آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۸۹۹
۰۹:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
یک استاد دانشگاه:

خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست

پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: اقدامات خصمانه ترامپ بر علیه ایران فرصت مناسبی است تا استراتژی صنعت خودرو برای خودروساز شدن با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امرالله امینی  اظهار کرد: در چند سال اخیر با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید صنعت خودرو از رکود قبلی فاصله گرفته و برنامه‌هایی را برای خودروساز شدن طراحی و اجرا کرده است.
 
وی با بیان اینکه خودروسازان برنامه طراحی و تولید پلت‌فرم و خودروهای ملی را در دستور کار قرار داده‌اند، خاطرنشان کرد: با به نتیجه رسیدن پروژه‌های فعلی طراحی و تولید پلت‌فرم ملی است که صنعت خودروی ایران را می‌توان "خودروساز" نامید.
 
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در این زمینه در چند سال اخیر خودروسازان دو هدف همکاری با خودروسازان مطرح بین‌المللی برای انتقال تکنولوژی و مونتاژ خودروهای روز جهان در کنار طراحی و تولید پلت‌فرم ملی را به موازات پیش برده‌اند.
 
وی افزود: حال در این شرایط اقدامات خصمانه ترامپ که تردیدهایی را در رابطه با روابط خارجی صنعت خودرو ایجاد کرده فرصت مغتنمی است تا خودروسازان پروژه طراحی و تولید پلت‌فرم‌ و خودروهای ملی را با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری کنند.
 
امینی با بیان اینکه در طراحی و تولید پلت‌فرم ملی تکیه اصلی بر توان فنی و مهندسی داخلی در کنار استفاده از مشاوران کارآزموده خارجی است، تصریح کرد: خودروسازان فرانسوی براساس سابقه تاریخی حضور پررنگی در صنعت خودروی ایران داشته‌اند و بر همین اساس در دور جدید همکاری‌های صنعت خودرو در پسابرجام نیز همکاری دوباره با پژو، رنو و سیتروئن برنامه‌ریزی و اجرایی شد.
 
وی خاطرنشان کرد: در مجموع صنعت خودرو نباید نگرانی خاصی از اقدامات ترامپ داشته باشد زیرا براساس اطلاعات موجود پروژه طراحی پلت‌فرم ملی در خودروسازان داخلی ظرف یک تا دو  سال آینده به نتیجه خواهد رسید و پس از آن خودروسازان می‌توانند خودروهای ساخت داخل را بدون وابستگی به خارج بر روی پلت‌فرم ملی تولید و عرضه کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد