آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۹۰۱
۰۹:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۲

کوچولوی تند و تیز آلمانی +تصاویر

پدال نیوز: در فرهنگ لغات اوپل، پسوند GSi به عنوان مرزی بین نمونه های عادی و OPC های هر مدل در نظر گرفته شده و این دقیقا همان نقشی است که کورسا GSi در خانواده نسل جدید این هاچبک ساب‌کامپکت اوپل دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در فرهنگ لغات اوپل، پسوند GSi به عنوان مرزی بین نمونه های عادی و OPC های هر مدل در نظر گرفته شده و این دقیقا همان نقشی است که کورسا GSi در خانواده نسل جدید این هاچبک ساب‌کامپکت اوپل دارد.
کوچولوی تندوتیز آلمانی


  • کوچولوی تندوتیز آلمانی
  • کوچولوی تندوتیز آلمانی

  این کوچولوی اسپرت آلمانی بصورت استاندارد با موتور 1.4 لیتری توربو 150 اسب‌بخاری عرضه خواهد شد که با 220 نیوتن‌متر گشتاور، به گیربکس 6 سرعته با نسبت‌های کوتاه تر تعویض دنده متصل است. با این پیکربندی پیشرانه، Corsa GSi در 8.9 ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و قابلیت دستیابی به بیشینه سرعت 208 کیلومتر در ساعت را دارد که برای یک هاچبک کوچک 3در، مقادیر آدرنالین‌سازی است. در ضمن، در شاسی نیز تغییراتی با الگوی مدل اسپرتی تر Corsa OPC اعمال شده که در ترکیب با این پیشرانه قدرتمند، حس مهیجی را به تجربه رانندگی با Corsa GSi می دهد.

متناسب با این خوی اسپرتی‌تر، کورسا GSi از استایل اسپرتی تری نیز بهره می برد و درکنار این طراحی تهاجمی تر چهره، دارای کلیپر های ترمز سرخ رنگ است. در کابین نیز می‌توان به جزئیاتی همچون فرمان اسپرت و اهرم تعویض دنده چرمی، پدال های اسپرت آلومینیومی و صندلی های اسپرت ریکارو اشاره کرد. قیمت این مدل احتمالا در محدوده 20 هزار یورو خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد