کد خبر:
۸۲۸۴۸ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
هشدار: امداد خودروهای غیر رسمی اوج گرفتند
پدال نیوز: پس از ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی و به عبارتی پولی پیش از سال جدید، اکنون دوباره برخی از آن ها فعال شده اند و دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو تاکید دارد که «مردم مجبور به خرید خدمات از این موسسات نیستند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی که فعالیت آن ها به واسطه اخذ مبالغی از
150 تا 200 هزار تومان برای هر خودرو بود، پیش از سال جدید و با پیگیری های
انجمن خدمات پس از فروش تا حدی کنترل شد.

با
این حال اما در ایام نوروز این موسسات غیر، در کنار امداد خودروهای رسمی
مانند امداد ایران خودرو و امداد خودرو سایپا و تعمیرگاه های مجاز به
فعالیت خود ادامه دادند. در همین زمان، بارها انجمن خدمات پس از فروش خودرو
اعلام کرد که مردم نسبت به خدمات دهی این امداد خودروها مراقب باشند، اما
تبلیغات و فعالیت آنها به گونه ای گسترده شد که حتی مدل طراحی خودروهای این
موسسات نیز همانند امداد خودروهای رسمی بود.
حال
با نزدیک شدن به فصل تابستان و افزایش سفرهای زمینی با خودروهای شخصی،
دوباره سر و کله این موسسات پیدا شده و صدای بازاریابهای این شرکتها
بازهم شنیده میشود.
این
درحالی است که علاوه بر خودروسازان داخلی و امدادخودروهای رسمی، بارها
هشدار داده شده است تا صاحبان خودرو نسبت به خرید کارت امداد از سوی این
موسسات اقدامی نکنند، اما باز هم در شرایطی این شرکتها موفق به اخذ هزینه
های گزافی از مالکین خودرو می شوند. به گونهای که برخی از این شرکتها
بدون ارائه هیچ دفتر فروش خودرو ثابت و تلفن مشخصی توانستند درآمدهای کلانی
از این راه کسب کنند. از این رو انجمن خدمات پس از فروش با تنظیم شکایت
نامه ای در همین راستا اقدام کرد و اکنون نیز با حکم اسحاق جهانگیری- معاون
اول رییس جمهوری- مسئولیت پیگیری این اقدام تماماً به وزارت صنعت معدن و
تجارت سپرده شده است.

به تازگی تماسهای تلفنی از سوی شرکت های امداد خودرو غیررسمی افزایش یافته است. از این رو وظیفه رسانه ای خود می داند تا نسبت به پیگیری فعالیت این شرکت ها از سوی انجمن خدمات پس از فروش خودرو اقدام کند.
پیگیری
ها نشان می دهد، بازاریاب این شرکت های به ظاهرا امداد خودرو، شماره تلفن
منازل مسکونی را به صورت رندم یا از طریق خرید شماره های حجمی از مخابرات
هر منطقه به شماره تماس ها دست پیدا می کنند.
از
این رو درصورتی که فرد یا خانوار دارای خودرو شخصی باشد، خدمات امداد کارت
تشریح و در نهایت پرداخت مبلغ 189 هزار تومان درخواست می شود. البته در
صحبت های بازاریاب این شرکت ها مشخص می شود که هیچ اطلاعاتی از خودرو یا
صاحب خودرو در دست ندارند، چرا که پس از دریافت پاسخ مثبت برای خرید کارت
از صاحب خودرو، مشخصات خودرو و اطلاعات صاحب خودرو تقاضا می شود. همچنین
یکی دیگر از مشخصه های غیر رسمی بودن این شرکت ها، نداشتن آدرس دقیق دفتر
مرکزی و در نهایت شماره تماس واحد است که میتواند زنگ هشدار را برای
صاحبان خودرو را به صدا در آورد که آیا تماس گیرنده امداد خودرو رسمی یا
غیر رسمی است؟ از سویی دیگر، هیچگاه امداد خودروهای رسمی کشور همچون امداد
خودرو سایپا و امداد خودرو ایران با تلفن منزل تماسی حاصل نمی کنند؛ چرا
که در صورت ارسال پیامک حتماً شماره تماسی معتبرخواهند داشت.
لازم
به ذکر است که هیچ گاه پلیس راهنمایی و رانندگی و یا پلیس گشت راهداری در
جاده ها، رانندگان را به داشتن کارت امداد خودرو مجبور نکرده اند، از این
رو اگر نمایندگان یا بازاریابان این شرکت ها پلیس را بهانه اخذ این کارت ها
می دانند و صراحتا بیان می کنند که اهمیت این کارت به اندازه کارت خودرو
است، قطعا اقدامی کلاهبردارانه در سر دارند.
در این باره نیز، عباسعلی غیاثی- دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو
اظهار کرد: امداد خودروهای قبلی زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده
ای قرار داشتند و اکنون به واسطه حکم معاون اول رییس جمهوری، وظیفه نظارت
بر امداد خودروها به عهده وزارت صنعت معدن و تجارت خواهد بود.
او
تاکید کرد: همه این گونه اقدامات در جهت فروش کارت به نوعی کلاهبرداری است
و مردم مجبور به امداد خواهی خودرویشان از این طریق نیستند.
به
گفته او؛ لازم به ذکر است که برخی از این شرکت های امداد خودرو، خدمات
واقعی و مناسبی ارائه می کنند، اما فعالیت برخی از آن ها که هیچ نام و
نشانی از آن ها مشخص نیست، به نوعی کلاهبرداری محسوب می شود.
صاحبان خودرو می توانند همزمان با خرید خودرو و یا با مراجعه به سایت های
نمایندگی های خودرو، اشتراک امداد خودرو دریافت کنند تا دیگر درگیر مشکلاتی
از قبیل امداد خودروهای غیر رسمی نشوند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان