کد خبر:
۸۲۸۴۹ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
قائم مقام مديرعامل گروه سايپا:
شعار "اول مشتري" راه دستيابي به برتري در رقابت است
پدال نیوز: قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: شعار "اول مشتري"، به عنوان راه دستيابي به برتري رقابتي مدنظر سازمان خدمات پس از فروش سايپا قرار گرفته است؛ چراكه در هر كسب و كاري بايد مشتريان انتخاب نخست باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: شعار "اول مشتري"، به عنوان راه دستيابي به برتري رقابتي مدنظر سازمان خدمات پس از فروش سايپا قرار گرفته است؛ چراكه در هر كسب و كاري بايد مشتريان انتخاب نخست باشند.
اردشير اميني با بيان اين مطلب تصريح كرد: فرهنگ خدمت رساني و تكريم مشتري در شبكه نمايندگيهاي سايپا جاري شده اما بايد از اين حد هم فراتر برويم به طوري كه با تقويت اين فرهنگ، احترام به كرامت مشتريان و سليقه آنها مورد توجه ويژه قرار گيرد.
وي افزود: اين فرآيند از يك سو به عنوان رفتار استراتژيك در شركتها تلقي ميشود كه هدف آن جذب و حفظ مشتريان سودآور است و از سوي ديگر، مبنايي براي استخراج هوشمند اطلاعات مشتريان و استفاده از آن براي بازاريابي، رشد و توسعه منافع شركتها است. به همين منظور سازمان خدمات پس از فروش گروه سايپا با بهرهگيري از روشهاي نوين، بر مبناي نيازهاي مشتريان خدمات متنوع ارائه ميدهد.
اميني افزود: در برنامهريزيهاي خود بايد همواره به اين نكته توجه كنيم كه اگر در ارائه خدمات نوآوري نداشته باشيم و سليقه مشتري را در نظر نگيريم، پيشرفت نخواهيم كرد.
مديرعامل سايپايدك يادآور شد: سايپا همواره پرچمدار صنعت خودرو در كشور بوده و برخورداري از شبكه گسترده فروش و خدمات پس از فروش، يك مزيت رقابتي براي گروه سايپا به شمار ميرود.
وي با تاكيد بر توسعه كيفي شبكه نمايندگيها، گفت: به منظور توسعه كيفي سطح خدمات، با مشاركت نمايندگيهايي كه رتبه بالايي دارند برنامههايي براي افزايش سطح خدمات با محوريت توجه به خواسته مشتري و توسعه كسب و كارهاي جديد تدوين ميشود كه اجراي اين برنامهها افزايش رضايت مشتريان را به دنبال خواهد داشت. براي افزايش و توسعه كيفي سطح خدمات در كشور، بايد انرژي و زمان بيشتري اختصاص دهيم.
قائم مقام مديرعامل گروه سايپا اظهار كرد: درك انتظارات مشتريان، مهمترين دغدغه و اولويت براي جلب و حفظ مشتري است.
اميني با تاكيد بر نقش بهبود كسب و كار نمايندگي بر افزايش رضايت مشتري، گفت: زمينههاي ورود به فضاي جديد رونق اقتصادي و توليد آماده شده و بايد در اين مسير، كسب و كارهاي جديد بيشتر مورد توجه قرار گيرند.
وي افزود: براي دستيابي به تعالي، بايد از مشتريان بياموزيم كه چه كاري انجام دهيم. همچنين سطح دانش مديران حوزه امور مشتريان بايد ارتقا پيدا كند و براي همه اجزاء برنامههاي تدوين شده، استانداردهايي تدوين شود تا به ثبات در عملكرد برسيم.
قائم مقام مديرعامل گروه سايپا ادامه داد: ايجاد روابط مناسب مبتني بر خدمت بين گروه هاي كاري در شركت و اندازهگيري شاخصهاي تعريف شده در اين زمينه و اعطاي پاداش به عملكردهاي مثبت، رشد فرهنگ سازماني در زمينه مشتريمداري را امكان پذير كرده و اين امر، ارائه خدمات عالي به جامعه را براي سال هاي طولاني، تضمين و حفظ ميكند.
اميني يادآور شد: مديريت ارتباط با مشتريان، روشي پيچيده و مشكل براي توسعه كسب و كار است، با اين وجود برخي معتقدند كه CRM فقط نصب نرمافزار يا مكانيزه نمودن نقاط تماس با مشتري است. اين موارد، در كنار مسائلي همچون بازآفريني كسب و كار با محوريت مشتري، "مشتريمدار شدن" و "مشتريمدار باقي ماندن" را نيز هدف قرار داده و موجب بهبود آن ميشود.
اردشير اميني با بيان اين مطلب تصريح كرد: فرهنگ خدمت رساني و تكريم مشتري در شبكه نمايندگيهاي سايپا جاري شده اما بايد از اين حد هم فراتر برويم به طوري كه با تقويت اين فرهنگ، احترام به كرامت مشتريان و سليقه آنها مورد توجه ويژه قرار گيرد.
وي افزود: اين فرآيند از يك سو به عنوان رفتار استراتژيك در شركتها تلقي ميشود كه هدف آن جذب و حفظ مشتريان سودآور است و از سوي ديگر، مبنايي براي استخراج هوشمند اطلاعات مشتريان و استفاده از آن براي بازاريابي، رشد و توسعه منافع شركتها است. به همين منظور سازمان خدمات پس از فروش گروه سايپا با بهرهگيري از روشهاي نوين، بر مبناي نيازهاي مشتريان خدمات متنوع ارائه ميدهد.
اميني افزود: در برنامهريزيهاي خود بايد همواره به اين نكته توجه كنيم كه اگر در ارائه خدمات نوآوري نداشته باشيم و سليقه مشتري را در نظر نگيريم، پيشرفت نخواهيم كرد.
مديرعامل سايپايدك يادآور شد: سايپا همواره پرچمدار صنعت خودرو در كشور بوده و برخورداري از شبكه گسترده فروش و خدمات پس از فروش، يك مزيت رقابتي براي گروه سايپا به شمار ميرود.
وي با تاكيد بر توسعه كيفي شبكه نمايندگيها، گفت: به منظور توسعه كيفي سطح خدمات، با مشاركت نمايندگيهايي كه رتبه بالايي دارند برنامههايي براي افزايش سطح خدمات با محوريت توجه به خواسته مشتري و توسعه كسب و كارهاي جديد تدوين ميشود كه اجراي اين برنامهها افزايش رضايت مشتريان را به دنبال خواهد داشت. براي افزايش و توسعه كيفي سطح خدمات در كشور، بايد انرژي و زمان بيشتري اختصاص دهيم.
قائم مقام مديرعامل گروه سايپا اظهار كرد: درك انتظارات مشتريان، مهمترين دغدغه و اولويت براي جلب و حفظ مشتري است.
اميني با تاكيد بر نقش بهبود كسب و كار نمايندگي بر افزايش رضايت مشتري، گفت: زمينههاي ورود به فضاي جديد رونق اقتصادي و توليد آماده شده و بايد در اين مسير، كسب و كارهاي جديد بيشتر مورد توجه قرار گيرند.
وي افزود: براي دستيابي به تعالي، بايد از مشتريان بياموزيم كه چه كاري انجام دهيم. همچنين سطح دانش مديران حوزه امور مشتريان بايد ارتقا پيدا كند و براي همه اجزاء برنامههاي تدوين شده، استانداردهايي تدوين شود تا به ثبات در عملكرد برسيم.
قائم مقام مديرعامل گروه سايپا ادامه داد: ايجاد روابط مناسب مبتني بر خدمت بين گروه هاي كاري در شركت و اندازهگيري شاخصهاي تعريف شده در اين زمينه و اعطاي پاداش به عملكردهاي مثبت، رشد فرهنگ سازماني در زمينه مشتريمداري را امكان پذير كرده و اين امر، ارائه خدمات عالي به جامعه را براي سال هاي طولاني، تضمين و حفظ ميكند.
اميني يادآور شد: مديريت ارتباط با مشتريان، روشي پيچيده و مشكل براي توسعه كسب و كار است، با اين وجود برخي معتقدند كه CRM فقط نصب نرمافزار يا مكانيزه نمودن نقاط تماس با مشتري است. اين موارد، در كنار مسائلي همچون بازآفريني كسب و كار با محوريت مشتري، "مشتريمدار شدن" و "مشتريمدار باقي ماندن" را نيز هدف قرار داده و موجب بهبود آن ميشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو
شرایط فروش