کد خبر:
                         ۸۲۴۲۶                         ۱۴:۲۹
                                                  ۱۳۹۷/۰۲/۲۶
                     گام آخر تا خداحافظی با باجههای عوارضی جادهها
پدال نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد که الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها در گام پایانی خود قرار دارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، سید حسین میرشفیع اظهار کرد: با توجه به برنامهریزی که از قبل صورت گرفته بود، باید اخذ عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی شود. این موضوع بنا بود در ماههای پایانی سال گذشته به نتیجه برسد که نیاز به برخی کارهای اداری و نهایی شدن قراردادها آن را به تعویق انداخت. 
 
به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
 
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
 
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
 
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
 
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
 
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
 
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
 
منبع: ایسنا
 
انتهای پیام/
 
                      
                  به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      