کد خبر:
۸۲۵۵۶ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۸
قیمت و مشخصات کامل تویوتا جی تی 86 + تصاویر
پدال نیوز: خودروهای کوپه اسپرت، محصولاتی هستند که قشر جوان را به سمت خود جذب می کند و در حال حاضر در بازار آزاد تویوتا جی تی 86 یکی از گزینه های پیش رو است. به همین دلیل قصد داریم در این نوشتار به معرفی و بررسی این کوپه بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا جی تی 86 را می توان یکی از خودروهای متفاوت این برند ژاپنی دانست،
محصولی که از لحاظ طراحی سبک جدیدی را در محصولات تویوتا دنبال می کند و
به همین دلیل طرفداران زیادی را به سمت خود جذب کرده است. در حقیقت جی تی
86 حاصل همکاری تویوتا و برند سوبارو است که با مدل BRZ نیز توسط سوبارو
عرضه شده است اما با توجه به این که محصولات سوبارو در ایران توسط نمایندگی
به خوبی عرضه نشد تنها تویوتا جی تی 86 در ایران وجود دارد مگر این که در
مناطق آزاد شاهد BRZ باشیم.
جی تی 86 در سال 2011 رونمایی شد و در همان سال حدود 7000 دستگاه برای تویوتا و 3500 دستگاه از سوبارو توسط مشتریان سفارش داده شد. در نهایت این خودرو توسط ایرتویا نمایندگی رسمی این برند در ایران به کشور راه یافت تا نیاز بازار به یک خودرو اسپرت کوپه برطرف شود.


مشخصات فنی
در بخش فنی جی تی 86 به یک پیشرانه 2 لیتری باکسر 4 سیلندر تجهیز شده است که توانایی تولید 197 اسب بخار توان و 205 نیوتن.متر گشتاور را دارد. توان پیشرانه از طریق یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعت به محور عقب منتقل می شود هر چند که نسخه مجهز به گیربکس دستی نیز برای این خودرو وجود دارد اما ایرتویا نسخه اتوماتیک این خودرو را به کشور وارد کرد. شتاب صفر تا صد این خودرو با گیربکس اتوماتیک 7.6 ثانیه اعلام شده است که در نسخه مجهز به گیربکس دستی این رقم کمتر خواهد شد. این خودرو را در دو نسخه ساده و با کیت اسپرت را می توانید در خیابان ها مشاهده کنید، یکی از جذابیت های جی تی 86 را می توان در بال بزرگ عقب آن دانست که در نسخه های اسپرت وجود دارد. ارتفاع این خودرو از سطح زمین بسیار کم است، نکته ای که در هندلینگ خودرو بسیار تاثیر پذیر است و لذت رانندگی را افزایش می دهد اما در مقابل با توجه به جاده های کشور باید وسواس خاصی در عبور از سرعت گیرها داشته باشید همچنین با توجه به ارتفاع کم انتظار سواری نرم کاملا دور از دسترس است و باید با کوبش های آن کنار بیایید.

کابین و امکانات رفاهی
اگر در این فکر هستید که با ورود به کابین جی تی 86 با یک کابین مملو ازامکانات رفاهی و جذاب رو به رو می شود کاملا در اشتباه هستید چرا که طراحی داخلی این خودرو بسیار ساده صورت گرفته است و خبری از تجهیزات رفاهی فراوان نیست. از جمله موارد قابل ذکر در زمینه امکانات رفاهی می توان به 6 بلندگو با سیستم بلوتوث، کیسه های هوا راننده، سرنشینان و زانو راننده، روکش چرمی فرمان، رینگ 16 اینچ و پدال های آلومینیومی اشاره کرد اما در این بین تجهیزاتی همانند رینگ 17 اینچ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، روکش چرمی صندلی ها، شیفتر دنده پشت فرمان، چراغ های زنون، بال عقب و نویگیشن نیز به صورت سفارشی روی برخی نمونه ها قرار دارد. همانند اکثر خودروهای کوپه نمی توان روی فضای ردیف عقب این خودرو حساب کرد و همانطور که ذکر شد در بخش تجهیزات رفاهی نیز اکثر موارد بیشتر جنبه اسپرت بودن دارد و نبود دنبال نظیر سانروف، گرمکن صندلی و ... احساس می شود.

سخن نهایی و قیمت
جی تی 86 در سال 2011 رونمایی شد و در همان سال حدود 7000 دستگاه برای تویوتا و 3500 دستگاه از سوبارو توسط مشتریان سفارش داده شد. در نهایت این خودرو توسط ایرتویا نمایندگی رسمی این برند در ایران به کشور راه یافت تا نیاز بازار به یک خودرو اسپرت کوپه برطرف شود.


مشخصات فنی
در بخش فنی جی تی 86 به یک پیشرانه 2 لیتری باکسر 4 سیلندر تجهیز شده است که توانایی تولید 197 اسب بخار توان و 205 نیوتن.متر گشتاور را دارد. توان پیشرانه از طریق یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعت به محور عقب منتقل می شود هر چند که نسخه مجهز به گیربکس دستی نیز برای این خودرو وجود دارد اما ایرتویا نسخه اتوماتیک این خودرو را به کشور وارد کرد. شتاب صفر تا صد این خودرو با گیربکس اتوماتیک 7.6 ثانیه اعلام شده است که در نسخه مجهز به گیربکس دستی این رقم کمتر خواهد شد. این خودرو را در دو نسخه ساده و با کیت اسپرت را می توانید در خیابان ها مشاهده کنید، یکی از جذابیت های جی تی 86 را می توان در بال بزرگ عقب آن دانست که در نسخه های اسپرت وجود دارد. ارتفاع این خودرو از سطح زمین بسیار کم است، نکته ای که در هندلینگ خودرو بسیار تاثیر پذیر است و لذت رانندگی را افزایش می دهد اما در مقابل با توجه به جاده های کشور باید وسواس خاصی در عبور از سرعت گیرها داشته باشید همچنین با توجه به ارتفاع کم انتظار سواری نرم کاملا دور از دسترس است و باید با کوبش های آن کنار بیایید.

کابین و امکانات رفاهی
اگر در این فکر هستید که با ورود به کابین جی تی 86 با یک کابین مملو ازامکانات رفاهی و جذاب رو به رو می شود کاملا در اشتباه هستید چرا که طراحی داخلی این خودرو بسیار ساده صورت گرفته است و خبری از تجهیزات رفاهی فراوان نیست. از جمله موارد قابل ذکر در زمینه امکانات رفاهی می توان به 6 بلندگو با سیستم بلوتوث، کیسه های هوا راننده، سرنشینان و زانو راننده، روکش چرمی فرمان، رینگ 16 اینچ و پدال های آلومینیومی اشاره کرد اما در این بین تجهیزاتی همانند رینگ 17 اینچ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، روکش چرمی صندلی ها، شیفتر دنده پشت فرمان، چراغ های زنون، بال عقب و نویگیشن نیز به صورت سفارشی روی برخی نمونه ها قرار دارد. همانند اکثر خودروهای کوپه نمی توان روی فضای ردیف عقب این خودرو حساب کرد و همانطور که ذکر شد در بخش تجهیزات رفاهی نیز اکثر موارد بیشتر جنبه اسپرت بودن دارد و نبود دنبال نظیر سانروف، گرمکن صندلی و ... احساس می شود.

سخن نهایی و قیمت
اگر
به دنبال خودرویی کوپه و اسپرت با قیمت کمتر از 200 میلیون تومان در بازار
باشید گزینه هایی نظیر هیوندای جنسیس کوپه، آلفارومئو جولیتا، هیوندای
کوپه و تویوتا جی تی 86 را پیش رو دارید. در حال حاضر قیمت جی تی 86 در
گران ترین حالت ممکن 200 میلیون تومان و در ارزان ترین حالت نیز 130 میلیون
تومان است. این خودرو می تواند گزینه ای مناسب برای قشر جوان باشد چرا که
علاوه بر مشخصات فنی قابل قبول، کیفیت مناسبی نیز در بخش های مختلف همانند
اکثر محصولات تویوتا دارد و در شرایط حال حاضر می تواند انتخاب معقولی
باشد.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو