کد خبر:
۸۲۹۰۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
نگاهی به هیوندای i۳۰ فستبک؛
نگاهی به یکی از موفقترین محصولات هیوندای در اروپا
پدال نیوز- هیوندای i۳۰ یکی از موفقترین محصولات هیوندای برای بازارهای اروپایی است. به دنبال موفقیتهای این خودرو، هیوندای نمونه فستبک آن را نیز عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای فستبک تلفیقی از هاچبکها و سدانها هستند که با حفظ استایل هاچبک دارای صندوق عقب به نسبت بزرگی هستند.
هیوندای برای i30 فستبک دو نوع پیشرانه در نظر گرفته که اولی چهار سیلندر 1.4 لیتری با نام T-GDI است. این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر مجهز است و میتواند 138 اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانهی بعدی، 1 لیتری 3 سیلندر است که 118 اسب بخار قدرت دارد و مانند پیشرانهی قبلی به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. پیشرانهی 1.4 لیتری را میتوان با یک جعبهدندهی 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه خریداری کرد؛ اما مدل 1 لیتر تنها بهصورت دنده دستی عرضه خواهد شد.
I30 نیز از جدیدترین سبک طراحی هیوندای پیروی میکند و در نمای روبهرو از چهرهای خشن و اسپرت بهره میبرد. نمای پشت خودرو با توجه به طراحی چراغها، باله عقب و زیر سپر از دیگر ساختههای هیوندای متفاوت و جذابتر است.
نویسنده: اشکان آثار
هیوندای برای i30 فستبک دو نوع پیشرانه در نظر گرفته که اولی چهار سیلندر 1.4 لیتری با نام T-GDI است. این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر مجهز است و میتواند 138 اسب بخار قدرت تولید کند. پیشرانهی بعدی، 1 لیتری 3 سیلندر است که 118 اسب بخار قدرت دارد و مانند پیشرانهی قبلی به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. پیشرانهی 1.4 لیتری را میتوان با یک جعبهدندهی 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه خریداری کرد؛ اما مدل 1 لیتر تنها بهصورت دنده دستی عرضه خواهد شد.
I30 نیز از جدیدترین سبک طراحی هیوندای پیروی میکند و در نمای روبهرو از چهرهای خشن و اسپرت بهره میبرد. نمای پشت خودرو با توجه به طراحی چراغها، باله عقب و زیر سپر از دیگر ساختههای هیوندای متفاوت و جذابتر است.
نویسنده: اشکان آثار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها