کد خبر:
۸۲۴۲۶ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
گام آخر تا خداحافظی با باجههای عوارضی جادهها
پدال نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد که الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها در گام پایانی خود قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید حسین میرشفیع اظهار کرد: با توجه به برنامهریزی که از قبل صورت گرفته بود، باید اخذ عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی شود. این موضوع بنا بود در ماههای پایانی سال گذشته به نتیجه برسد که نیاز به برخی کارهای اداری و نهایی شدن قراردادها آن را به تعویق انداخت.
به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو