ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۹۹۶ به ۵۳ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۶ رسیده است. به این ترتیب ۲۰ درصد از کلیه خودروهایی که در سطح جادههای آمریکا تردد میکنند در ۳سال اخیر لااقل یک بار فراخوانده شدهاند. البته بخشی از این آمار فزاینده، ناشی از اشکال موجود در کیسههای هوای برند تاکاتا است که در سراسر دنیا خودروسازان را به دردسر انداخت و موجب شد صدها میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان برای حفظ جان سرنشینان ردیف جلو فراخوانده شوند.
دلایل افزایش فراخوانها
نخست آنکه خودروها بیش از پیش الکترونیکی شدهاند، به این ترتیب خطاهای نرمافزاری تنها یکسری خودروی تولیدی یک کارخانه خاص را تحتتاثیر قرار نمیدهند، بلکه میلیونها خودرو در سراسر دنیا را متأثر میسازند. شمار فراخوانهایی که بر اثر نقایص الکترونیکی انجام میشوند از سال ۲۰۱۲ تاکنون سالانه ۳۰ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که در فاصله سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ نرخ رشد این فراخوانها سالانه تنها ۵ درصد بود.
دیگر دلیل افزایش فراخوانها فراگیر شدن سیاستهای صرفهجویی در میان خودروسازان است. موسسه تحقیقاتی الیکسپارتنر اعلام کرده است تمامی خودروسازان جهانی بیش از یک سوم نیروی انسانی خود را پس از بروز بحران مالی ۲۰۰۸ تعدیل کردهاند که نیمی از افراد شاغل در بخش کنترل کیفیت نیز در میان این تعدیلشدگان بودند. این کارکنان در سالهای پس از رکود و بازگشت رونق به صنعت خودرو، به طور کامل جایگزین نشدند، زیرا اغلب خودروسازان ترجیح میدهند هزینه این نیروی انسانی را در جهت توسعه فناوریهای نوین نظیر خودروهای برقی و خودران صرف کنند.برخی فراخوانها بیشتر جنبه متظاهرانه دارند. لامبورگینی خودروی سنتناریو محصول یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون پوندی خود را فراخواند؛ زیرا برچسب حداکثر وزن قابل تحمل خودرو، عدد درست را نشان نمیداد؛ اما بسیاری از فراخوانها حیاتی هستند. به عنوان نمونه فراخوان یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاهی فورد به دلیل شل شدن و حتی کنده شدن فرمان در این خودروها صورت گرفت.
فرآیند اعلام فراخوان
هنگامی که خودروسازان از طریق شبکههای اجتماعی، نمایندگان فروش خود یا روشهای دیگر متوجه وجود نقصی در تولیدات خود میشوند، در شرایط تصمیمگیری قرار میگیرند. خودروسازان در ابتدا تناوب بروز این نقص را در تولیداتشان بررسی و خطرات احتمالی ناشی از این نقص را نیز به دقت پیشبینی میکنند. سپس هزینه فراخوان و تعمیر خودروها تخمین زده میشود. البته اهمیت فراخوانها هرگز نباید تحتتاثیر بار مالی آن برای خودروسازان قرار بگیرد. سال گذشته هنگامی که دادگاهی در انگلستان تشخیص داد قصور بیامو در فراخواندن یک مدل از تولیداتش موجب بروز تصادف و مرگ راننده شده است، این شرکت محکوم به پرداخت جریمهای سنگین شد و فراخوان مربوطه نیز به سرعت برنامهریزی و اعلام شد.مراجع قانونی و نظارتی در هر کشور اهرم فشاری هستند که خودروسازان را ناچار میسازند در اعلام فراخوانها ملاحظات مالی را در نظر نگیرند و منافع خریداران را در اولویت قرار دهند. خودروسازان نیز آگاهند که اعلام فراخوان در بسیاری موارد به حسن شهرت تولید کننده و بهبود آمار فروش منتهی خواهد شد. یک بررسی در آمریکا نشان دادهاست آمار اعلام فراخوانها با سطح اعتماد و رضایت خریداران رابطه مستقیم دارد و دارندگان خودروها پذیرفتهاند که احتمال بروز نقص فنی در خودروها وجود دارد، اما خودروسازی که با اعلام فراخوان مسوولیت تولیدات خود را میپذیرد و از مشتریان خود حمایت میکند، شایسته اعتماد مییابند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد