کد خبر:
۸۲۸۴۸ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
هشدار: امداد خودروهای غیر رسمی اوج گرفتند
پدال نیوز: پس از ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی و به عبارتی پولی پیش از سال جدید، اکنون دوباره برخی از آن ها فعال شده اند و دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو تاکید دارد که «مردم مجبور به خرید خدمات از این موسسات نیستند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماجرای امداد خودروهای غیر رسمی که فعالیت آن ها به واسطه اخذ مبالغی از
150 تا 200 هزار تومان برای هر خودرو بود، پیش از سال جدید و با پیگیری های
انجمن خدمات پس از فروش تا حدی کنترل شد.

با
این حال اما در ایام نوروز این موسسات غیر، در کنار امداد خودروهای رسمی
مانند امداد ایران خودرو و امداد خودرو سایپا و تعمیرگاه های مجاز به
فعالیت خود ادامه دادند. در همین زمان، بارها انجمن خدمات پس از فروش خودرو
اعلام کرد که مردم نسبت به خدمات دهی این امداد خودروها مراقب باشند، اما
تبلیغات و فعالیت آنها به گونه ای گسترده شد که حتی مدل طراحی خودروهای این
موسسات نیز همانند امداد خودروهای رسمی بود.
حال
با نزدیک شدن به فصل تابستان و افزایش سفرهای زمینی با خودروهای شخصی،
دوباره سر و کله این موسسات پیدا شده و صدای بازاریابهای این شرکتها
بازهم شنیده میشود.
این
درحالی است که علاوه بر خودروسازان داخلی و امدادخودروهای رسمی، بارها
هشدار داده شده است تا صاحبان خودرو نسبت به خرید کارت امداد از سوی این
موسسات اقدامی نکنند، اما باز هم در شرایطی این شرکتها موفق به اخذ هزینه
های گزافی از مالکین خودرو می شوند. به گونهای که برخی از این شرکتها
بدون ارائه هیچ دفتر فروش خودرو ثابت و تلفن مشخصی توانستند درآمدهای کلانی
از این راه کسب کنند. از این رو انجمن خدمات پس از فروش با تنظیم شکایت
نامه ای در همین راستا اقدام کرد و اکنون نیز با حکم اسحاق جهانگیری- معاون
اول رییس جمهوری- مسئولیت پیگیری این اقدام تماماً به وزارت صنعت معدن و
تجارت سپرده شده است.

به تازگی تماسهای تلفنی از سوی شرکت های امداد خودرو غیررسمی افزایش یافته است. از این رو وظیفه رسانه ای خود می داند تا نسبت به پیگیری فعالیت این شرکت ها از سوی انجمن خدمات پس از فروش خودرو اقدام کند.
پیگیری
ها نشان می دهد، بازاریاب این شرکت های به ظاهرا امداد خودرو، شماره تلفن
منازل مسکونی را به صورت رندم یا از طریق خرید شماره های حجمی از مخابرات
هر منطقه به شماره تماس ها دست پیدا می کنند.
از
این رو درصورتی که فرد یا خانوار دارای خودرو شخصی باشد، خدمات امداد کارت
تشریح و در نهایت پرداخت مبلغ 189 هزار تومان درخواست می شود. البته در
صحبت های بازاریاب این شرکت ها مشخص می شود که هیچ اطلاعاتی از خودرو یا
صاحب خودرو در دست ندارند، چرا که پس از دریافت پاسخ مثبت برای خرید کارت
از صاحب خودرو، مشخصات خودرو و اطلاعات صاحب خودرو تقاضا می شود. همچنین
یکی دیگر از مشخصه های غیر رسمی بودن این شرکت ها، نداشتن آدرس دقیق دفتر
مرکزی و در نهایت شماره تماس واحد است که میتواند زنگ هشدار را برای
صاحبان خودرو را به صدا در آورد که آیا تماس گیرنده امداد خودرو رسمی یا
غیر رسمی است؟ از سویی دیگر، هیچگاه امداد خودروهای رسمی کشور همچون امداد
خودرو سایپا و امداد خودرو ایران با تلفن منزل تماسی حاصل نمی کنند؛ چرا
که در صورت ارسال پیامک حتماً شماره تماسی معتبرخواهند داشت.
لازم
به ذکر است که هیچ گاه پلیس راهنمایی و رانندگی و یا پلیس گشت راهداری در
جاده ها، رانندگان را به داشتن کارت امداد خودرو مجبور نکرده اند، از این
رو اگر نمایندگان یا بازاریابان این شرکت ها پلیس را بهانه اخذ این کارت ها
می دانند و صراحتا بیان می کنند که اهمیت این کارت به اندازه کارت خودرو
است، قطعا اقدامی کلاهبردارانه در سر دارند.
در این باره نیز، عباسعلی غیاثی- دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو
اظهار کرد: امداد خودروهای قبلی زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده
ای قرار داشتند و اکنون به واسطه حکم معاون اول رییس جمهوری، وظیفه نظارت
بر امداد خودروها به عهده وزارت صنعت معدن و تجارت خواهد بود.
او
تاکید کرد: همه این گونه اقدامات در جهت فروش کارت به نوعی کلاهبرداری است
و مردم مجبور به امداد خواهی خودرویشان از این طریق نیستند.
به
گفته او؛ لازم به ذکر است که برخی از این شرکت های امداد خودرو، خدمات
واقعی و مناسبی ارائه می کنند، اما فعالیت برخی از آن ها که هیچ نام و
نشانی از آن ها مشخص نیست، به نوعی کلاهبرداری محسوب می شود.
صاحبان خودرو می توانند همزمان با خرید خودرو و یا با مراجعه به سایت های
نمایندگی های خودرو، اشتراک امداد خودرو دریافت کنند تا دیگر درگیر مشکلاتی
از قبیل امداد خودروهای غیر رسمی نشوند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد