کد خبر:
۸۲۹۰۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
نگاهی به هیوندای i۳۰ فستبک؛
نگاهی به یکی از موفقترین محصولات هیوندای در اروپا
پدال نیوز- هیوندای i۳۰ یکی از موفقترین محصولات هیوندای برای بازارهای اروپایی است. به دنبال موفقیتهای این خودرو، هیوندای نمونه فستبک آن را نیز عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای فستبک تلفیقی از هاچبکها و سدانها هستند که با حفظ استایل هاچبک دارای صندوق عقب به نسبت بزرگی هستند.
هیوندای برای i30 فستبک دو نوع پیشرانه در نظر گرفته که اولی چهار سیلندر 1.4 لیتری با نام T-GDI است. این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر مجهز است و میتواند 138 اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانهی بعدی، 1 لیتری 3 سیلندر است که 118 اسب بخار قدرت دارد و مانند پیشرانهی قبلی به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. پیشرانهی 1.4 لیتری را میتوان با یک جعبهدندهی 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه خریداری کرد؛ اما مدل 1 لیتر تنها بهصورت دنده دستی عرضه خواهد شد.
I30 نیز از جدیدترین سبک طراحی هیوندای پیروی میکند و در نمای روبهرو از چهرهای خشن و اسپرت بهره میبرد. نمای پشت خودرو با توجه به طراحی چراغها، باله عقب و زیر سپر از دیگر ساختههای هیوندای متفاوت و جذابتر است.
نویسنده: اشکان آثار
هیوندای برای i30 فستبک دو نوع پیشرانه در نظر گرفته که اولی چهار سیلندر 1.4 لیتری با نام T-GDI است. این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر مجهز است و میتواند 138 اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانهی بعدی، 1 لیتری 3 سیلندر است که 118 اسب بخار قدرت دارد و مانند پیشرانهی قبلی به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. پیشرانهی 1.4 لیتری را میتوان با یک جعبهدندهی 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه خریداری کرد؛ اما مدل 1 لیتر تنها بهصورت دنده دستی عرضه خواهد شد.
I30 نیز از جدیدترین سبک طراحی هیوندای پیروی میکند و در نمای روبهرو از چهرهای خشن و اسپرت بهره میبرد. نمای پشت خودرو با توجه به طراحی چراغها، باله عقب و زیر سپر از دیگر ساختههای هیوندای متفاوت و جذابتر است.
نویسنده: اشکان آثار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو