کد خبر:
۸۲۴۴۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
شرکتهای آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریمهای آمریکا چه میکنند؟
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان در مصاحبهای اعلام کرد این شرکت حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، شرکتهای اروپایی با تردیدهایی بر سر کسب و کار با ایران مواجه شدهاند.
این رسانه با اشاره به اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان نوشت: جو کیسر روز گذشته در مصاحبهای با سی ان ان اعلام کرد شرکت زیمنس حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
بر اساس این گزارش، نگرانیهای زیمنس قابل تسری به سایر کمپانیهای آلمانی است که در ایران مشغول به کارند.
شینهوا با اشاره به قراداد شرکت فولکس واگن که صادراتش را به ایران در سال 2017 از سر گرفته بود، نوشت: این شرکت خودروسازی گفته از نزدیک وضعیت و تحولات سیاسی و اقتصادی را در منطقه رصد میکند.
دایملر، دیگر شرکت خودروسازی آلمانی نیز گفته تاثیر تصمیم ترامپ بر کسب و کار با ایران را تحلیل خواهند کرد.
این رسانه چینی با اشاره به تردیدها درباره نتایج خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر کسب و کارهای آلمانی نوشت: اریک شواتزر رییس اتاق بازرگانی آلمان نیز بر این تردیدها تاکید کرده و گفته ترس ما از این است که موسسات مالی با توجه به تحریمهای آمریکا علیه ایران از کسب و کار با ایران عقبنشینی کنند.
شواتزر هشدار داده و گفته در صورت خروج موسسات مالی از بازار ایران، تامین مالی پروژهها با این کشور زیرسوال خواهد رفت.
او از دولت آلمان و اتحادیه اروپا خواسته تا مراقب کسب و کارهایی که در ایران حضور دارند باشند و آسیبهای مستقیم را محدود کرده و اجرای قراردادهای موجود را تضمین کنند.
بر اساس آمارهای رسمی، صادرات کالای آلمانی به ایران از 400 میلیون یورو تا 3 میلیارد یورو در سال 2017 افزایش داشته است.
از زمان لغو تحریمهای ایران در برجام روابط مالی ایران و آلمان 42 درصد افزایش داشته و به تدریج به سطح روابط دو کشور در سالهای 2000 تا 2010 نزدیک میشد.
این رسانه چینی به اظهارات جان بولتون مشاور امنیت ملی ترامپ در کنفرانس خبری روز یکشنبه نیز اشاره کرده که گفته بود: ممکن است کمپانیهای اروپایی که با ایران مشغول کسب و کارند هدف تحریمهای آمریکا قرار بگیرند.
این رسانه با اشاره به اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان نوشت: جو کیسر روز گذشته در مصاحبهای با سی ان ان اعلام کرد شرکت زیمنس حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
بر اساس این گزارش، نگرانیهای زیمنس قابل تسری به سایر کمپانیهای آلمانی است که در ایران مشغول به کارند.
شینهوا با اشاره به قراداد شرکت فولکس واگن که صادراتش را به ایران در سال 2017 از سر گرفته بود، نوشت: این شرکت خودروسازی گفته از نزدیک وضعیت و تحولات سیاسی و اقتصادی را در منطقه رصد میکند.
دایملر، دیگر شرکت خودروسازی آلمانی نیز گفته تاثیر تصمیم ترامپ بر کسب و کار با ایران را تحلیل خواهند کرد.
این رسانه چینی با اشاره به تردیدها درباره نتایج خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر کسب و کارهای آلمانی نوشت: اریک شواتزر رییس اتاق بازرگانی آلمان نیز بر این تردیدها تاکید کرده و گفته ترس ما از این است که موسسات مالی با توجه به تحریمهای آمریکا علیه ایران از کسب و کار با ایران عقبنشینی کنند.
شواتزر هشدار داده و گفته در صورت خروج موسسات مالی از بازار ایران، تامین مالی پروژهها با این کشور زیرسوال خواهد رفت.
او از دولت آلمان و اتحادیه اروپا خواسته تا مراقب کسب و کارهایی که در ایران حضور دارند باشند و آسیبهای مستقیم را محدود کرده و اجرای قراردادهای موجود را تضمین کنند.
بر اساس آمارهای رسمی، صادرات کالای آلمانی به ایران از 400 میلیون یورو تا 3 میلیارد یورو در سال 2017 افزایش داشته است.
از زمان لغو تحریمهای ایران در برجام روابط مالی ایران و آلمان 42 درصد افزایش داشته و به تدریج به سطح روابط دو کشور در سالهای 2000 تا 2010 نزدیک میشد.
این رسانه چینی به اظهارات جان بولتون مشاور امنیت ملی ترامپ در کنفرانس خبری روز یکشنبه نیز اشاره کرده که گفته بود: ممکن است کمپانیهای اروپایی که با ایران مشغول کسب و کارند هدف تحریمهای آمریکا قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها