کد خبر:
۸۲۸۹۹ ۰۹:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۲
یک استاد دانشگاه:
خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: اقدامات خصمانه ترامپ بر علیه ایران فرصت مناسبی است تا استراتژی صنعت خودرو برای خودروساز شدن با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امرالله امینی اظهار کرد: در چند سال اخیر با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید صنعت خودرو از رکود قبلی فاصله گرفته و برنامههایی را برای خودروساز شدن طراحی و اجرا کرده است.
وی با بیان اینکه خودروسازان برنامه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را در دستور کار قرار دادهاند، خاطرنشان کرد: با به نتیجه رسیدن پروژههای فعلی طراحی و تولید پلتفرم ملی است که صنعت خودروی ایران را میتوان "خودروساز" نامید.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در این زمینه در چند سال اخیر خودروسازان دو هدف همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی برای انتقال تکنولوژی و مونتاژ خودروهای روز جهان در کنار طراحی و تولید پلتفرم ملی را به موازات پیش بردهاند.
وی افزود: حال در این شرایط اقدامات خصمانه ترامپ که تردیدهایی را در رابطه با روابط خارجی صنعت خودرو ایجاد کرده فرصت مغتنمی است تا خودروسازان پروژه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری کنند.
امینی با بیان اینکه در طراحی و تولید پلتفرم ملی تکیه اصلی بر توان فنی و مهندسی داخلی در کنار استفاده از مشاوران کارآزموده خارجی است، تصریح کرد: خودروسازان فرانسوی براساس سابقه تاریخی حضور پررنگی در صنعت خودروی ایران داشتهاند و بر همین اساس در دور جدید همکاریهای صنعت خودرو در پسابرجام نیز همکاری دوباره با پژو، رنو و سیتروئن برنامهریزی و اجرایی شد.
وی خاطرنشان کرد: در مجموع صنعت خودرو نباید نگرانی خاصی از اقدامات ترامپ داشته باشد زیرا براساس اطلاعات موجود پروژه طراحی پلتفرم ملی در خودروسازان داخلی ظرف یک تا دو سال آینده به نتیجه خواهد رسید و پس از آن خودروسازان میتوانند خودروهای ساخت داخل را بدون وابستگی به خارج بر روی پلتفرم ملی تولید و عرضه کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازان برنامه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را در دستور کار قرار دادهاند، خاطرنشان کرد: با به نتیجه رسیدن پروژههای فعلی طراحی و تولید پلتفرم ملی است که صنعت خودروی ایران را میتوان "خودروساز" نامید.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در این زمینه در چند سال اخیر خودروسازان دو هدف همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی برای انتقال تکنولوژی و مونتاژ خودروهای روز جهان در کنار طراحی و تولید پلتفرم ملی را به موازات پیش بردهاند.
وی افزود: حال در این شرایط اقدامات خصمانه ترامپ که تردیدهایی را در رابطه با روابط خارجی صنعت خودرو ایجاد کرده فرصت مغتنمی است تا خودروسازان پروژه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری کنند.
امینی با بیان اینکه در طراحی و تولید پلتفرم ملی تکیه اصلی بر توان فنی و مهندسی داخلی در کنار استفاده از مشاوران کارآزموده خارجی است، تصریح کرد: خودروسازان فرانسوی براساس سابقه تاریخی حضور پررنگی در صنعت خودروی ایران داشتهاند و بر همین اساس در دور جدید همکاریهای صنعت خودرو در پسابرجام نیز همکاری دوباره با پژو، رنو و سیتروئن برنامهریزی و اجرایی شد.
وی خاطرنشان کرد: در مجموع صنعت خودرو نباید نگرانی خاصی از اقدامات ترامپ داشته باشد زیرا براساس اطلاعات موجود پروژه طراحی پلتفرم ملی در خودروسازان داخلی ظرف یک تا دو سال آینده به نتیجه خواهد رسید و پس از آن خودروسازان میتوانند خودروهای ساخت داخل را بدون وابستگی به خارج بر روی پلتفرم ملی تولید و عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو