تویوتا کمری در ناوگان تاکسیرانی
سال گذشته تعداد 40 دستگاه خودروی تویوتا کمری با استاندارد یورو 5 وارد ناوگان تاکسیرانی تهران شد که هم اکنون در فرودگاه مهرآباد تهران به جابجایی مسافر اقدام میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: براساس دستورعمل و بخشنامه های این سازمان، تنها تاکسیهای هیبریدی و برقی میتوانند وارد کشور شده و در چرخه ناوگان تاکسیرانی تهران به کار گرفته شوند که دارای استاندارد یورو٥ باشند.
میثم مظفر با بیان این که سال گذشته چندین دستگاه تاکسی با استاندارد یورو٥ در ناوگان تاکسیرانی تهران مورد استفاده قرار گرفت، افزود: پارسال تعداد ٤٠ دستگاه خودروی تویوتا کمری با استاندارد یورو٥ وارد ناوگان تاکسیرانی تهران شد که هم اکنون در فرودگاه مهرآباد تهران به جابجایی مسافر اقدام میکند.
وی تصریح کرد: استفاده روز افزون از تاکسیهای استاندارد در تهران مستلزم همکاری دولت و ستاد حمل و نقل و سوخت کشور است و سازمان تاکسیرانی تهران تنها مجری امور محسوب میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران در خصوص برنامه های مشترک این سازمان با برخی بانکهای کشور برای خروج و اسقاط تاکسیهای فرسوده، عنوان کرد: سازمان تاکسیرانی شهر تهران نیز در این خصوص تنها مجری طرح است و معمولا هر بانکی با ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در این خصوص وارد مذاکره میشود.
وی گفت: در گذشته بانک صادرات ایران با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور به خروج تاکسیهای فرسوده مبادرت میکردند که به دلیل پارهای مشکلات که بین متقاضیان و بانک صادرات ایجاد شد شهرداری تهران تصمیم گرفت بانک شهر را جایگزین بانک صادرات کند.
مظفر در ادامه با اشاره به این که سازمان تاکسیرانی تهران از خودروهای هیبریدی ساخت داخل برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی تهران استقبال میکند، افزود: در شرایط کنونی نمیتوانیم عنوان کنیم که خودروی هیبریدی ساخت داخل در کشور وجود دارد، اما سازمان تاکسیرانی تهران ترجیح میدهد از خودروهای هیبریدی ساخت داخل که برای ناوگان خود استفاده کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران به اقدامهای انجام شده سازمان متبوع خود برای کاهش آلودگی هوای تهران اشاره کرد و گفت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران و استفاده از خودروی سمند ای اف ٧، استفاده از خودروی تویوتا کمری با استاندارد یورو٥ و تعویض رایگان کاتالیست های تاکسی های شهر تهران، از جمله اقدامهای مثبت این سازمان برای کاهش آلودگی هوا بوده است.
وی به موضوع برقی شدن ناوگان تاکسیرانی شهر تهران اشاره و عنوان کرد: متاسفانه در این حوزه هنوز کار خاصی صورت نگرفته، چراکه خودروی هیبریدی ساخت داخل نداشتهایم و البته دست این سازمان نیز برای واردات این گونه خودروها به کشور بسته است.
میثم مظفر با بیان این که سال گذشته چندین دستگاه تاکسی با استاندارد یورو٥ در ناوگان تاکسیرانی تهران مورد استفاده قرار گرفت، افزود: پارسال تعداد ٤٠ دستگاه خودروی تویوتا کمری با استاندارد یورو٥ وارد ناوگان تاکسیرانی تهران شد که هم اکنون در فرودگاه مهرآباد تهران به جابجایی مسافر اقدام میکند.
وی تصریح کرد: استفاده روز افزون از تاکسیهای استاندارد در تهران مستلزم همکاری دولت و ستاد حمل و نقل و سوخت کشور است و سازمان تاکسیرانی تهران تنها مجری امور محسوب میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران در خصوص برنامه های مشترک این سازمان با برخی بانکهای کشور برای خروج و اسقاط تاکسیهای فرسوده، عنوان کرد: سازمان تاکسیرانی شهر تهران نیز در این خصوص تنها مجری طرح است و معمولا هر بانکی با ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در این خصوص وارد مذاکره میشود.
وی گفت: در گذشته بانک صادرات ایران با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور به خروج تاکسیهای فرسوده مبادرت میکردند که به دلیل پارهای مشکلات که بین متقاضیان و بانک صادرات ایجاد شد شهرداری تهران تصمیم گرفت بانک شهر را جایگزین بانک صادرات کند.
مظفر در ادامه با اشاره به این که سازمان تاکسیرانی تهران از خودروهای هیبریدی ساخت داخل برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی تهران استقبال میکند، افزود: در شرایط کنونی نمیتوانیم عنوان کنیم که خودروی هیبریدی ساخت داخل در کشور وجود دارد، اما سازمان تاکسیرانی تهران ترجیح میدهد از خودروهای هیبریدی ساخت داخل که برای ناوگان خود استفاده کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران به اقدامهای انجام شده سازمان متبوع خود برای کاهش آلودگی هوای تهران اشاره کرد و گفت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران و استفاده از خودروی سمند ای اف ٧، استفاده از خودروی تویوتا کمری با استاندارد یورو٥ و تعویض رایگان کاتالیست های تاکسی های شهر تهران، از جمله اقدامهای مثبت این سازمان برای کاهش آلودگی هوا بوده است.
وی به موضوع برقی شدن ناوگان تاکسیرانی شهر تهران اشاره و عنوان کرد: متاسفانه در این حوزه هنوز کار خاصی صورت نگرفته، چراکه خودروی هیبریدی ساخت داخل نداشتهایم و البته دست این سازمان نیز برای واردات این گونه خودروها به کشور بسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!