کد خبر:
۸۲۳۹۴ ۱۷:۰۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
خودرو، یعنی فولاد متحرک
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// فولاد, از بین پنج ماده اصلی که در ساخت هر خودرو مورد استفاده قرار میگیرد, بیشترین نقش را دارد, به طوری که حدود ۷۵ درصد از کل وزن هر خودرو را تشکیل میدهد. برای مثال، در سال ۲۰۰۷ در یک خودرو معمولی ۱۰۹۰ کیلوگرم و در یک وانت یا خودروی شاسی بلند حدود ۱۳۶۰ کیلوگرم فولاد به کار رفته بود. در نظر بگیرید که اغلب خودروهای امروزی حدود ۱۳۶۰ و بیشتر شاسیبلندها حدود ۱۸۱۰ کیلوگرم وزن دارند... که بیشترش فولاد است!
فولاد برای ساخت شاسی زیرین یا شبکهای به کار میرود که اسکلت خودرو را تشکیل میدهد و در صورت تصادف از شما محافظت میکند. ستونِ درها، سقف و حتی صفحات بدنهی بیشتر خودروهای امروزی از فولاد ساخته شدهاند. حتی اگزوز هم از فولاد زنگنزن ساخته میشود. در طول این سالها، صنعت فولاد بسیار رشد کرده است؛ به همین خاطر امروزه خودروسازها میتوانند برای قسمتهای مختلفی از خودرو از انواع مختلفی فولاد استفاده کنند. این نوآوریهای صنعت خودروسازی به حفظ ایمنی شما در جاده کمک میکنند.
از نظر اقتصادی نیز قیمت فولاد به عنوان یکی از اصلیترین نهادهای تولیدی هر خودرو تاثیر بسیاری در ارزشگذاری این محصول دارد. محمد آزاد رییس اتحادیه فروشندگان آهن چند ماه پیش در گفتگو با خبرگزاری ایسنا با اعتراف به ارتباط مستقیم قیمت آهن و فولاد بر قیمت خودرو گفته بود که «50 درصد مواد اولیه صنایع مختلفی مانند خودروسازی یا لوازم خانگی از تولیدات آهن ما تامین میشود که در صورت افزایش قیمت تمام شده برای محصولات ما قطعا قیمت تمام شده این بخش نیز بیتاثیر نخواهد بود». بلال امانی رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو نیز در مصاحبهی دیگری با همین خبرگزاری گفته بود که «به طور طبیعی صنعت رابطه مستقیمی با فولاد، ورق و آهنآلات دارد، بر همین اساس کوچکترین تغییر قیمت در عرصه قیمت فلزات موجب خواهد شد که صنایع متعددی تحت تاثیر قرار گیرند.»
با توجه به اعتراف تمامی کارشناسان مبنی بر کاربری بالای فولاد در صنعت خودروسازی و تاثیر مستقیم قیمت این نهاده تولیدی بر خودروها؛ اظهار نظر خلیفه سلطان دبیر انجمن تولید کنندگان فولاد در نوع خود جالب است؛ وی در گفتگویی با خبرگزاری ایسنا گفته بود که «فولاد نمیتواند سهمی در افزایش قیمت خودرو داشته باشد»
سهم 75 درصدی فولاد در صنعت خودروسازی, بقدری پر اهمیت است که هر خودرو در واقع جرمی از فولاد متحرک است. همین ارزش بالای فولاد باعث شده است که سازمانهای بازیافتی خودرو در ارزشگذاری قیمت خودروهای فرسوده, قیمت روز فولاد را مبنای محاسبات خود قرار دهند.
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
فولاد برای ساخت شاسی زیرین یا شبکهای به کار میرود که اسکلت خودرو را تشکیل میدهد و در صورت تصادف از شما محافظت میکند. ستونِ درها، سقف و حتی صفحات بدنهی بیشتر خودروهای امروزی از فولاد ساخته شدهاند. حتی اگزوز هم از فولاد زنگنزن ساخته میشود. در طول این سالها، صنعت فولاد بسیار رشد کرده است؛ به همین خاطر امروزه خودروسازها میتوانند برای قسمتهای مختلفی از خودرو از انواع مختلفی فولاد استفاده کنند. این نوآوریهای صنعت خودروسازی به حفظ ایمنی شما در جاده کمک میکنند.
از نظر اقتصادی نیز قیمت فولاد به عنوان یکی از اصلیترین نهادهای تولیدی هر خودرو تاثیر بسیاری در ارزشگذاری این محصول دارد. محمد آزاد رییس اتحادیه فروشندگان آهن چند ماه پیش در گفتگو با خبرگزاری ایسنا با اعتراف به ارتباط مستقیم قیمت آهن و فولاد بر قیمت خودرو گفته بود که «50 درصد مواد اولیه صنایع مختلفی مانند خودروسازی یا لوازم خانگی از تولیدات آهن ما تامین میشود که در صورت افزایش قیمت تمام شده برای محصولات ما قطعا قیمت تمام شده این بخش نیز بیتاثیر نخواهد بود». بلال امانی رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو نیز در مصاحبهی دیگری با همین خبرگزاری گفته بود که «به طور طبیعی صنعت رابطه مستقیمی با فولاد، ورق و آهنآلات دارد، بر همین اساس کوچکترین تغییر قیمت در عرصه قیمت فلزات موجب خواهد شد که صنایع متعددی تحت تاثیر قرار گیرند.»
با توجه به اعتراف تمامی کارشناسان مبنی بر کاربری بالای فولاد در صنعت خودروسازی و تاثیر مستقیم قیمت این نهاده تولیدی بر خودروها؛ اظهار نظر خلیفه سلطان دبیر انجمن تولید کنندگان فولاد در نوع خود جالب است؛ وی در گفتگویی با خبرگزاری ایسنا گفته بود که «فولاد نمیتواند سهمی در افزایش قیمت خودرو داشته باشد»
سهم 75 درصدی فولاد در صنعت خودروسازی, بقدری پر اهمیت است که هر خودرو در واقع جرمی از فولاد متحرک است. همین ارزش بالای فولاد باعث شده است که سازمانهای بازیافتی خودرو در ارزشگذاری قیمت خودروهای فرسوده, قیمت روز فولاد را مبنای محاسبات خود قرار دهند.
سیاوش مهرآیین،کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش