سکوت در برابر حضور خودروسازان آمریکایی
پس از اولین توافق هستهای در آذرماه سال ۹۲ برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو از علاقه شرکتهای خودروساز آمریکایی به همکاری با خودروسازان داخلی سخن گفتند این در شرایطی است که این حدس و گمانها حتی پس از انتشار بیانیه لوزان، همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین برگزاری دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو که آذرماه سال گذشته و همزمان با لغو تحریمهای صنعت خودرو برگزار شد با شایعه حضور خودروسازان آمریکایی در این همایش همراه بود تا جایی که برخی خودروسازان حضور نمایندگانی از شرکت تسلا در همایش مذکور را تایید کردند. حال در شرایطی که هنوز اسنادی از مذاکرات خودروسازان ایرانی و آمریکایی منتشر نشده این روزها باز هم شایعه حضور خودروسازان این کشور بر سر زبانها افتاده است. اما نکتهای که در اخبار مربوط به حضور تولیدکنندگان آمریکایی به وضوح میتوان دید این است که منشأ بیشتر این اخبار قطعهسازان هستند و در غیاب اظهارنظر خودروسازان در این زمینه این تولیدکنندگان قطعات خودرو در کشور هستند که اخبار مذکور را به رسانهها منتقل میکنند. آخرین اظهارنظر در این مورد، مربوط به یکی از اعضای هیاتمدیره انجمن قطعهسازان بود؛ بهطوریکه وی عنوان کرده بود که آمریکاییها برای حضور و سرمایهگذاری در بازار ایران ابراز علاقه کردهاند و منتظرند تا بیانیه لوزان به یک توافقنامه تبدیل شود و به بازار ایران ورود کنند، اما هماکنون رایزنیهایی صورت گرفته که باید اجازه داد ریزهکاریهای آن، در یک زمان مناسبتر اطلاعرسانی شود.اظهارات محمدرضا نجفی منش در حالی است که دیروز محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفتوگو با خبرگزاری مهر با بیان اینکه منعی برای ورود خودروسازان آمریکایی به صنعت خودرو ایران وجود ندارد، 7 پیششرط شراکت ایرانی-آمریکایی را اعلام کرده بود. در هر صورت اگرچه اخبار غیررسمی از حضور خودروسازان آمریکایی در ایران به گوش میرسد، اما خودروسازان هنوز واکنشی نسبت به اخبار مذکور نشان ندادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش