کد خبر:
۸۲۳۹۴ ۱۷:۰۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
خودرو، یعنی فولاد متحرک
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// فولاد, از بین پنج ماده اصلی که در ساخت هر خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد, بیشترین نقش را دارد, به طوری که حدود ۷۵ درصد از کل وزن هر خودرو را تشکیل می‌دهد. برای مثال، در سال ۲۰۰۷ در یک خودرو معمولی ۱۰۹۰ کیلوگرم و در یک وانت یا خودروی شاسی بلند حدود ۱۳۶۰ کیلوگرم فولاد به کار رفته بود. در نظر بگیرید که اغلب خودروهای امروزی حدود ۱۳۶۰ و بیشتر شاسی‌بلندها حدود ۱۸۱۰ کیلوگرم وزن دارند... که بیشترش فولاد است!
فولاد برای ساخت شاسی زیرین یا شبکه‌ای به کار می‌رود که اسکلت خودرو را تشکیل می‌دهد و در صورت تصادف از شما محافظت می‌کند. ستونِ درها، سقف و حتی صفحات بدنه‌ی بیشتر خودروهای امروزی از فولاد ساخته شده‌اند. حتی اگزوز هم از فولاد زنگ‌نزن ساخته می‌شود. در طول این سال‌ها، صنعت فولاد بسیار رشد کرده است؛ به همین خاطر امروزه خودروسازها می‌توانند برای قسمت‌های مختلفی از خودرو از انواع مختلفی فولاد استفاده کنند. این نوآوری‌های صنعت خودروسازی به حفظ ایمنی شما در جاده کمک می‌کنند.
از نظر اقتصادی نیز قیمت فولاد به عنوان یکی از اصلی‌ترین نهادهای تولیدی هر خودرو تاثیر بسیاری در ارزش‌گذاری این محصول دارد. محمد آزاد رییس اتحادیه فروشندگان آهن چند ماه پیش در گفتگو با خبرگزاری ایسنا با اعتراف به ارتباط مستقیم قیمت آهن و فولاد بر قیمت خودرو گفته بود که «50 درصد مواد اولیه صنایع مختلفی مانند خودروسازی یا لوازم خانگی از تولیدات آهن ما تامین می‌شود که در صورت افزایش قیمت تمام شده برای محصولات ما قطعا قیمت تمام شده این بخش نیز بی‌تاثیر نخواهد بود». بلال امانی رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو نیز در مصاحبه‌ی دیگری با همین خبرگزاری گفته بود که «به طور طبیعی صنعت رابطه مستقیمی با فولاد، ورق و آهن‌آلات دارد، بر همین اساس کوچک‌ترین تغییر قیمت در عرصه قیمت فلزات موجب خواهد شد که صنایع متعددی تحت تاثیر قرار گیرند.»
با توجه به اعتراف تمامی کارشناسان مبنی بر کاربری بالای فولاد در صنعت خودروسازی و تاثیر مستقیم قیمت این نهاده تولیدی بر خودروها؛ اظهار نظر خلیفه سلطان دبیر انجمن تولید کنندگان فولاد در نوع خود جالب است؛ وی در گفتگویی با خبرگزاری ایسنا گفته بود که «فولاد نمی‌تواند سهمی در افزایش قیمت خودرو داشته باشد»
سهم 75 درصدی فولاد در صنعت خودروسازی, بقدری پر اهمیت است که هر خودرو در واقع جرمی از فولاد متحرک است. همین ارزش بالای فولاد باعث شده است که سازمان‌های بازیافتی خودرو در ارزش‌گذاری قیمت خودروهای فرسوده, قیمت روز فولاد را مبنای محاسبات خود قرار دهند.
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
فولاد برای ساخت شاسی زیرین یا شبکه‌ای به کار می‌رود که اسکلت خودرو را تشکیل می‌دهد و در صورت تصادف از شما محافظت می‌کند. ستونِ درها، سقف و حتی صفحات بدنه‌ی بیشتر خودروهای امروزی از فولاد ساخته شده‌اند. حتی اگزوز هم از فولاد زنگ‌نزن ساخته می‌شود. در طول این سال‌ها، صنعت فولاد بسیار رشد کرده است؛ به همین خاطر امروزه خودروسازها می‌توانند برای قسمت‌های مختلفی از خودرو از انواع مختلفی فولاد استفاده کنند. این نوآوری‌های صنعت خودروسازی به حفظ ایمنی شما در جاده کمک می‌کنند.
از نظر اقتصادی نیز قیمت فولاد به عنوان یکی از اصلی‌ترین نهادهای تولیدی هر خودرو تاثیر بسیاری در ارزش‌گذاری این محصول دارد. محمد آزاد رییس اتحادیه فروشندگان آهن چند ماه پیش در گفتگو با خبرگزاری ایسنا با اعتراف به ارتباط مستقیم قیمت آهن و فولاد بر قیمت خودرو گفته بود که «50 درصد مواد اولیه صنایع مختلفی مانند خودروسازی یا لوازم خانگی از تولیدات آهن ما تامین می‌شود که در صورت افزایش قیمت تمام شده برای محصولات ما قطعا قیمت تمام شده این بخش نیز بی‌تاثیر نخواهد بود». بلال امانی رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو نیز در مصاحبه‌ی دیگری با همین خبرگزاری گفته بود که «به طور طبیعی صنعت رابطه مستقیمی با فولاد، ورق و آهن‌آلات دارد، بر همین اساس کوچک‌ترین تغییر قیمت در عرصه قیمت فلزات موجب خواهد شد که صنایع متعددی تحت تاثیر قرار گیرند.»
با توجه به اعتراف تمامی کارشناسان مبنی بر کاربری بالای فولاد در صنعت خودروسازی و تاثیر مستقیم قیمت این نهاده تولیدی بر خودروها؛ اظهار نظر خلیفه سلطان دبیر انجمن تولید کنندگان فولاد در نوع خود جالب است؛ وی در گفتگویی با خبرگزاری ایسنا گفته بود که «فولاد نمی‌تواند سهمی در افزایش قیمت خودرو داشته باشد»
سهم 75 درصدی فولاد در صنعت خودروسازی, بقدری پر اهمیت است که هر خودرو در واقع جرمی از فولاد متحرک است. همین ارزش بالای فولاد باعث شده است که سازمان‌های بازیافتی خودرو در ارزش‌گذاری قیمت خودروهای فرسوده, قیمت روز فولاد را مبنای محاسبات خود قرار دهند.
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!