کد خبر:
۸۲۴۲۵ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
ثبات قیمتی خودرو چگونه محقق می شود؟
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو در ایران چه بحق و چه ناحق اتفاقی است که هر سال از سوی خودروسازان اتفاق میافتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند بسیاری از مصرفکنندگان با توجه به وضعیت کیفی برخی خودروها، ظرفیت قیمتی آنها را تکمیل شده میخوانند و معتقدند قیمتهای کنونی با کیفیت همخوانی ندارد. با این حال خودروسازان همراه با وضعیت ناپایدار اقتصادی کشور مجبور به افزایش درصدی به قیمتها هستند. آنچه تولیدکنندگان را مجبور به تغییر قیمتها میکند نرخ تورم، افزایش مواد اولیه، نوسانات نرخ ارز و در نهایت نیز افزایش دستمزدها و وضعیت نامناسب کسبوکار است.
به این ترتیب بهنظر میرسد که خودروساز نیز برای گردش چرخ تولیدی خود مجبور به تحمیل هزینههای تولید به بخش تقاضا است. حال این سوال مطرح میشود که مشتریان خودروهای داخلی در شرایط انحصاری بازار خودرو که حق انتخاب زیادی نیز ندارند تا کجا باید شاهد افزایش قیمت خودروهایی باشند که در کیفیت حرفی برای گفتن ندارند؟
بر این اساس آنچه مشخص است خودروسازان کشورمان در نبود بهرهوری، برای تامین هزینه بنگاه تولیدی خود تنها به افزایش قیمت تکیه کردهاند و مسیر دیگری جز این نمیشناسند حال آنکه خودروسازان مطرح بهدلیل رقابت فشردهای که هماکنون در بازارهای جهانی خودرو رخ داده، برای ادامه فعالیت چارهای جز ثبات یا کاهش قیمت ندارند؛ اما این امر چگونه محقق خواهد شد؟ آنچه مشخص است این شرکتها تنها مشتریان را تامینکننده هزینه بنگاههای خود نمیدانند، بلکه با تکیه بر بهرهوری، تحقیق و توسعه و نوآوری، قیمت محصولات خود را کاهش میدهند. اما این نسخه چرا در خودروسازیهای کشورمان قابلیت اجرایی ندارد؟ در این زمینه برخی ساختار دولتی خودروسازان و برخی دیگر عدم ارتقای تکنولوژیک محصولات تولیدی را مانع از رشد بهرهوری در این شرکتها میخوانند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این مورد عنوان میکند در صورت تحولات تکنولوژی علاوهبر اینکه کارآیی در این صنعت رشـد قابلتوجهی خواهد داشت، عوامل تولید مازاد نیز کاهش و بهـای تمـام شـده تولیـد هـر دستگاه نیز روند نزولی پیدا خواهد کرد به این ترتیب بهرهوری نیز افزایش مییابد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
به این ترتیب بهنظر میرسد که خودروساز نیز برای گردش چرخ تولیدی خود مجبور به تحمیل هزینههای تولید به بخش تقاضا است. حال این سوال مطرح میشود که مشتریان خودروهای داخلی در شرایط انحصاری بازار خودرو که حق انتخاب زیادی نیز ندارند تا کجا باید شاهد افزایش قیمت خودروهایی باشند که در کیفیت حرفی برای گفتن ندارند؟
بر این اساس آنچه مشخص است خودروسازان کشورمان در نبود بهرهوری، برای تامین هزینه بنگاه تولیدی خود تنها به افزایش قیمت تکیه کردهاند و مسیر دیگری جز این نمیشناسند حال آنکه خودروسازان مطرح بهدلیل رقابت فشردهای که هماکنون در بازارهای جهانی خودرو رخ داده، برای ادامه فعالیت چارهای جز ثبات یا کاهش قیمت ندارند؛ اما این امر چگونه محقق خواهد شد؟ آنچه مشخص است این شرکتها تنها مشتریان را تامینکننده هزینه بنگاههای خود نمیدانند، بلکه با تکیه بر بهرهوری، تحقیق و توسعه و نوآوری، قیمت محصولات خود را کاهش میدهند. اما این نسخه چرا در خودروسازیهای کشورمان قابلیت اجرایی ندارد؟ در این زمینه برخی ساختار دولتی خودروسازان و برخی دیگر عدم ارتقای تکنولوژیک محصولات تولیدی را مانع از رشد بهرهوری در این شرکتها میخوانند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این مورد عنوان میکند در صورت تحولات تکنولوژی علاوهبر اینکه کارآیی در این صنعت رشـد قابلتوجهی خواهد داشت، عوامل تولید مازاد نیز کاهش و بهـای تمـام شـده تولیـد هـر دستگاه نیز روند نزولی پیدا خواهد کرد به این ترتیب بهرهوری نیز افزایش مییابد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها