کد خبر:
                         ۸۲۸۴۸                         ۱۳:۰۸
                                                  ۱۳۹۷/۰۳/۰۱
                     هشدار: امداد خودروهای غیر رسمی اوج گرفتند
پدال نیوز: پس از ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی و به عبارتی پولی پیش از سال جدید، اکنون دوباره برخی از آن ها فعال شده اند و دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو تاکید دارد که «مردم مجبور به خرید خدمات از این موسسات نیستند.»
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی که فعالیت آن ها به واسطه اخذ مبالغی از 
150 تا 200 هزار تومان برای هر خودرو بود، پیش از سال جدید و با پیگیری های
 انجمن خدمات پس از فروش تا حدی کنترل شد. 

                  با
 این حال اما در ایام نوروز این موسسات غیر، در کنار امداد خودروهای رسمی 
مانند امداد ایران خودرو و امداد خودرو سایپا و تعمیرگاه های مجاز به 
فعالیت خود ادامه دادند. در همین زمان، بارها انجمن خدمات پس از فروش خودرو
 اعلام کرد که مردم نسبت به خدمات دهی این امداد خودروها مراقب باشند، اما 
تبلیغات و فعالیت آنها به گونه ای گسترده شد که حتی مدل طراحی خودروهای این
 موسسات نیز همانند امداد خودروهای رسمی بود. 
 حال
 با نزدیک شدن به فصل تابستان و افزایش سفرهای زمینی با خودروهای شخصی، 
دوباره سر و کله این موسسات پیدا شده و صدای بازاریابهای این شرکتها 
بازهم شنیده میشود.
این
 درحالی است که علاوه بر خودروسازان داخلی و امدادخودروهای رسمی، بارها 
هشدار داده شده است تا صاحبان خودرو نسبت به خرید کارت امداد از سوی این 
موسسات اقدامی نکنند، اما باز هم در شرایطی این شرکتها موفق به اخذ هزینه 
های گزافی از مالکین خودرو می شوند. به گونهای که برخی از این شرکتها 
بدون ارائه هیچ دفتر فروش خودرو ثابت و تلفن مشخصی توانستند درآمدهای کلانی
 از این راه کسب کنند. از این رو انجمن خدمات پس از فروش با تنظیم شکایت 
نامه ای در همین راستا اقدام کرد و اکنون نیز با حکم اسحاق جهانگیری- معاون
 اول رییس جمهوری-  مسئولیت پیگیری این اقدام تماماً به وزارت صنعت معدن و 
تجارت سپرده شده است. 

به تازگی تماسهای تلفنی از سوی شرکت های امداد خودرو غیررسمی افزایش یافته است. از این رو وظیفه رسانه ای خود می داند تا نسبت به پیگیری فعالیت این شرکت ها از سوی انجمن خدمات پس از فروش خودرو اقدام کند. 
پیگیری
 ها نشان می دهد، بازاریاب این شرکت های به ظاهرا امداد خودرو، شماره تلفن 
منازل مسکونی را به صورت رندم یا از طریق خرید شماره های حجمی از مخابرات 
هر منطقه به شماره تماس ها دست پیدا می کنند.   
از
 این رو درصورتی که فرد یا خانوار دارای خودرو شخصی باشد، خدمات امداد کارت
 تشریح و در نهایت پرداخت مبلغ 189 هزار تومان درخواست می شود. البته در 
صحبت های بازاریاب این شرکت ها مشخص می شود که هیچ اطلاعاتی از خودرو یا 
صاحب خودرو در دست ندارند، چرا که پس از دریافت پاسخ مثبت برای خرید کارت 
از صاحب خودرو، مشخصات خودرو و اطلاعات صاحب خودرو تقاضا می شود. همچنین 
یکی دیگر از مشخصه های غیر رسمی بودن این شرکت ها، نداشتن آدرس دقیق دفتر 
مرکزی و در نهایت شماره تماس واحد است که میتواند زنگ هشدار را برای 
صاحبان خودرو را به صدا در آورد که آیا تماس گیرنده امداد خودرو رسمی یا 
غیر رسمی است؟ از سویی دیگر، هیچگاه امداد خودروهای رسمی کشور همچون امداد
 خودرو سایپا و امداد خودرو ایران با تلفن منزل تماسی حاصل نمی کنند؛ چرا 
که در صورت ارسال پیامک حتماً شماره تماسی معتبرخواهند داشت. 
لازم
 به ذکر است که هیچ گاه پلیس راهنمایی و رانندگی و یا پلیس گشت راهداری در 
جاده ها، رانندگان را به داشتن کارت امداد خودرو مجبور نکرده اند، از این 
رو اگر نمایندگان یا بازاریابان این شرکت ها پلیس را بهانه اخذ این کارت ها
 می دانند و صراحتا بیان می کنند که اهمیت این کارت به اندازه کارت خودرو 
است، قطعا اقدامی کلاهبردارانه در سر دارند. 
در این باره نیز، عباسعلی غیاثی- دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو
 اظهار کرد: امداد خودروهای قبلی زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده 
ای قرار داشتند و  اکنون به واسطه حکم معاون اول رییس جمهوری، وظیفه نظارت 
بر امداد خودروها به عهده وزارت صنعت معدن و تجارت خواهد بود. 
او
 تاکید کرد: همه این گونه اقدامات در جهت فروش کارت به نوعی کلاهبرداری است
 و مردم مجبور به امداد خواهی خودرویشان از این طریق نیستند.
به
 گفته او؛ لازم به ذکر است که برخی از این شرکت های امداد خودرو، خدمات 
واقعی و مناسبی ارائه می کنند، اما فعالیت برخی از آن ها که هیچ نام و 
نشانی از آن ها مشخص نیست، به نوعی کلاهبرداری محسوب می شود. 
صاحبان خودرو می توانند همزمان با خرید خودرو و یا با مراجعه به سایت های 
نمایندگی های خودرو، اشتراک امداد خودرو دریافت کنند تا دیگر درگیر مشکلاتی
 از قبیل امداد خودروهای غیر رسمی نشوند.  
خودروکار
                                           گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      جهش پاییزی تورم خرید خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      